El puente micénico de Kazarma es el más antiguo de Europa en funcionamiento. Construido alrededor del año 1300 a.C. consta de una bóveda con arcos en ménsula hechos con grandes bloques de aparejo ciclópeo.
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Las Trabes TT son de secciones ligeras y por consiguiente son capaces de soportar cargas inmediatamente sin requerir de apuntalamiento, es por eso que en Trabba las utilizamos en diversos proyectos según las especificaciones de las obras lo soliciten.
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¿Sabías que el uso de Alcantarillas y Bóvedas son importantes en las carreteras ya que permiten el paso del agua lejos de los caminos? En Trabba ofrecemos productos especiales con un alto grado de calidad y que permiten facilitar el tema fluvial en las comunidades de nuestro país
¿Qué esperas para conocernos en nuestra Planta y Oficina? ¡El primer mes del 2023 está por terminar, pero aún podemos hacerlo tuyo y nuestro, para juntos formar una alianza comercial que nos permita seguir desarrollando las vías de la construcción en México!
En Trabba reconocemos que el presfuerzo aprovecha la gran capacidad estructural del concreto para ser sometido a compresión a través de torones. ¿Sabías que esto logra balancear las cargas externas que actúan sobre la estructura?
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El Puente Santa María está ubicado en el km. 38+600 del tramo: Ent. Acatlán-Barra de Navidad, de la Carretera: Guadalajara-Barra de Navidad, en Jalisco, el equipo experto de Trabba, realizó el servicio de fabricación y montaje de 16 trabes AASHTO tipo IV de 30.69 m de longitud.
¿Sabías que los muros mecánicamente estabilizados se utilizan principalmente como muros de contención en obras de pasos a desnivel donde los espacios son limitados? En general son utilizados para cualquier situación donde sea necesario contener el suelo en un desnivel.
¿Conoces a este famoso ingeniero? Es conocido como el ingeniero geotécnico que determinó el hundimiento del lago de Texcoco y el promotor de su rescate como vaso regulador para la Ciudad de México, aunque también fue un estudioso de la investigación de la energía nuclear.
En Trabba seguimos transformando la construcción a través de Obras que cambian los caminos del país, el Puente San Ignacio, ubicado en el KM 124+700 de la Carretera Tepic - Puerto Vallarta, donde realizamos la fabricación suministro y montaje de Losas y Trabe tipo Cajón.
¿Conoces las ventajas principales de las Trabes Cajón? En Trabba las utilizamos en proyectos donde se optimiza su ligereza por el volumen total de concreto, además su ancho inferior es ideal para albergar más torones y proporcionar mayor excentricidad al presfuerzo.
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Las Estructuras Prefabricadas que realizamos en Trabba están forjadas en frío con perforaciones realizadas con máquinas de precisión milimétrica. ¿Sabías que gracias a su gran capacidad de almacenaje, facilidad de transporte y versatilidad, son una gran inversión?
Una de nuestras obras más recientes es el Puente Guamuchilar, ubicado en el estado de Nayarit, estamos brindando la máxima seguridad, confianza y certeza técnica en el servicio de fabricación y suministro de 37 trabes AASHTO tipo IV de 29.60 y 15.60m de longitud.