Mr.T（TRM）

バスコレ（小さなバスの模型）の改造工作とノスタルジア（コナミの音楽ゲーム）が何よりの栄養。鉄道模型やドライブ・旅行も好物です。模型のブログとノスタルジア設置店マップも作っていたりします。よろしくお願いします。

[Mr.T（TRM） @trmexe]

画像（仙台市交）の車はUDの92年車ですが、予告されている車番＝96年車の窓形態とほぼ同じものです。開閉部がイラストより大きく青色に着色されています。

予告イラストのタイプは画像の車の1年前＝91年車がまんまです。ナンバーですとUD車＝宮城22か57-2x か57-3x、いすゞ＝宮城22か57-7x が目安でしょうか。それより更に前の90年車になると上下に開く普通のサッシ窓になります。

相鉄については仰る通り。内装側は濃い目のブラウンアルマイトのような感じでした。全部の年式でそうだったかはうろ覚えで確証はないですが印象に残っています。

因みにリプライ頂いた2枚の写真でサッシの様子が異なっていて、相鉄は下部の固定窓部分にも枠があるタイプ、仙台市交は固定窓部分のガラスを直接接着しているタイプで枠がありません（アウターガラス仕様）

仙台市交も98年車になると相鉄のような枠が付いたタイプになります。

[Mr.T（TRM） @trmexe]

先日発表された「仙台市交通局 富士重工7E青色ガラス2台セット」について雑感をだらだらと。

製品内容は以下の通りで、いすゞと日産ディーゼル（UD）各一台ずつとなっているようです。

・6575：いすゞ KC-LV280N 7Eツーステップ（96年）川内営業所
　※今年に入って引退

・6593：UD KC-UA460LAN　7Eツーステップ（96年）実沢営業所
　※教習車で現役 青ガラス最後の1台

特徴ある青色ガラスも去る事ながら96年車が今でも小さくない規模の公営事業者で見られるその事自体に話題性があるのかなと。
とは言え「ん？」となった点もありまして、イラストを見ると逆T窓上部の開閉部の高さが小さく描かれており、煩い事を言えば実車とは違うタイプなのです。案内にある車番であれば開閉部がもう少し大きなタイプが正しい形態となります。

実はU-の初期車（91年車のいすゞU-LV224M・UD U-UA440LAN）であればこのイラスト通りの車をストレートに作れるのですが、敢えてなのかそこを外しているのですよね。

・91年車：逆T/開閉部小・固定部枠無し（青色）
・92～96年車：逆T/開閉部大・固定部枠無し（青色）
・97年車：逆T/開閉部大・固定部枠無し（透明）
・98年車：逆T/開閉部大・固定部にも枠あり（透明）

＜ここから推測＞そう言えばバスコレ16弾発売当時の何処かのイベントにてUD向けの逆T窓も作ってあると伺った事があったような？　邪推ですが、この時話に出たのが上部が小さいイラストの窓で、今回は新規に金型を起こすのではなく未使用だったこの窓を使う形で製品化を企画したのではないか（※1）　しかし91年車は既に過去の車とあって、許諾の絡み若しくは話題性から現役の車が選ばれた～そんな流れが本当のところかな？と。＜/ここまで推測＞

因みにバスコレ7E標準尺の部品構成はUDといすゞは寸法の上では共通となっていて、現物採寸でホイールベース約35mm＝実車換算5,250mm相当、実車で言う所のUD/U-・KC-L尺＝5,240mmと いすゞ/U-M尺5,200mm・KC-M尺5,300mmはシャシー・内装・窓パーツを共用する形となっています。当初UDと日野を製品化しており、いすゞは後からラインナップに加わった事から、UD車との僅かな違いは共通化してコストダウンを図ると共に、当時肝入りで開発されていた走行化用動力BM-02の寸法に合わせたい意図もあったと思われます。

じゃぁいすゞは完全なタイプなの？と言えばそんな事は無く、ボディの特徴～例えばエンジングリルが右にあるUDと、左にあって後部の裾が真っ直ぐないすゞできちんと作り分けられています。

…と言う事で、仮にイラスト通りに出て来るならば窓についてはタイプになってしまいそう。実車が好きでどうしても当該車番の仕様に拘りたければトレジャータウンから951-01（2枚目の画像のパーツ）も発売されているので、これを使ってカスタムする手も一応あります。

個人的には開閉部が小さい逆T窓は短尺車を含めて製品化されていないのでこれはこれで嬉しい。7Eの窓は比較的尺変更もやり易い方なので、都営の名車S-A476等も工作の範疇に入って来る？とか＾＾　何れにせよ続報を待ちたいですね。

（※1）パーツ番号が16弾当時のG340番台周辺であればビンゴかも？

[Mr.T（TRM） @trmexe]

お！スガキヤ今年神奈川に2店舗出来るのか。
関東地域3年で50店舗展開を目指す～となるとご当地グルメ的なある種のプレミア感は薄まってしまうけれど、資さんうどんよろしく、美味いものは美味いとして上手く定着すると良いね。

[Mr.T（TRM） @trmexe]

何時の試作品？
ホイールアーチの印刷タンポに直されているようには見えない気がする。ホビーショーの時と同じ試作品なら兎も角として。一応右隅には試作品だから本チャンとは違う場合があるとは記載されていますが果たして…

[ジオコレ【トミーテック公式】 @tomytecdiocolle]

