TrainMaxSpeedChaser

珍しい列車を中心に、列車が高速で駆け抜ける動画を撮影してます。
画像は、4K映像の切り抜きです。
無言フォロー失礼します。

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

長年疑問だった60pと60iの速度差について、60pの方が倍のフレーム数で誤差が半分になるため60pの方が計算速度が高かったという話で、両方1フレーム減らすと同じ速度になりますね。
ということで、今後は1フレーム削った数字でつぶやきます。
(良い数値が出た時はソフト上で誤差がない時が多数。)

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

他の人と計算速度に差があるのは、この部分だと思いました。(画像参照)
PlayMemoriesで自動で出て来る長さで計算しますが、多くの場合皆さんが計算している方法？より1フレーム多く表示されるので差が出ている可能性が高いです。
ちなみに、画像のフレーム数を1減らす(236.5)と131.0km/hになります🙄

[コデぴー @nonowa2172]

試運転中のN700Sの高加速が話題だけど、以前鉄博で見た試運転中のE259系が発車する際の加速も半端なかったと思うの

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@Yamato_918 昔は当該の区間はほぼ全列車飛ばしているイメージでしたが、今は遅延していた数本しか飛ばしてい���せんでしたという内容になります。

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九州に用事があったので、空いた時間で11年越しの再録です。
かなり甲高い良いモーター音ですね！
計算上117.7km/hです。
昔と違い、遅れていないと飛ばさないですね。

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@shintsuna_sh02 遅くなりましたが、おめでとうございます！
特定の編成を狙うとなるとなかなか骨の折れる作業になりますよね…

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

K71編成は、ようやくまともなのが撮影出来ました。
(今日は負けましたが…)
E657系K1編成の129.5km/hも撮影出来たので、ここ2日間は暑かったですが比較的好調でした。

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

これですかね…
計算上128.3km/hです。

[けいなな @keinana_653]

フレッシュひたちがフレッシュひたちすぎて…

[odoriko185 @odoriko1852]

クハ183の珍��結

流れてきたハッシュタグに乗ってみます。
プラレールのような変則2両編成。
構内入換ではなく、普通に日中の大船→幕張を走行しました。
#珍連結の列車をしれっとさらそう

クハ183＋クモヤ143
2005年8月　横須賀線にて

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2013/8/7 カツE653系 ハンドル訓練 羽越線内
E653系導入前の訓練も、改造が済んでいないので原色で行われました。
緑の前は黄色が使われており、自分のアイコンとなっております。
もう、13年前ですか…

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

2026/7/21 カツE657系(K14編成) ハンドル訓練 羽越線内
昨日から、羽越線でのハンドル訓練が始まっています。
晴れるとは思いませんでした。

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

何より、熊に遭遇しなくて良かったです🙄

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

2026/7/5 カツE657系ハンドル訓練 奥羽本線内
有名スポットも草木で死んでいましたが、とりあえず���こで記録することに意味があると思いました。
7両短縮なら良かったのですが。

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

@shintsuna_sh02 そうですね。
新鶴見から大船へ戻るところですかね。

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

横須賀特快？が通過します。ご注意下さい。
先月にクラE235系が東海道線沿いで試運転を行いましたが、珍しく東海道旅客線でも試験をやっていました。
速度は計算上117km/h前後です。

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

何とか撮影出来たオール赤電15両の130km/hです。
K423もそろそろ入場ですかね…
速度は、計算上128.0km/hです。
#E531系の日

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

モーター音とは書きましたが、恐らく最近のモ���ターは静かなので継手に由来する音なのでしょうかね。
すると、歯車比や車輪径で音程が変わる感じなのでしょうか？
315系とかは付随車が唸っていたりします。

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

E723系の高速通過(約110km/h)です。
モーターは今のJR東のスタンダードという感じですが、クハの台車の音が気になりますね…

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

@QkYf5xCJOobYqSk クハの方が音が高いように思いました。
701系は差はないように思いますし。

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

安定して微妙な速度です…
天気もダメなので再録しますが。

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

@Muteking23127 なんと、自分が写り込んでいますね😱

[TrainMaxSpeedChaser @TMSC_Info]

2026/4/27･28 鎌倉車両センター撮影会送り込み回送 横須賀線内
ナハE233系N1編成･コツE131系G-1編成･ナハE131系T2編成･コツE233系E-12編成が、大船へ回送されました。
コツE131系だけ大雨の中これでショック😞