鉄道と旅〜Train&Trip〜

鉄道/旅行/神社仏閣/御朱印/信号機/道路/「トレもにぷらす」広報担当･車両情報総合管理者/YouTubeチャンネル「FT03-Mi03」投稿中！→

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あ、そういえば…
「トレもにぷらす」のアップデートは１日延期になりましたので…
日曜日に変更となります🙇

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@J0136920379 そこが引っかかる点なんですよね…
現在TASC対応車はVL35,VE37,8A22〜24となっていて、VL35,VE37が出場した時頃から上の画像と同じ地上子が新田辺〜大和西大寺の一部の駅に増設されまして…
そして今年の春？頃から橿原線の各駅で急速に設置が進み、八木,八木西口,神宮前以外は設置完了しました。

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✨️YouTube最新動画を投稿しました✨️

こんばんは🌙
19:00に最新動画を公開しました！
ぜひご覧ください！

https://t.co/tnkmZGDNmu

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京都線の約35分遅れの貸切、東海道新幹線の関係で止まってるんかな…？

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RP>
やっぱりワンマン化か…
まだわからんけどもおそらくTASCも対応やろうね
今後複数編成に拡大しそう…

[タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 @kaikyu5800]

#タヤアン #タヤアンのNN02観察日記
高安検車区(北)　速報
高安4号線奥
1233系VE36 ワンマン化改造中
側面カメラ確認
半自動ボタンは未確認
外側架線地帯
6020系C23
高安7号線奥 ク12502 モ12452
NN02 モ12402 塗装変更は大詰め
ワンマン化改造 VE36
高安入場中 NN02 VE52 VC57

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📢YouTube新作動画公開予告📢

こんにちは✨️
このあと19:00(予定)より新作動画を公開！
ぜひご覧ください！

【お知らせ】
来週より月･水･金の定期投稿は19時から21時投稿へ変更いたします🙇

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動画編集(しかも今日ちょっと長い…)とトレもにぷらすのアイコンの制作が立て込んでてなかなかハードモード…

[Hayato @PANOKAZEOGAKI]

現行新型ワンマン対応車

VE37

VL35

8A22
8A23
8A24

※2028年度までに導入予定
8A25
8A26
8A27
8A28
8A29
8A30

必要本数
･橿原線内…7本
･天理線…2本(+1交換分)
･新田辺以南(※完全系統分離の場合…6本)

完成予定が2028.03とするなら1年後にワンマン運転開始と考えるのが妥当か。

[鉄道と旅〜Train&Trip〜 @train_trip_]

@ramen_udon_rail FLまでは8A増備で廃車or大阪線転属(AG置き換え？)になるのではないかと…
VEやVL等はVE37,VL35がTASC対応になってるので、おそらく対応してくるかと…

[ハムペン @78dJriqeXW74014]

葛城山ロープウェイスタンプ
スタンプの状態は良くていんくは自前を使いました
50周年スタンプ東海で見たことあるような少しずつゴムが溶けていきそうなタイプでした(今はまだ大丈夫)
少し押しにくいので下に何か引くと安心
1．2枚目のスタンプは下
4枚目のスタンプは上にあります

[ATISS331 @atiss331]

南海6300系にこれがついたということはまだ当面廃車は計画されてないということであろう
おいマジか
100年使うつもりなのか

[Rail Magazine（レイル・マガジン）【公式】 @RM_nekopub]

近鉄1440系リニューアル車新塗装の取材をさせていただきました。

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@kintetsuotaNo1 確かにそこも気になるところですね。
個人的には2階建てのあおぞらを見てみたいです笑

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RP>
28年度までは特急車は出ない…
そうなるとやっぱり2033年頃が有力なんかな…？
伊勢神宮の式年遷宮が2033年に行われるし、新型特急車としてはちょうどいいタイミング…(※前回の式年遷宮時にはしまかぜを導入している)

でも、そこまでNNやVを走らせるのかというのも…もちろんYも…

[タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 @kaikyu5800]

←2025年度　2026年度→
近鉄　有価証券報告書
2028年3月(2027年度末)まで特急車両の新造なしhttps://t.co/h7j5PNdOW6
なお一般車両数考察はすでに↓のポストが発表済
https://t.co/c2y5PMUjgF

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ドアステップを延長した車両も道明寺線に入っているということは両数を無視したら6Aも入れるってことか…

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今、南大阪線でドアステップが延長されてるのはU03,Mi22,23の3編成のみかな…？

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@SouthOsaka_MiFT 3連化についてはどうかるかは知らないですけど、一応定検ですな