絶望ビリー(仮)

流浪のおじさん だいたい気まぐれ 好きな言葉はこんなのはじめて
アイルトン・セナとロベルト・バッジョと真也・橋本が僕の三大ヒーロー
日本大好きです。

[ZAM Haber @ZamHaberAjans]

Liberya’da Amerikalı doktor, ağlayan bebeği, “dünyanın her yerinde işe yarıyor” dediği yöntemle saniyeler içinde böyle sakinleştirdi:

[なかまこ@SUNABACO @nakamakoko]

R.I.P.

めちゃくちゃ苦しい時にこの動画をどれだけ見たことか

[椎井蹴人 @Cait_Sith_co]

世界最古の国旗とは？

これ最後まで見た方がいい。驚愕する。なんで？となる。へえええー

[バズり隊 @WindowTappcou0]

てめ！
この！！
こっちこい！！
青森が相手してやんよ！！！！

[LAST-MAN @Game_Over9891]

今日はハヤブサ選手の命日。

こんなにもカッコいい
プロレスラーがいたこと。
あなたのプロレスを絶対に忘れない…
#HayabusaForever

[ちゃいなすき🚴‍♂️ @tokyosuki]

気になって解析してみました。
これ、たまたま綺麗に並んでいるわけじゃないんですよね。
びっくりです。

1÷9801 があそこまで整然と見える理由は、9801 が 99²、つまり (100−1)² になっていることにあります。
100 を基準にした「あと1足りない」数の二乗。ここが肝です。

少しだけ中身を見ると、

1 / (100−1)²
= 1 / 10000 × 1 / (1−1/100)²

という形に変形できます。

で、1 / (1−x)² という式は展開すると

1 + 2x + 3x² + 4x³ + 5x⁴ + …

と、係数が 1,2,3,4,5… と一直線に増えていく級数になります。

ここで x = 1/100 を入れるとどうなるか。

1 + 2/100 + 3/100² + 4/100³ + …

つまり「100で1段ずつ右にずれる自然数」が積み上がる構造になる。

だから小数を2桁ずつ区切って見ると、

01 02 03 04 05 06 …

と自然数がそのまま流れているように見えるわけです。

これ、実は10進法との相性が完璧なんですよね。
もし基準が 10 じゃなく 12 進法だったら、ここまで気持ちよくは並びません。

そして途中で現れるあの違和感。

…94 95 96 97 99 00 01…

あれは「100」に到達した瞬間の繰り上がり（キャリー）です。
2桁ブロックは 00〜99 までしか入らない。
100 が出た瞬間に 00 になり、1 が左に押し出される。

その結果、98 が消えたように見える。

でも構造自体は壊れていない。
この数は循環小数で、周期は 9800 桁。
巨大な輪の中で、自然数がほぼ順番通り流れ、繰り上がりも含めてきちんと整合している。

個人的には、ここがいちばん美しい。

表面上は「偶然の遊び」に見えるのに、
中身は完全に数式どおり動いている。

偶然っぽく見えて、必然。
崩れたように見えて、実は循環の一部。

多分、数学って、こういう瞬間があるからやめられないですよね。

[横山 明日希 @asunokibou]

1÷9801の結果が非常に美しい。

[レキシー🦖 @Rexy15_]

絶対笑ってはいけないスキークロス2分44秒

[IRON FACTORY IKEDA @IRON_IKEDA]

うちで作った悪魔将軍のマスク、かっこいいからみんなに見てほしい......

[赤井カラス @akaikarasu666]

