@KErdlen@NovaSlovenija Takoj začet z gradnjo celotnega 3 pasu, dodatnih viaduktov in tunelov.Razmišljat 10 korakov naprej,imet vso infrastrukturo prilagojeno možnim dodatnim širitvam(nadvozi)katere bodo potrebne čez 10 let.Tako bomo imeli alternativo,ko delamo obnove in popravila.
@Domovina_je@ZigaTurk Težava vsekakor.Določene zadeve smo včasih razumeli bolje in jih naredili prav.Še dobro,da je rešitev za to zadevo že zdaj tukaj:Tesla avtonomna vožnja (FSD),kjer avto vozi sam,preko 8 kamer in UI.V EU imamo sicer spet težavo to tehnologijo dopustit.Z FSD te tragedije ne bi bilo.
@XHabib Financial status of people in different countries are not the same.Their income varies a lot. Only few countries (Germanjy,Norway,Netherlands) have annual income similar to USA.For people in other countries is not realistic to buy it anyway. But more granular will be much better
@Domovina_je Prosim,da še nekdo prikaže podatke števila zaposlenih po “resorjih”.Policistov je premalo, vojakov je prmalo, kot tudi učiteljev,pravosodnih policistov, zdravstvenega osebja….torej kje so lstali?Realen dvig je mnogo višji, a ne tam kjer bi moral bit.
@agrobanquera All of doubts will disappear when you buy and start using it. The same happens with me. I bought a Model 3 two months ago. Everything I was thinking that it would be a problem or need me to adjust to it...everything was wrong thinking. You can't buy anything better. Go for It. 💪
@teslanews_spain For people in some countries 99€/month is too much, because the financial status of most people in those countries isn't as high as in Germany, the Netherlands, Norway. Europe isn't one country like the USA. Payments differ a lot from one country to another. It should be adapted
@TeslaOwnersSLO Danes mi je prodajalec vozil določene znamke omenil, da bo EU uvedla pravilo, da mora vsak EV izdelan v EU imet fizična stikala za osnovne funkcije. Gledanje in pritiskanje funkcij na tablici je menda enako kot, da bi med vožjo uporabljal telefon. EU je bolana.
UKINITEV AVTOMATIČNEGA PLAČEVANJA
ČLANARIN SINDIKATOM
s spremembo zakona o delovnih razmerjih so včeraj predlagali poslanci SDS in NSi.
Če bo novost, za katero poslanci predlagajo skrajšani postopek odločanja, uzakonjena, bi s tem delodajalcem odpravili obveznost tehničnega obračunavanja in nakazovanja sindikalnih članarin neposredno od plač zaposlenih. S tem bi ukinili dolgoletno prakso, po kateri so bili podjetja in javni zavodi dolžni opravljati administrativno delo za potrebe sindikatov.
Podjetja ne bi več smela biti “računovodska služba” sindikatov
“Financiranje sindikalne dejavnosti ne sodi med naloge delodajalca. Plačevanje članarine mora biti urejeno neposredno med članom sindikata in sindikatom, brez posredovanja delodajalca pri izvrševanju plačil,” poudarjajo predlagatelji v obrazložitvi.
Po vzoru Nemčije in Avstrije predlagajo razbremenitev podjetij
@HBud69@Tesla 👍🏻Good thoughts.I am a new Tesla Model 3 owner.Buying it was one of the best decisions.I am impressed and 100% support T. My only concern with FSD is price(besides the stupid EU to approve it).100€ is a lot for paychecks in my country(much less than in Germany).Can't afford it
@da_itak Tako je.Tudi službe,kjer kronično primanjkuje kadra(vojska,policija,pravosodna policija…),imajo cel kup umetno ustvarjenih delovnih mest.Organiziranost pa je porazna.Vsa ta delovna mesta skrbijo samo za socialo in čakanje na upokojitev.Tudi to bi bilo treba zajet v ta program.
@LahovnikMatej Treba razumet da v SI regionalne ceste niso primerna alternativa/obvozi za obnove in v izrednih situacijah.Že zaradi tega je potreben 3 vozni pas, dodatni tuneli in viadukti.3 vozni pas je rešitev za vse težave.Enega popravljaš, dva sta odprta.
@LahovnikMatej Tudi to je dobro vprašanje.Ampak najpomemnejše je, zakaj toliko čakanja in preglavic, da bo na koncu rezultat enak kot ga imamo že 15let.Razumem vse obnove in popravila, dokler je zadeva dolgoročna in dodelana.Zdaj bi ob obnovah morali izvajat tudi gradnjo/priprave na 3 vozni pas
@CirilJenko Pokazalo se je,da ni več kritične večine, katera bi nagnila tehtnico na drugo stran.Konec s Slovenijo.Količina tujcev kateri so generalno za levo stran je previsoka.Potem pa še vsi ostali katerim paše korupcija, sociala, stagniranje ter neurejen sistem.🤮🖕
@ZmagoPlemeniti Pokazalo se je,da ni več kritične večine, katera bi nagnila tehtnico na drugo stran.Konec s Slovenijo.Količina tujcev kateri so generalno za levo stran je previsoka.Potem pa še vsi ostali katerim paše korupcija, sociala, stagniranje ter neurejen sistem.🤮🖕
@JJansaSDS Pokazalo se je,da ni več kritične večine, katera bi nagnila tehtnico na drugo stran.Konec s Slovenijo.Količina tujcev kateri so generalno za levo stran je previsoka.Potem pa še vsi ostali katerim paše korupcija, sociala, stagniranje ter neurejen sistem.🤮🖕
@Rok_Novak Pokazalo se je,da ni več kritične večine, katera bi nagnila tehtnico na drugo stran.Konec s Slovenijo.Količina tujcev kateri so generalno za levo stran je previsoka.Potem pa še vsi ostali katerim paše korupcija, sociala, stagniranje ter neurejen sistem.🤮🖕
@BojankaStern Pokazalo se je,da ni več kritične večine, katera bi nagnila tehtnico na drugo stran.Konec s Slovenijo.Količina tujcev kateri so generalno za levo stran je previsoka.Potem pa še vsi ostali katerim paše korupcija, sociala, stagniranje ter neurejen sistem.🤮🖕
@BojanPozar Pokazalo se je,da ni več kritične večine, katera bi nagnila tehtnico na drugo stran.Konec s Slovenijo.Količina tujcev kateri so generalno za levo stran je previsoka.Potem pa še vsi ostali katerim paše korupcija, sociala, stagniranje ter neurejen sistem.🤮🖕