たくＭＡＸ

鉄道ネタに限らず日々の生活で感じたことを幅広く発信します。

[たくＭＡＸ @tmxexp]

MM738便、定刻より5分早く関空到着。最近のPeach、定時性優秀やわ。KIX混雑の影響で四国上空をいつもより南寄りに回り込む感じのルートだったので、吉野川上流域から徳島平野を見渡す絶景が楽しめた。夢洲定点観測もしたけど、大屋根リングは保存部分を残して撤去済で、円形の痕跡がかすかに残る程度。

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あとはもう帰国するだけなので、けさは出発の3時間前に金浦空港に着くという余裕の行動。初日に見つけた国内線ターミナルビルの飲食店で食事。これでラストになるので、いちばん食べたい「咸興ビビン冷麺プルコギ+ご飯（₩17,500≒1,925円）」を奮発してみた。さすがに上品な味でめちゃウマ。(・∀・)

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こちらでは、検索結果が繁体字で表示されることがあるが、ローミングの回線提供事業者が「和記電訊香港控股有限公司」なのが理由っぽい。ひらがなを入れたら日本語表示されるので文字コードも考慮されているとは思うが、Googleアカウントの国籍やスマホの言語設定ではなく回線に依拠するのは意外かも。

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ソウルの夜は最後なので、日が暮れてから（といっても到着時点の20時は薄明るかったが）汝矣島のナイトプールに行ってみた。2日目に訪問したトゥクソムとは違って、オフィス街という立地もあり大人な雰囲気。DJがイベントをやっていて、本場で「Gangnam Style」を聴けるという幸運に恵まれた。(・∀・)

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そういえば今回はまだバスガチャをやってなかったので、狎鴎亭のあたりでトライすることに。一番最初に来たEVの345系統に乗車。モーターのモリモリな加速感がクセになるんよなぁ。これはきっと運転していても気持ち良いと思う。デタラメな乗りかただったけど、9号線の新盤浦という駅についてイイ感じ。

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道すがら、KIA 360という建物を見つけて、「Heritage Exhibition」の文字があったので、歴史的なコレクションが見られるのかと思って行ってみたら、残念ながら定休日（記載は3rd Mondayだがなぜか休み）だった。韓国の公営の展示施設はほぼ例外なく月曜定休なんだけど、民間も休みとは。またの機会に。

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議政府からの帰りは道峰山で7号線に乗り換え、ハイソなエリアとして知られる江南の雰囲気を味わうため清潭で下車。街全体が高級車の展示場みたいな感じで、サイバートラックも初めて見た（想像比150%ぐらいのサイズ感にビビるが、アメリカ基準の“トラック”だからな…）。「オッパカンナムスタイル！」

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議政府は「部隊チゲ」で知られるそうで、昼食は좋이 부대찌개という店でそれをオーダー。米軍由来のスパムやソーセージが原点らしいが、なかなか食欲のそそる一品で、ごはんおかわりサービスがありがたい。日本語堪能な店員さんがいて、すごく親切にしてもらった。名所の第一市場は活気がすごかった。

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ソウル近郊で、外国人観光客が少なめのローカルな雰囲気が味わえる場所について、GeminiとCopilotに聞いてみたらここがサジェストされたので、本日は議政府（Uijeongbu）を訪問した。ここはU Lineという軽電鉄が特色で、独SIEMENS製のゴムタイヤ式新交通システムに乗るというめずらしい体験ができた。

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夏のソウル首都圏旅5日目。台風9号は中国大陸に上陸してから東に向かうコースのようで、さすがにけさは雲量多めだけど、それでも思っていたほどは天気悪くなさそう。もっとも、雨でも楽しめるタイプなので、一日中どしゃ降りでもまったく問題ないんだけども。（むしろそれのほうが良かったり…(^^ゞ）

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南春川発19時27分の列車に乗車し、途中上鳳でのメトロ7号線への乗り換えを挟んでかれこれ3時間が経過したが、まだ富川あたりを走行中。Copilotによると春川から富平まで約85kmあるらしく、これは小田急線の新宿〜小田原に匹敵する距離なので、各駅停車オンリーの地下鉄で移動するのは無理ゲーすぎ…orz

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春川まで来て、なにもせずに帰るわけにもいかないので、国立春川博物館を見学。いつもは行動範囲がソウル近郊の京畿道で完結しがちだけど、ここは江原道なので、首都圏とは異なるカルチャーが味わえるのが魅力。館内では文化財の石像と案内ロボットが同居してるのが、ジワり感があっておもしろかった。

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春川駅は街の中心部から外れたところにあるようで、駅前はさしたる観光スポットはない感じだったけど、徒歩圏内に春川大橋というのがあったのでちょっと行ってみた。写真の角度ではちょっとわかりづらいかもしれないけど、ケーブルを支える塔の部分が円形になっているという、めずらしい構造の斜張橋。

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京春線に乗ることにしたのは、春川に用事というよりかは、韓国初のダブルデッカー車が連結された「ITX-青春」に乗ってみたかったというのが正直なところ。通勤電車も走る在来線にも関わらず、手もとのGPS測位で最高速度174km/hに達したが、標準軌ということもあり、走行は安定していて乗り心地は快適。

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きょうは京春線の旅。KORAILの自動券売機は長らくDomestic Card Onlyで、現金すら使えなくて外国人には非常に不便だったが、いよいよ海外カードが使える待望の新タイプの導入が進められているようで、さっそく龍山でためしてみたところ、ANA JCBカードで問題なく決済できた。これは本当に画期的だわ。

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滞在中は一日数回ぐらいの頻度で、エリアメール的な「災害情報アラート」が届く。さほど重大なことではないんだろうなと思いつつ、いちおう外国だしまったく無視するというのも憚られるので、Google翻訳を使ってなるべく読むようにはしている。画像翻訳を使えばテキストのコピペすら必要ないので便利。

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まだまだ続くよ、夏のソウル首都圏旅4日目。台風9号が韓半島のほうに向かって進んでいる感じなので、すっきりしない天気が続くんじゃないかと予想していたが、いまのところ傘いらずで、けさも爽快な青空が広がっている。TVでも特に台風のニュースとかは見かけないので、それほど影響ない感じなのかな…

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夕食はDDP駅近くの싸다김밥という店で「ラッポッキ」というメニューにしてみた。トッポギにラーメンを入れた料理らしく、甘辛いテイストがクセになる味。ほぼ昼食抜きで極度に空腹だったのでライスを追加したが、両方で₩7,000+1,000≒880円というお手頃価格で、おなかいっぱいになって満足。(・∀・)

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東大門歴史文化公園には、DDP（Dongdaemun Design Plaza）という建物があるんだけど、設計はあのザハ・ハディドらしい。代々木の国立競技場の建て替えで実現しなかった「アンビルドの女王」の建築が、同じく競技場跡地というシンボリックな場所で見られるというのは、なんとも因縁めいたものを感じる。

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DMZツアーが16時過ぎに終わって市庁駅で解散になったので、地下鉄2号線で東大門歴史文化公園へ。ここは名前のとおり文化施設が集まっており、歴史館と運動場記念館を見学。スタジアムは野球とサッカー兼陸上競技場になっていて、東京だと神宮と国立の関係に近いかも。知らないことが多くて勉強になる。