سید مجتبی شفیعی

دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور

دستیار ویژه شهردار تهران در حمل و نقل و ترافیک

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

@Haj_mehrdad313 موحد واقعی

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

@MassoudYeganeh شما حقتونه آقای دکتر 🤣

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

برآورد میشود افزایش #نرخ_جرایم تخلفات رانندگی درصورت اعمال جدی قانون، امسال حدود ��۵٪ از #تلفات حوادث رانندگی را کاهش دهد. این یعنی حفظ جان حدود ۵هزار هموطن.
متناسب سازی نرخ جرائم با درآمد افراد هم، بعنوان راهکاری مؤثر در راستای افزایش #بازدارندگی و #عدالت_اجتماعی قابل پیگیری است.

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

@MassoudYeganeh شما حقتونه 🤣

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

@AliRezaMM1992

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

رنگ ناوگان #تاکسی_برقی شهری کشور در جلسه ۱۹۱ #شورای_عالی_ترافیک "آبی فیروزه ای" تعیین شد.
◀️مفهوم سازگاری با #محیط_زیست
◀️سهولت تشخیص برای مسافر
◀️متداول بودن در دنیا
◀️تمایز رنگی در جریان ترافیک (ایمنی)
◀️کاربرد در معماری ایرانی-اسلامی
از جمله دلایل این انتخاب بود.

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

@RashidpourReza https://t.co/RNSuisdHy2

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

رنگ ناوگان #تاکسی_برقی شهری کشور در جلسه ۱۹۱ #شورای_عالی_ترافیک "آبی فیروزه ای" تعیین شد.
◀️مفهوم سازگاری با #محیط_زیست
◀️سهولت تشخیص برای مسافر
◀️متداول بودن در دنیا
◀️تمایز رنگی در جریان ترافیک (ایمنی)
◀️کاربرد در معماری ایرانی-اسلامی
از جمله دلایل این انتخاب بود.

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

@RashidpourReza آقای رشیدپور گرامی
اگر قبل از تمسخر این رنگ فق�� یکبار توئیت بنده را بعنوان منتشرکننده خبر مطالعه می‌کردید متوجه می‌شدید که حداقل ۵ دلیل برای این انتخاب ذکر شده که کاملا کارشناسی شده و تخصصی هستند.
و البته میدانم شما تخصصی در حوزه ترافیک شهری ندارید.
لطفا در قضاوت عجول نباشید!!

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

@sadeghnikoo نظر شورای بر تمایز با ناوگان سوخت فسیلی بود. تقریبا همه کشورهای دنیا این تمایز را قائل شدند.

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

اگر اولویت امروز کلانشهرها را حل معضل #ترافیک بدانیم، پروژه #برقی_سازی تأثير خاصی روی آن نخواهد داشت، هرچند در ابعاد انبوه می‌تواند روی #آلودگی_زیست_محیطی مؤثر باشد.
بنظر میرسد با منابع مالی محدود امروز توسعه حمل و نقل همگانی حتی دیزل و گازسوز منافع بیشتری برای شهرها داشته باشد.

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

خلاصه اینکه
برای ایجاد اولین خط #تراموا در #تهران_عزیز همین امروز هم دیر است.
این سامانه مؤثر، مدرن، زیبا و پاک حق شهروندان تهرانی است.
بعنوان یک متخصص در این حوزه از همه دلسوزان #مدیریت_شهری پایتخت میخواهم کمک کنند کار، سریع و با کیفیت انجام شود.
فرصت #خدمت محدود است.

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

یادم هست یکی از مسؤولین در ابتدای دوره مدیریت شهری جدید گفت اگر #شهرداری فقط بتواند قرارداد خرید ۶۳۰ #واگن را عملیاتی کند برای این دوره کافیست.
حالا قرارداد برای ۷۹۰ واگن عملیاتی شد،
این یعنی بیش از ۶۰٪ افزایش در ظرفیت #متروی_تهران،
خداقوت به #شهرداری و تبریک به شهروندان تهرانی!