歴史の教科書を開くと、必ず出てくるあのおじいちゃん。 伊能忠敬。

ちょんまげを結って、着物を着て、真面目一筋の苦労人ですみたいな顔をして座っているあの肖像画。

あれを見て「昔の偉い測量の人ね。テストに出るから覚えとこ」で終わらせてませんか？それはもったいないです。

あの肖像画の裏側に隠されているのは、「オタクの狂気」と「終わらない青春」です。

時は江戸時代中期。当時の50歳といえば、現代なら70〜80歳くらいの感覚です。

忠敬はもともと、下総国佐原（現在の千葉県香取市）の酒造家の婿養子。

商才がハンパなく、傾きかけた家業をV字回復させ、地域のために天明の飢饉も乗り越えた、いわば敏腕経営者でした。

で、50歳。 「稼ぐだけ稼いだから、家業は息子に譲る」

そう言って隠居した彼は、莫大な資産を抱えて、なんと江戸へ上京します。

何しに？

「天文学がやりたいから。」

これ、現代で言えば、定年退職した元・大企業役員のおじいちゃんが、いきなり

「TWICE好きすぎる！あんなふうになりたい！」ってK-POPダンスを習いだすようなもんです。

周囲はご隠居、乱心か？とざわつきますが、本人は大真面目。

しかも、弟子入りした師匠（高橋至時）は、自分より19歳も年下。親子ほど年下の先生に、頭を下げて「先生！ 星の動きについて教えてください！ グレゴリオ暦マジ尊い！」と教えを乞うたのです。

プライドとかないんですか？ ないんです。
なぜなら彼はオタクだから。

そんなある日、忠敬はふと純粋な疑問を持ちます。

「地球の大きさって、どれくらいなんだろう？」

現代ならググれば一発です。でも当時は江戸時代。年下の師匠と議論しても答えが出ない。

そこで忠敬おじいちゃんは結論を出しました。

「よし、測ろう。」

どうやって？

「歩いて。」

あたおかです。

北極星の角度を見ながら、江戸から蝦夷地（北海道）まで歩けば、地球の1周の距離が計算できるはずだ、という理論でした。

でも、幕府はそんな個人の自由研究に金を出してくれません。

そこで彼は、とんでもない方便を使います。
「幕府のために、海岸線の地図を作って国防に役立てます！」
※本当は地球のサイズを知りたいだけ

こうして、公費（と自腹）を使って、前人未到の「全国測量の旅」が始まりました。

この時、彼は55歳。現代の感覚なら75歳オーバーです。 普通ならゲートボールを楽しむ年齢のおじいちゃんが、「わしが人力で『Googleストリートビュー』をつくる」と言い出すようなものです。 もちろん車じゃなくて、徒歩で。家族なら全力で止めます。なんなら靴を隠します。

彼の測量方法はシンプルでした。
歩く。ひたすら歩く。

でも、その精度が狂気じみていました。
彼は、自分の歩幅を常に一定（69cm）に保つため、毎日訓練を欠かしませんでした。
体調が悪かろうが、坂道だろうが、常に同じ歩幅で歩き続ける。

雨の日も風の日も、泥にまみれて歩き続けて17年間。

歩行距離は、約4万キロ。地球一周分です。
ここヤバすぎるので、もう一度書きます。

地球一周分、歩いちゃったんです。

70歳を超えても歩き続け、地図が完成する前に彼は亡くなりましたが、その魂は弟子たちに引き継がれ、「大日本沿海輿地全図」として完成しました。

忠敬の動機は「国のため」以前に、「知りたいから」という純粋なオタク心でした。

「もう歳だから」なんて言い訳は通用しません。忠敬は、現代の年齢でいえば75歳で新人。95歳でレジェンド。

もしあなたが今さら新しいことなんて…と躊躇しているなら、思い出してください。

地球一周分歩いたおじいちゃんが、草葉の陰で笑っているかもしれません。

「若いあなたなら、もっと遠くまで行けるじゃろ？」と。

[デューク🇯🇵 @6LEjH8DcDxuhN1s]

メガソーラーなど百害あって一利なし。
阿蘇の山々に中国パネルが乗せられ、その悲鳴が聞こえるようだ。利権は更に深刻で、知床の自然にまで触手は及ぶ。
己に入る100万円の為には日本中がパネル🇨🇳にまみれても構わないのだろう。保守は絶対認めないことだ。
https://t.co/iqh3nxxIAr

[ニコニコニュース @nico_nico_news]

令和7年8月15日、終戦の日を迎えた東京・九段の靖国神社が開門しました。朝から多くの人が参拝に訪れています。

[飯塚耕一郎 @koichiroiizuka]

極めてごもっともなコメント

「拉致風化させない」首相の言葉に“違和感”抱く横田早紀江さん「おかしい話」 政府に望むのは風化防止ではなく“救出”

https://t.co/WKPmIBqXSw

#拉致問題 #拉致被害者全員奪還 #横田めぐみ

[KAORU💫 @WCYhUplPBw48283]

猪木って、
ときどき試合後に泣くんだよなぁ。
確執あった大木金太郎戦、
負けた長州力戦、
引き分けた藤波辰己戦、
勝った藤原喜明戦…。
泣いてる猪木を観ると
生の感情が伝わってきて、
こっちまで自然と泣けてくる。
それが猪木プロレスの魅力なんですよねぇ…。

[滝沢ガレソ @tkzwgrs]

🇳🇿ニュージーランドの先住民であるマオリ族の人権について定めた条約“ワイタンギ条約”
↓
ニュージーランドの国会にて、同条約の解釈変更巡って投票が行われる
↓
人権侵害を恐れたマオリ族系の議員が投票妨害のため“ハカ”を開始
↓
国会議事堂がいまだかつてないカオスに包まれる

[スターダム✪STARDOM @wwr_stardom]

＼明日は11.11(月)後楽園ホール‼／

🎫チケット前売りは”本日23:59”まで！

📅11月11日(月)
🏢後楽園ホール

🔻大会情報
https://t.co/fJrgtSRyNg

🎟️ローチケ
https://t.co/2WPoBNoSGU

🎟️チケットぴあ
https://t.co/Ob6pP5PJ2l

#STARDOM

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

プレスカンファレンスーTOYOTA GAZOO RacingとMoneyGram Haas F1 Team、自動車産業の未来を見据えた業務提携に合意

豊田会長(モリゾウ)、高橋プレジデントあいさつ文

【豊田 章男会長（モリゾウ）】

豊田でございます。

私はレーシングドライバーではありません。
ですが一緒に走ってくれるレーシングドライバーは周りにたくさんいます。
最近ではホンダで育ってきたドライバーたちもいれば、ずっとトヨタにいるレーシングドライバーもいます。

レーシングドライバーたちと話していると感じること…
それは・・・やっぱりみんな「世界一速いクルマ”に乗りたい」と思っているということです。
ドライバーとは”そういう生き物”なんだと思います。

ですが、私はF1をやめた人…
ドライバー達は、私の前で、その思いを素直に話すことができなかったんだと思います。
そんな”わだかまり”みたいなものが、我々のピットにはずっとありました。

今年の1月、やっと・・・
普通のクルマ好きおじさんに戻れたと皆さんの前でお話ししました。

普通のクルマ好きおじさんの豊田章男は、
F1撤退で、日本の若者が
一番速いクルマに乗る道筋を閉ざしてしまっていたことを、
心のどこかでずっと悔やんでいたのだと思います。

ただ…記者の皆さんが目を光らせているので、
あえて付け足しますが
トヨタの社長としては、
F1撤退の決断は間違っていなかったと今でも思っております。

先日、小松代表とお話しをさせていただきました。
小松さん自身、大きな夢を切り拓いていらっしゃる方ですが、
その後ろには、
自由に夢を追いかけさせてくれた
お父様がいらしたとのことでした。

小松さんも私も、「今度は、我々が子供達に
夢を追いかけさせてあげられる“お父さん”になりたい」
という気持ちを共有しました。
小松さん、本当にありがとうございます。

今あちらにいる
スーパーフォーミュラのドライバーたちは
トヨタ勢もホンダ勢も、みんな子供の頃からカートに乗って育ってきました。

彼ら彼女らに憧れてカートに乗っている子供たちも
全国にたくさんいると思います。

そんな子供たちを小松さんたちと一緒にもっと増やしていければと思っております。

その前に、スーパーフォーミュラドライバーの誰かが、
世界一速いクルマに乗る日も、
実現していきたいとも思っております。
小松さんMoneyGram Haas F1 Teamの皆さん、日本のモータースポーツ界のために、
ぜひ一緒によろしくお願いいたします。

そして…、メディアの皆さん！
くれぐれも明日の見出しは「トヨタついにF１復帰」ではなく
”世界一速いクルマに自分も乗れるかもしれない”と
日本の子供たちが夢を見られるような見出しと記事をお願いします。

これが本日の豊田章男の“思い“と“お願い“です。
皆様どうぞよろしくお願いいたします。ありがとうございました。

【GAZOO Racing Company　高橋智也プレジデント】

おはようございます！
GAZOO Racing Company の高橋です。
本日は、お集まりいただきありがとうございます。

皆様、いかがでしょうか？
こちらのMoneyGram Haas F1 Team のレーシングカーには、
TOYOTA GAZOO Racingのロゴが貼られています。

「トヨタＦ１復帰！」
と思われた方がいらっしゃるかもしれませんが、そうではありません。

私たちTOYOTA GAZOO Racingは
MoneyGram Haas F1 Teamと若手ドライバーなどの人材育成および
MoneyGram Haas F1 Teamの車両開発分野における業務提携に合意しました。

私からは、今回、なぜ業務提携をしたのか？について説明します。

私たちは、昨今、モリゾウこと会長の豊田の想いの下、
レースの現場でクルマを「壊しては直す」を繰り返し、
プロドライバーからのフィードバックを徹底的に市販車開発へ織り込む
「ドライバーファーストのクルマづくり」を行ってきました。

そこで重要になってくるのが３つの要素、
People、Pipeline、そして Productです。

Peopleは、ドライバーやエンジニア・メカニックの人材育成、
Pipelineはデータ解析・活用術、
Productは車両の開発です。

私たちは、今回の業務提携を通じて

「People」をさらに強化し、
MoneyGram Haas F1 TeamがF1で強みを持つ
「Pipeline」を学び、
「Product」の開発に活かしていきます。

これらＰから始まる３つの要素のうち、「People」と「Pipeline」に関して、
みなさまに補足説明いたします。

まずは「People」についてです。
みなさまもよくご存じの通り、F1は世界最高峰のモータスポーツです。
F1でのドライバー、エンジニア、メカニックの活躍は
子ども達にとって、夢や憧れ、目標となります。

将来の自動車産業を担う子どもたちに、そのような希望を与えることは
非常に重要なことだと考えています。

そのために、TOYOTA GAZOO Racingは、
MoneyGram Haas F1 Teamとともに、「ドライバー育成プログラム」を新設し、
世界の頂点を目指すドライバーを育てていくことにしました。

具体的には、TGRの育成ドライバーが
MoneyGram Haas F1 Teamのテスト走行に参加して、
F1での走行経験を積みます。

この提携を通じて、将来的に
F1のレギュラーシートを獲得できるようなドライバーを育成出来たら
素晴らしいと考えています。

また今回、チャレンジするのはドライバーだけではありません。
TGRのメカニックやエンジニアも世界最高峰のＦ１の舞台に、
MoneyGram Haas F1 Teamの仲間として加わります。

具体的には、MoneyGram Haas F1 Teamから評価をいただいている
私たちの「ものづくりの力」を生かして
F1レーシングカーの空力開発に参画し、
極限の使用環境下を想定したシミュレーション、
カーボン部品の設計・製造を行います。

続いて「Pipeline」について説明します。
今回の提携を通じMoneyGram Haas F1 Teamが強みをもつ「データの活用術」、

たとえば、レース中に収集する膨大なデータを
世界のさまざまな拠点へ共有し、即座に解析、
レースの戦略立案へタイムリーに活かすノウハウなどを学びます。

さて、ここまで「People」と「Pipeline」を
強化する話を差し上げましたが、

これらは世界最高峰のレースの現場でMoneyGram Haas F1 Teamと共に戦うことで
初めて培うことのできる技術や知見です。

その先に「Product」つまり、市販車へ学びをフィードバックできる人材が
育つのだと信じています。

#TOYOTAGAZOORacing
#PushingTheLimitsForBetter
#F1 #F1jp

[Honda Racing（HRC） @HondaJP_Live]

トヨタさんのHaas F1 Teamへの関与で、日本でF1がさらに盛り上がることを期待します！

[丘田 英徳 @okada_2019]

コイツが「傍田賢二」か！
引責辞任して一週間後に再雇用だと？
視聴者を舐めやがってNHK！
ーーー
【NHK】
中国人スタッフの反日発言で引責辞任した
『傍田賢二』前理事、
辞任から1週間後に
エグゼクティブ・プロデューサーとして
再雇用されていたことが判明
https://t.co/VUdfLOkAll
https://t.co/BUTsFwqQfr

[世良公則 @MseraOfficial]

国会も開かず
補正予算も付けず
10月9日衆議院解散
27日投開票

能登半島地震、先日の豪雨
により被災された方々へまず
心を寄せるはずではなかったのか

インフラも復旧せず
役所も被災
住まいもわからない状況

被災者は投票したくても
できない

それをどう思う
https://t.co/oklaMiPrqu