＼🚧試作品ピックアップ🚧／

バスコレからいすゞ　キュービックノンステップが登場！
塗装サンプルが到着いたしました✨
───
‐ザ・バスコレクション第36弾‐

■2026年8月発売予定
https://t.co/v2VSPqwa2c

#バスコレ
#バスコレ撮影会
#ジオコレ

[Mr.T（TRM） @trmexe]

塗装や加工のあれこれを教えて欲しい～時折言われるのですが、結論から言うと難しいです。

少し前に上級者「模型わからん」 素人「模型上達のコツ教えちゃいます！」～みたいなツイートがバズってましたがこれ正に言い得て妙。いろいろと研究し様々なケースを知れば知るほど「一概に言えないよね」となってしまい言い切る事が難しくなってしまうのですね。

よくインフルエンサーみたいな方が吹き方・調色のあれこれ・切り継ぎのTipsみたいなものを紹介されている例を目にする事がありますが、触りとしては良くてもちょっと拘ってしまうと「そう上手く行かないケースもあるんだよね」とか「その作例の時点で？？」となってしまうのが殆どなのです。逆に言えば私が「こうすると良いよ」と言ったところでそうじゃないケースは絶対にある訳です。

もう20年以上前、IPAを使った塗装剥離を鉄道模型界隈に発信した時、その後情報が広まるにつれ元情報を確認いただけないままリスクのある方法で用いられたり、誤解から過度な反応を受けたり、更に自身がより研究を深めて行くうち書き方等反省点も多々。そういった経験から、特にTips的な事々については慎重を期したいのです。リクエストは有難いのですけれども、あんまり書きたくないな（と言うか書けないな）が正直なところです。

書くとするなら「私の場合は」などと前提条件を付けた上でかな。今となっては「みんなどうぞ～是非試してみて～＾＾」みたいな書き方は私には出来ないです。

それと模型を始めて直ぐの方にはYoutubeやXなどSNSにはいろいろ参考になるものはあると思います。その段階を過ぎてから信じるものは結局自分自身。私が出会った『上手い方』は毎回ご自身で試行錯誤を重ね研究されている方ばかりです。かつて紙面等で評価されたから、SNSでちょっと褒められたからそれで自分は上手く作れる人と思い込み、その技法そのままで作り続ける～このパターンは後に所謂お山の大将になる可能性が高いかな。
勿論皆が上昇志向では無いので「楽しみさえ出来ればそれで良い」という意見も否定はしませんが、人から評価を求める言動をするならそれなりに試行錯誤は必須。今よく言われる「タイパ」については上質な模型を作るという意味に於いては（余程の天才かセンスの持ち主でない限り）難しいと思います。

ね、、僕が書くと面白くないでしょ。でも口当たりの良い事ばかりでは語れない部分もあるのでそこはご容赦、かく云う私自身も発展途上の分際です。楽しみつつ良き模型を作る～この趣味あらゆる意味で長く愉しめますよ～あ、これだけは大声で言えそうです。

[Mr.T（TRM） @trmexe]

@Mc51830 配信見てみました。
当時の担当氏「バスコレね、実は16弾で7Eを企画した時に、側面のガラスだけね実はこっそり用意していたのですよね」正解出てました＾＾

[Mr.T（TRM） @trmexe]

有難う御座います。なるほど配信でそのような事を話していたのですね。となると未使用金型の発掘の線は間違い無さそうです。リアルタイムで見ていなかったので後でアーカイブが残っていれば改めて確認してみようと思います。私も細いタイプが欲しかったので寧ろこの方が朗報だったりして＾＾

他にもですが、バスコレ20番台の初めの頃までは当初製品化予定の無いものも作っていた可能性はありそう。エアロスターノンステ（短尺）には使われていないG543がたまたま漏れ出てしまった例もあります。中の人では無いので資料を見る事は出来ないですが、仮にそれが叶うならどれが使われていてどれが使われていないか総浚いしてみたいものです。

[Mr.T（TRM） @trmexe]

SOLARVEの続き～ソーラーパネルのはめ込みと追加工を少し。

先ずはこの車の肝とも言える屋根上カウルにソーラーパネルをはめ込み。スチロール板・塩ビ板・PET板の中から吟味したところ、購入した中では切断面が白くなり難く平面/平滑性が良かった塩ビ板0.2mmを採用。パネルの模様を印刷してそれを裏返しに使用しています。ただSOLARVEのソーラーパネルは黒色セル（青ではない）ではあるものの、見た目作品のような真っ黒では無いので、少し色を調整した方が良かったかなとも。模型的にはこれでOKかな…んー　見た目にも一番影響する部分なので隙間なく美しくはめ込みたい～19枚もあるので正に我慢大会でした。

ボディの方は行き先表示の基部の取り付けと、リアバンパー下部の切り欠き（けん引フック/排気口）を追加工しました。

まだまだつづく……

[Mr.T（TRM） @trmexe]

@Kodeki_64 あちこち見て回るにはちょっとキツかったですね。整理券並んで敗北→萎えて二つ隣の駅のカフェに避難。11過ぎに会場入りしたら並びも止まることなくすんなりでした。しかし入場後も雨は強く…

[Mr.T（TRM） @trmexe]

バスまつり並ぶの諦め。モノレールで千里中央まで戻って改札内のカフェでまったり中。取り敢えず店員さん超可愛い。今日の収穫これで良いなｗ