đ Hur fungerar TrotSim? đ§
â ïž Varning för lĂ„ng trĂ„d đ€
Vi har fÄtt mÄnga frÄgor om hur TrotSim faktiskt fungerar under huven. HÀr kommer en förenklad förklaring.
FörestĂ€ll dig att du ska analysera ett travlopp. Inte genom att gissa vem som vinner â utan genom att köra loppet 1000 gĂ„nger och studera utfallet.
Det Àr precis vad TrotSim gör.
HjÀrtat i systemet Àr en fysikmotor som simulerar hur ett travlopp utvecklas meter för meter och sekund för sekund.
Motorn hÄller koll pÄ varje hÀsts position, fart, energi och rörelsemönster genom hela loppet. Den modellerar bland annat hur hÀstar pÄverkas av positioner, tempo, trafikproblem och hur olika lopp utvecklar sig över tid.
En viktig del Àr att alla hÀstar och kuskar inte behandlas likadant.
Genom att analysera stora mÀngder historisk travdata har systemet lÀrt sig olika arketyper. Vissa hