@prorail Op Asd Sloterdijk zijde tram/busstation werkt (al een tijdje) noch roltrap, noch lift. Moeder + kinderwagen stond te wachten op hulp om naar boven te komen. Als belangrijk OV-overstappunt zou reparatie wat meer prio mogen krijgen.
@GVBnieuws @64alexz19 De trams & bussen hebben per lijn ook een volgnummer van de dienst die ze op die dag uitvoeren. Dat staat op een klein bordje achter de voorruit en heet 'dienstwagennummer'. Om spraakverwarring in het mobilofoonverkeer te voorkomen is 'wagennummer' 'grootwagennummer' geworden.
@NS_online@Gleis5 NS, jullie zijn een bedrijf ván mensen vóór mensen. Waar ik zelf trouwens vaak mee reis, meestal tot genoegen. Mag ik voorstellen dat jullie de manier van reageren op dit signaal nog eens op je gemak evalueren, ook vanuit het perspectief van schoolklassen die met de trein willen?
@mijvoorbeterov@ROVER_online@RonnieAmsterdam Beschamend is het als vervoerders en overheden niet bereid zijn tot wat Rover adviseert: dit voor alle reizigers te gaan regelen in het systeem dat het huidige gaat vervangen, waarin de aanpassing technisch veel minder complex is.
@EurekaRail@Arriva_NL @avv_info Zojuist Heerlen-Aken getreind, met korting op OV-chipkaart. Ging prima. Omroep in de trein is al in 3 talen. Nu de Belgische horde nog!
@JaapJDeVries@NS_online Ah ja, verwarrend natuurlijk. Ik bedoel het zuiden van Nederlands Limburg: Maastricht, Heerlen en zo. Paste niet in 140 tekens.
Vanaf zo. 27-1 weer rechtstreekse treinen van Limburg naar Aken :-) Tijden: zie https://t.co/77eO7aMHnH. Ideetje om reisplanner bij te werken, @NS_online?
Inwijdingsrit vanmorgen vroeg met de Sprinter Nieuwe Generatie van @NS_online tussen Haarlem-Leiden, met o.a. staatssecretaris-reporter @SvVeldhoven en @rogervanboxtel aan boord. Plezierige trein, prima voorzieningen, goed voorbereid in dienst gesteld.
@aldomarkus@NS_online@SvVeldhoven@rogervanboxtel Dat zal na de verbouwing van Amsterdam Centraal niet meer kunnen, ondanks/dankzij de ongelijkvloerse kruising die daarbij voor PHS wordt gebouwd. Dus geniet er nog maar van...
@SanneVanGalen Dat ziet er sfeervol uit. Veel plezier verder!
Zelf vorige week patat gegeten onder de spoorlijn Dordrecht - Sliedrecht, bij cafetaria De Spoorbrug:
@DavidEerdmans Zeker zonde, want het had best in een aangepaste stationsomgeving met verkeerstunnel kunnen passen. Daar was trouwens nog geen sprake van in 1983, toen het door nieuwbouw is vervangen. Die is enkele jaren geleden op zijn beurt ook gesloopt.
Schouw station Harderwijk o.l.v. ProRail met consumentenorganisaties Locov vanmiddag. Goede dingen en verbeterpunten genoteerd.
Wat zou schouw anno 1980 hebben opgeleverd?