一足人間

多数名義の雑多

[一足人間 @tohinan]

よくある資本系の、胃にくるだけのやつだったのに
今回はすごい旨かった

完飲後の胃のもたれもなく

[一足人間 @tohinan]

年始、ここに行ったときの謎のこってり感はなんだったんだろう
ただただ重かったような

[一足人間 @tohinan]

横浜らーめん山本家

ここほどにんにくが合うラーメン初めてだった
また行きたい

[あひるまん @ahiruman_men]

2026/8
2052×8相模大野行きの記録

美味いラーメンを食べ、久しぶりにフルサイズ機で追っかけ。
夜の各駅停車はもっと撮り甲斐がありそう

[一足人間 @tohinan]

E233-0(グリーン増結ほか)
E233-1000(前照灯LED化ほか)
E233-2000(上に同じ)
E233-3000(上に同じ)
E233-5000(意外と変わってない)
E233-6000(ワンマン対応)
E233-7000(相鉄対応)
E233-8000(ワンマン対応)
E233-8500(2017改造)

[あひるまん @ahiruman_men]

10年前から同じ姿をしている車両を集める(2026撮影)

なんとか4枚集まりましたが、意外と見つからないものです。
いずれの車両も形式内で大きな変化が起きているので、写真の車両の貴重さを改めて感じます。

[一足人間 @tohinan]

休日出勤なうだけど、朝の上りふじさんでもほぼ全席埋まる程度には需要あるんやね

御殿場から乗ってくるのか小田急線内の需要なのか？

[一足人間 @tohinan]

まさか今更8両を新造するとは思わなかったな

[一足人間 @tohinan]

もう５月か

[一足人間 @tohinan]

久しく海老名駅に行ったからイカ娘を撮り直してきたけど、だいぶ跡がついてしまったなあ

4/10→4/26

[一足人間 @tohinan]

急でアレですが、名義変えて良いかなみたいなことを急に思うなり

そろそろこの名義にケリをつけてもいいかなあ

[一足人間 @tohinan]

5065×10が登場しただけで驚きなのに、まさか5066×10までも登場してしまうとは

[一足人間 @tohinan]

ここでいう記録を、出来れば編成写真以外の方法で集めてみたいとも時々感じるんだけど・・・

少しでも斜めになると愛称が見えにくくなるし...
かつ、車両外の景色や時間で特定の特急を表現するとなると・・・更に難易度は高く。。

[へんなひと @Hennahito_Mein]

ホームウェイ号として小田急線を下る30000形EXE

愛称表示器を有する唯一の車両で収めることができました。

ホームウェイほか、様々な愛称が存在する小田急。
各愛称ごとに記録を残してみるのも面白いかもしれません。

[一足人間 @tohinan]

撮影後の編集によるものもあるけど、開放値が全然違うから編集前でも描写がかなり変わってる

[一足人間 @tohinan]

Instagram見てたら、1年前に撮った同じ場所の写真があったので比較

レンズでこんなに変わるんだなぁ

[一足人間 @tohinan]

こうしてみてみると、あそこまで寒色にこだわる必要はないんじゃないかと思えてくる

特に夜の写真においては寒色にすると締まった印象になるけど、あんまり日中においては必ずしも適用されるわけではないらしい・・・？

[一足人間 @tohinan]

言い換えれば、クリアな感じを出したいともいえる

JPEGだとそこまで苦労しなかった記憶だけど、自由度が増した分難化したような気もする

[一足人間 @tohinan]

当時の撮影環境を思い出しながら編集すると元投稿のようになるけど、そうした雰囲気を抜いて、雪らしい透明感を加えてみる

写真における透明感って思ったよりも難しいと思っていて、RAW現像初心者ならば尚更よな...

[へんなひと @Hennahito_Mein]

2026/2/8
雪降る関東を小田急で楽しむ

4000形と5000形は雪が合いますね。
またの降雪にどことなく期待しつつ...

[一足人間 @tohinan]

折角なら別機材で撮影した写真も投稿...

f5.6ゆえに被写体前面の強調感は少ないけど、描写含めて整った写真が多く撮れる印象。

[一足人間 @tohinan]

2026/2/8　4058×10(快速急行/小田原)

副産物...というより、1094×10に比べて印象が薄かったため4枚に入れなかった写真。

偶発的な問題はさておき、今回撮影したものの中では一番整った写真になったかも🤔

[一足人間 @tohinan]

久しぶりに小田急撮れたのでいきなり投稿しまくる人←