Trenvista

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La poca fiabilidad de los trenes Talgo VI que Leo Express ha alquilado a Renfe, ha llevado al operador checho a retirarlos temporalmente del servicio. Han tenido que suspender 4 circulaciones diarias entre Praga y Bohumín. https://t.co/EibDoV0G6q

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El Gobierno escocés crea un grupo de trabajo para estudiar la ampliación del tren nocturno Caledonian Sleeper desde Londres hasta la Europa continental. De momento sólo se valorará la viabilidad. https://t.co/VgHv4nwEfS

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Las estaciones de Los Espartales y Sierra de Guadalupe del metro de Madrid van a cambiar su nombre próximamente para mejorar la orientación de los viajeros. Esta última mantendrá un nombre distinto al de la estación de Cercanías. https://t.co/vZbLFc96pI

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El Consejo de Ministros de Bélgica aprueba la estrategia mediante la cual se liberalizarán los trenes de viajeros domésticos una vez que termine el contrato con SNCB en 2032. https://t.co/KwVzSyc3F5

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Desde Madrid Atocha Cercanías nos envían estas fotos del estado de las obras del 4+4+2. Vemos el cajón de la conexión del túnel de Sol con el de Embajadores para llegar a la vía 8 y cómo se está derribando la pared de este último en bloques.

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Infraestruturas de Portugal inicia hoy las pruebas dinámicas a 200 km/h de la nueva línea Évora-Elvas, la primera del país diseñada para una velocidad máxima de 250 km/h. https://t.co/jsWD15H0YZ

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El que fuera presidente de Renfe entre 2014 y 2016, bajo el mandato de Ana Pastor Julián en Fomento, ha fallecido a los 60 años. https://t.co/oBKtVEb1bW

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La conectividad a bordo de los trenes de Renfe está a punto de vivir una importante mejora, con un contrato que renovará el sistema por completo. El nuevo modelo combinará LTE, 5G y conexión satelital. https://t.co/zX2n3LKstT

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La presencia de una persona no autorizada en las inmediaciones del túnel Chamartín-Atocha para alta velocidad obligó a interrumpir el tráfico en la LAV Madrid-Levante durante 90 minutos esta mañana. https://t.co/HwWhuZONxc

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@maquinistadel93 El titular dice claramente que retrasa 7 años que circulen en Madrid. Esto es como decir que las dobles composiciones de 465 no pueden circular en Cercanías Madrid.

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Esta mañana se publicó en Vozpópuli que el tamaño de los andenes retrasa 7 años la entrada en servicio de los trenes nuevos de Cercanías Madrid. Afirmación que en El Interventor de Trenvista declaramos como ferrobulo. https://t.co/wDOwQST97K

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@Adriuzo @ferrocaesp "A día de hoy ya deberían estar terminadas o bien en su segunda fase".

Si la obra se hace del tirón, el tiempo de ejecución es más rápido. Pero se ha optado por dividir los cortes en dos fases y este verano se estaría en la segunda interrupción, prevista ahora para 2028.

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@pedrolu_01 Y en el resto de líneas (salvo la C-9) pueden prestar servicio sin problemas.

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Esta mañana, el Consejo de Ministros ha autorizado a Adif a licitar las obras de ampliación y mejora de las estaciones de Embajadores y Laguna, en la C-5 de Cercanías Madrid. https://t.co/m88nyAvfQb

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@Adriuzo El tamaño de los andenes no retrasa la entrada en servicio de los trenes, sólo retrasa la renovación de material en UNA línea. Pero la serie 453 sí prestará servicio en Cercanías Madrid.

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@soptter70 Sí

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La llegada del metro a Madrid Nuevo Norte se reinventa por tercera vez. Para no dejar a Pinar de Chamartín sin la línea 1, la Comunidad de Madrid ha elegido hacer una bifurcación. https://t.co/2PXTBpoODQ

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El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales ha dado la razon a las empresas que impugnaron el concurso de Renfe para encontrar un socio con el que constituir una filial para los PAT. https://t.co/g59CB90xVg

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