Infosessie voor de gemeenteraadsleden @Destelbergen, @BestuurMelle en @merelbeke over nieuwe toekomstvisie E17-viaduct in Gentbrugge.
Meer info: https://t.co/pZCgDyVANZ
Een geslaagde fieldtrip met de collegawerkgroep mobiliteit! 🚲
Op bezoek in de fietsstraat in de @GemeenteEvergem, leren van elkaar. Inspirerend om te zien hoe de gemeente vanuit een langetermijnperspectief slimme beslissingen neemt die ook op korte termijn vruchten afwerpen.
Technisch en programmatisch vernuft, algoritme dat perfect voorspelt wat de beste (sluip-)routes gaan zijn. Gepersonaliseerde reclame enkel bij stilstand aan rood licht. Maar schoolomgevingen in kaart opladen --> technisch onmogelijk 🤔??#algoritm_says_no https://t.co/7IDHndN5M0
#Vacature
De #MijnVerbouwlening en #MijnVerbouwpremie zijn een enorm succes. Om de hoeveelheid lopende dossiers te behandelen, zijn we op zoek naar een 𝐀𝐝𝐦𝐢𝐧𝐢𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐢𝐞𝐟 𝐦𝐞𝐝𝐞𝐰𝐞𝐫𝐤𝐞𝐫.
Cv & motivatie vóór 28 mei naar [email protected]
👉 https://t.co/nxwHsQeS47
Mogen we ook op jou rekenen? We zijn nog op zoek naar een:
🔸Woningcontroleur - energiescanner
🔸 Jurist overheidsopdrachten
🔸Administratief medewerker Energiehuis
👉 https://t.co/nxwHsQekez
#vacatures#solliciteren#jobsearch#groei#topteam
https://t.co/aDV0aev0Ds ah oef! Dacht al even dat dit persbericht over inhoud zou gaan...maar twas dus één groot misverstand #kampioenen#voorgent blij dat dit even recht gezet werd
Bon; handvol mensen beslist over stadslijst zonder inhoudelijk programma. Vervolgens wordt aan paar honderd militanten gevraagd om onvoorwaardelijke trouw aan de partij te zweren, "en 't spel is espe!" kan iemand zeggen wat er van mij nog verwacht wordt op 13/10/2024? #VoorGent
Fietser in levensgevaar na aanrijding met personenwagen in Wondelgem https://t.co/Hzz5tUY2bF eenzame fietser baant zich een weg in een wereld vol onbemande autonome voertuigen ? gelukkig kwam autonome ambulance ter hulp. sterkte aan slachtoffer en familie @waarisdechauff1
@LVTornh fietsbrug landt al lager en N9-viaduct hoeft daardoor ook niet zo hoog te zijn en dus ook niet zo lang te zijn. dus visuele impact is eerder beperkt. Meerwaarde zit ook in verhoogd contact met waterkant vanuit parkzone aan de noordzijde
Een streefbeeld #N9 uit 2003, technische plannen klaar in 2012. Antwoord minister 2023:“Niet aangewezen nu”: @Stijn_DR@filipwatteeuw https://t.co/X27ZDSTBLc BTW in zone #blauwe_brug zelfs geen onteigening nodig
📣 Vacatures in de kijker!
🔹 Adviseur vergunningen/ruimtelijk planner
🔹 Jurist overheidsopdrachten
🔹 Stafmedewerker wonen
Bekijk ons aanbod en de functieomschrijving op https://t.co/nxwHsPWIPZ
Intercommunales werken op (Inter)gemeentelijk en stedelijk niveau en zijn van oudsher verlengstukken van de lokale besturen. Filip Vanhaverbeke en Sofie Vandelannoote gidsen ons door de werking van @leiedal en @Veneco_be op de #studiedagregiovorming
3 november 1997, het eerste circulatieplan! 10 jaar na het afgevoerde lussenplan, de dag dat Gents stadsbestuur gedurfde keuzes maakte, toonaangevend voorbeeld werd voor veel andere Europese steden nadien. Gelukkige 25e verjaardag ! Merci @sasvanrouveroij en Frank Beke
@fietsbult1 @JonasScherrens@Stadgent@filipwatteeuw 1/ met die redenering had Gent nooit het grootste voetgangersgebied van Europa moeten introduceren #pionier. 2/ sluit dat het een fietszone uit? Tram rijdt toch ook dwars door voetgangerszone. 3/ statuut: voetgangerszone, met af en toe beperkte zone woonerfstatuut
Tijdens de Hoppin pop-up demodagen bij SOLVA kunnen steden en gemeenten vandaag nog terecht om het uitgebreide aanbod van de aankoopcentrale voor Hoppinpunten te ontdekken. Ook de elektrische voertuigen van Gestroomd zijn te bezichtigen.
Meer info👉https://t.co/HGfEkJ7q2b