Cómo le ha dolido a Noboa que Osvaldo Hurtado le saque una nueva chapa de critpo dictador.
Sus ministros y asambleístas hicieron más famosa la entrevista del ex presidente.
🔍 #LupaTeExplica | 🚌 Desde el 1 de agosto, viajar en bus interprovincial e intraprovincial cuesta 25% más en todo el país. El ajuste llega justo cuando terminó el subsidio estatal que compensaba a los transportistas por el fin del subsidio al diésel.
1️⃣ ¿Qué cambió?
El 25 de julio de 2026 la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) ratificó un aumento del 25% en las tarifas de transporte terrestre público, tanto interprovincial como intraprovincial.
2️⃣ ¿Por qué sube el pasaje?
En septiembre de 2025 el Gobierno eliminó el subsidio al diésel. Para amortiguar ese golpe, Noboa amplió a nueve meses las transferencias directas a los transportistas.
👉 Ese esquema terminó con el último pago en julio de 2026.
3️⃣ ¿Cuánto se pagará ahora?
El aumento es del mismo 25% en todo el país, pero varía según la distancia. Aquí algunos ejemplos:
📍 Quito – Guayaquil: de $11,73 a $14,66
📍 Quito – Cuenca: de $13,80 a $17,25
📍 Manta – Guayaquil: de $5,75 a $7,19
4️⃣ ¿Cuáles son las rutas más caras del país?
Los trayectos más largos, que cruzan la Amazonía o llegan a la frontera, tienen los aumentos más grandes en dólares:
📍 Yantzaza – Quito: de $28,26 a $35,33
📍 Coca – Machala: de $25,70 a $32,13
📍 Guayaquil – Coca (vía Lago Agrio): de $25,58 a $31,98
👉 En este explicativo te contamos los nuevos costos y qué exige la ANT a las cooperativas a cambio ⬇️
https://t.co/VG7LXojY91
Que problemón tratar de ubicar restaurantes aniñados y caros al frente del lugar más ''cholo'' de la ciudad. Nació muerto ese lugar, sobre todo si su competencia es el Puerto Santa Ana.
Devuelvan los restaurantes que le quitaron a la gente por allá del 2017.
#ATENCIÓN
Durante una entrevista en vivo, la exalcaldesa de #Guayaquil, @cynthiaviteri, fue interrumpida por ciudadanas que le reclamaron por las necesidades locales."Los hospitales están sin medicina", respondiendo rápidamente para desviar la atención hacia la gestión municipal antes de retomar el diálogo con el medio.
@KCHradio
@marcoshario@eluniversocom Yo fui cliente asiduo de ahí también, y no es una pérdida terrible. La oferta gastronómica había disminuido y las cadenas que estaban estaban ahí no les era rentable continuar. La ciudad está avanzando de forma diferente y eso implica innovar y renovar, esperemos lo hagan bien.
¡SÍ SUBIÓ EL PASAJE! 😡
#ATENCIÓN‼️| "El pasaje no subirá ni un solo centavo", prometió el ministro Roberto Luque en septiembre de 2025. Diez meses después, el gobierno de Daniel Noboa aprobó un alza del 25 % en los pasajes interprovinciales.
Revisa la cronología de una nueva promesa incumplida:🔗https://t.co/EYw5w4jbZW
@atenciongye Otra gran obra de la alcaldía chucara? Por qué no dices que en la época de Cynthia tu esposa, cerró la nave sur y le condonaron no sé cuánto al concesionario, porque la operación no les daba. Lo que pasaba es que ustedes tapaban esos fracasos para que no los linchen.
@FranFerreroMD No se está apagando, se está renovando. Ese espacio tendrá una nueva atracción. Cómo guayaquileña, visitabas frecuentemente esa zona? Yo sí lo visitaba siempre desde su inicio y su concepto fue mal concebido desde el inicio por su ubicación.
@CarlosSacotoTA La pregunta como guayaquileño frecuentabas el espacio, ibas a comer ahí? O prefieres una piazza en Samborondón o en Daule? El proyecto nació apagado, como periodista investígalo.
Que flaco favor le ha hecho a @DanielNoboaOk el polémico personaje que funge de víctima de @EnVozAlta .
En lugar de callarla, ha conseguido que medio mundo se solidarice con ella y acuse al gobierno de manipular la justicia penal para acallar a sus críticos.
Según Fiscalía, la red que comandaba Sergio Peña en el caso Danubio montó cheques falsos por USD 30 millones y recibos de cajeros con saldos de USD 18 millones para convencer a supuestos operadores políticos de tener recursos para comprar cargos en Aduana https://t.co/RxGCU51syB