Den Haag steekt het mes in de transportsector.
Per 1 juli komt de vrachtwagenheffing — een directe kostenstijging van 10% per uur, terwijl marges al flinterdun zijn. Logistiek-topman Antvelink (Nedcargo): "een van de grootste structurele schokken in decennia" en een massale faillissementsgolf.
Een sector goed voor 5% van het bbp wordt gedwongen om eerst tonnen kilometerheffing af te tikken terwijl retailers 2-4 maanden wachten met betalen. De transporteur als gratis bank voor de staat.
Gevolg: kaalslag bij familiebedrijven, hogere supermarktprijzen voor u. Bovenop inflatie, elektrische-truck-dwang en een vol stroomnet. De overheid die de eigen economie wurgt.
https://t.co/vMPTJjnBZZ
☎️En wij maar denken dat Mona Keijzer naar huis gestuurd was omdat ze voor óns opkwam tijdens COVID?
Wisten jullie dat Mona Keijzer in de periode dat ze zogenaamd 'kaltgestellt' was door Rutte vanwege haar corona-uitspraken, in werkelijkheid een financiële infrastructuur aan het opbouwen was die haar onafhankelijkheid als minister totaal ongeloofwaardig maakt?
En dat die mediastilte na haar ontslag absoluut niet was om als slachtoffer thuis op de bank te zitten of om in de leer te gaan bij internationale elites, maar puur diende om haar zakelijke belangen veilig te stellen?
Terwijl het narratief van de 'gewone bestuurder' werd opgehangen, harkte ze via een politiek bekokstoofde deal met de Provincie Overijssel maar liefst 300.000 euro binnen voor een parttime klusje van vijf maanden, een bedrag dat ver boven elke norm uitstijgt en direct uit de zak van de belastingbetaler kwam.
Tegelijkertijd liet ze zich installeren als toezichthouder bij bouwreus HSB Bouw en tuigde ze via haar eigen B.V.'s een constructie op om inkomstenstromen buiten het zicht van de Tweede Kamer te houden, zodat ze nu als minister beleid kan maken dat precies diezelfde projectontwikkelaars rijk maakt.
En als je me niet gelooft, zie deze bronnen zoals het Jaarverslag 2023 van de Provincie Overijssel, de KvK-uittreksels van MKRD B.V. en de uitspraken van het College van Beroep voor het bedrijfsleven.
Kamala Harris não é negra. Kamala Harris é Indiana.
Kamala Harris is not black. Kamala Harris has Indian roots. Even Mestizo fits. Now to say that she is black is a gross mistake by left-wing extremists.
Volgens de @NOS weet Pamela Harris als "zwarte Afro-Amerikaanse vrouw met Aziatische roots" heel goed wat het is om weinig kansen te krijgen in het leven.
Veel faker wordt nieuws niet.
#Harris#Harris#Harris#Harris#Harris
❗️ — Klimaatextremisten (powered by Soros, waarschijnlijk) van de Just Stop Oil-groep vernielen Stonehenge, een van de belangrijkste historische monumenten in het Koninkrijk Engeland.
Op hun Twitter-pagina eisen ze dat de aantredende nieuwe Britse regering een juridisch bindend verdrag ondertekent om fossiele brandstoffen tegen 2030 geleidelijk af te schaffen, terwijl ze het begin van de zomerzonnewende markeren.
Kandidaat-premier Dick Schoof was in 1998 plv secretaris-generaal MinJus toen het #ROLODEX-onderzoek in de doofpot werd gestopt!
Vier topambtenaren van het MvJ werden toen verdacht van georganiseerd kindermisbruik...
https://t.co/FLuf7izmud
Kabinet wil apart verbod op contante betalingen boven 3000 euro https://t.co/23QOMoAtcv via @Telegraaf is er al een kabinet! Of is dit de mening van de extremisten van Rutte?