India First, Ex Gunner Officer, Indian Army, Against gender biased laws & perceptions. Won't hesitate calling spade a spade. Follow only if views match.
If a temple trust is involved in a scam, the entire Hindu culture gets mocked.
But when an Islamic terror attack happens, people say terrorism has no religion.
All Armed Forces recruitment was halted for 3 years from 2019-22. Then Agnipath was launched with much fanfare in 2022. 4 more years lost before we realised the blunder in 2026.
Why do we need adversaries when we have our own to undermine our forces!
झूठ और भ्रम की राजनीति आखिर कब तक करेंगे @yadavakhilesh जी?
सच्चाई यह है कि उस्ताद बिस्मिल्लाह खान साहब के पैतृक मकान को लेकर परिवार के सदस्यों के बीच संपत्ति विवाद था, जो अब सुलझ चुका है। मकान की जर्जर स्थिति को देखते हुए भाजपा सरकार वहां संग्रहालय बनवाने की दिशा में काम कर रही है, ताकि उनकी शहनाई, पुरस्कारों और अनमोल सांगीतिक विरासत को संरक्षित किया जा सके।
लेकिन आपको विरासत को संरक्षित करने की इस पहल में भी बुलडोजर और नफरत दिखाई दे रही है। तथ्यों को जाने बिना झूठे आरोप लगाकर समाज में भ्रम फैलाना आपकी राजनीति का पुराना तरीका बन चुका है।
जनता अब समझ रही है कि आपने मुसलमानों को केवल अपने वोट बैंक के तौर पर इस्तेमाल किया है, उनके सम्मान, विरासत और वास्तविक हितों की आपको कभी चिंता नहीं रही।
राजनीति झूठ से नहीं, काम और सच्चाई से होती है!
सोनिया गांधी ने ब्रिटिश अखबार द गार्जियन को दिया इंटरव्यू में कहा है 6 दिसंबर 1992 को जैसी उन्होंने टीवी पर बाबरी ढांचा टूटते देखा वह फूट-फूट कर चिल्ला चिल्ला कर रोने लगी
इसके पहले सोनिया गांधी बाटला हाउस में खूंखार आतंकियों के एनकाउंटर पर भी फूट-फूट कर रोई थी
सोनिया गांधी कभी राम लाल को टेंट में देखकर नहीं रोई सोनिया गांधी कभी बांग्लादेश में हिंदुओं के नरसंहार पर नहीं रोई
सोनिया गांधी कभी 26/ 11 मुंबई हमले में मुस्लिम आतंकियों द्वारा सैकड़ो लोगों की हत्या पर नहीं रोई
सोनिया गांधी कभी अहमदाबाद जयपुर सीरियल लास्ट में मारे गए 350 लोगों के शव देखकर नहीं रोई
सोनिया गांधी 1992 में मुंबई धमाकों में शवो को देखकर भी नहीं रोई
सोनिया गांधी अगर रोती है तो बाबरी ढांचा टूटने पर
या मुस्लिम आतंकियों के एनकाउंटर पर
Причина, по которой американские реактивные двигатели уже полвека занимают лидирующие позиции в мире, заключается вовсе не в каких-то гениальных секретах конструкции. Дело в том, что почти никто другой просто не способен их производить.
Многие думают, что самое сложное в создании реактивного двигателя, это его конструкция и чертежи. Но это не так. Можно передать кому угодно полный комплект технической документации, и человек всё равно не сможет изготовить даже одну работающую турбинную лопатку.
Вот вам представление о масштабах технологии: одна турбинная лопатка размером примерно с ладонь может стоить столько же, сколько совершенно новый Audi. В самых передовых военных и высокотехнологичных двигателях цена одной лопатки может достигать стоимости BMW 5-й серии.
Но самое удивительное заключается в другом: эти лопатки не являются цельными металлическими деталями. Внутри каждой из них находится сложнейшая трёхмерная сеть охлаждающих каналов, по своей сложности превосходящая кровеносную систему человека.
По этим внутренним каналам циркулирует охлаждающая жидкость, которая выходит наружу через сотни микроскопических отверстий, каждое из которых тоньше человеческого волоса. В результате на поверхности лопатки образуется невидимая газовая плёнка, защищающая металл от воздействия пламени с температурой в несколько тысяч градусов. И это только система охлаждения.
Сам материал представляет собой ещё одно технологическое препятствие, которое практически никому не удаётся преодолеть. При таких температурах обычный металл просто расплавился бы.
Лопатки передовых реактивных двигателей изготавливают из никелевых жаропрочных суперсплавов с монокристаллической структурой. Это означает, что вся лопатка представляет собой единый непрерывный кристалл без границ между зёрнами и, соответственно, без слабых мест, характерных для обычной металлической структуры.
Лишь немногие страны в мире освоили эту технологию литья. Но даже после отливки работа ещё далека от завершения. Каждую лопатку отдельно взвешивают и покрывают специальным защитным слоем ещё до того, как она покинет завод.
При сборке инженерам приходится учитывать разницу в массе отдельных деталей, измеряемую микрограммами. Причина проста: такие двигатели вращаются со скоростью в десятки тысяч оборотов в минуту, создавая колоссальные центробежные нагрузки.
Даже отклонение в массе, сопоставимое с весом человеческого волоса, при таких скоростях может привести к разрушению всего двигателя.
После установки лопатки должны выдерживать тысячи часов работы, постоянно подвергаясь экстремальным циклам нагрева и охлаждения, не растрескиваясь и не деформируясь. Здесь нет права на ошибку.
Поэтому главное препятствие в производстве реактивных двигателей заключается вовсе не в чертежах. Оно заключается в составе сплава, технологии получения монокристаллов, геометрии внутренних охлаждающих каналов и точности изготовления, измеряемой микрограммами.
За всем этим стоят десятилетия накопленного промышленного опыта и технологических знаний, которые невозможно просто скопировать или наверстать за короткое время.
P.S. Стоит уточнить: технология монокристаллических лопаток была действительно впервые освоена в США (Pratt & Whitney), однако Великобритания (Rolls-Royce) и Франция (Safran) уже несколько десятилетий самостоятельно владеют полным циклом производства таких лопаток, от собственных сплавов до серийного литья.
Они не зависят от американских поставок в этой области и используют эти технологии в своих двигателях (Trent, LEAP и др.). Клуб стран, способных изготавливать такие лопатки, ограничен, но он не является чисто американским.
@AniketKuma26823@ysyadavpvc अबे नशेड़ी चमचें,
जो सवाल पूछा उसका जवाब दे।
बाकी बकलोली करने की कोई जरूरत नहीं है।
और बे तेरी खुद की क्या औकात है जो दूसरों को प्रमाणपत्र बांटता फिरता है?
@S4tish@ysyadavpvc यह भरोसा की COAS / CDS अपने आधिकारिक जिम्मेदारी के तहत सरकार को सुझाव देते है वोह गलत है।
बिपिन रावत के दिमाग की ख़ुराफ़ात का ही नतीजा है कि देश पे यह घटिया "अग्निपथ" स्किम थोपी गई थी।
बिपिन रावत ने अपनी लालच में फ़ौज पे यह बकवास स्किम थोपी और सब बड़े पदाधिकारी ने वाहवाही भी की।