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

رشد ۹٪ و ۱۶٪ #تلفات_رانندگی طی دو سال اخیر و رشد ۱۳٪ ۵ماهه امسال در حوزه شهری نسبت به دوره مشابه ۱۴۰۱، هرچند با رشد ۲۳٪ سفرها هم نگران کننده است.
با توجه به حساسیت بیشتر رفتار رانندگان نسبت به دیگر عوامل این رش��، افزایش #جرائم و کنترل #پلیس، ناگزیر راهکاری اضطراری است.

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

امروز مدیریت #ترافیک شهری موضوعی کاملاً تخصصی، حساس و پیچیده است.
رسیدن به #راهکار_علمی در این زمینه که مورد تأکید #رهبری گرانقدر بوده است را جز با رویکرد #تخصص_گرایی، تحقق یافتنی نمی بینم.

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

امروز #ترام��ا بعنوان یک مد متداول در بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا، یکی از مدهای اصلی در سامانه چندوجهی حمل و نقل همگانی شهری است.
تصمیم گیری درخصوص بکارگیری این سامانه هم اگر با #رویکرد_کارشناسی و با لحاظ همه مزایا و معایب باشد، حتماً منجر به بهترین نتیجه برای #تهران_عزیز خواهد شد.

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

براساس مصوبه شورای ترافیک، ایجاد شیوه نوین مدیریت محدوده طرح #ترافیک_تهران را آغاز کردیم،
در این شیوه معیارهایی مثل طول و مدت سفر، سطح سنگینی ترافیک و #آلودگی_هوا در تعیین عوارض مؤثر هستند.
این شیوه ابزاری مطلوب برای #مدیریت_هوشمند و عادلانه ترافیک شبکه معابر تهران خواهد بود.

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

توسعه زیرساخت‌های ناوگان برقی، با یک برنامه درست، برای تهران و کشور یک ضرورت است.
ظرف یک ماه، ۷۴ دستگاه شارژر (شامل ۵۰ دستگاه AC و ۲۴دستگاه DC) توسط #سازمان_ترافیک_تهران، با همکاری گروه مپنا در ۱۵ جایگاه سطح شهر تهران نصب شد.
بامید تحقق #هوای_پاک برای #تهران_عزیز.

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

در کنار توسعه حمل و نقل همگانی،
راهکار نوین، مؤثر و مجرب در دنیا برای کاهش ترافیک شهری و عوارض آن چیزی نیست جز Micromobility (جابجایی خرد).
با توکل بر خدا، براي تهران عزیز با رویکردی نو شروع کردیم.

#شهرداری_تهران
#میکرومبیلیتی
#هوای_پا‌ک
#ترافیک

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

اولین نشست #هم_اندی��ی با اساتید برجسته و خبرگان #حمل_و_نقل و #ترافیک، نقطه شروع روشن و امیدبخشی برای ارتباط پایدار با صاحب‌نظران این حیطه تخصصی بود با هدف یافتن و بکارگیری بهترین راهکارها برای بهبود شرایط و دستیابی به تهرانی #انسان_محور.

#شهرداری_تهران
#توسعه_انسان_محور

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

@hossein12828375 میفهمم چی میگی
بالاخره باید از یه جایی شروع کنیم
هم توسعه شبکه لازمه هم توسعه استفاده از دوچرخه
ممنون از شما که اهمیت میدی

[سید مجتبی شفیعی @traffictehran]

هر سفر با #دوچرخه می‌تواند منافعی حتی بسیار بیشتر از سفر با #حمل_و_نقل_عمومی برای شهر داشته باشد.
سازمان ترافیک تهران مدل خرید خدمت را برای توسعه #دوچرخه_اشتراکی آغاز کرده است.
از همه #سرمایه_گذاران خرد و کلان و علاقمندان به #شهر_پاک دعوت می‌کنیم وارد شوند.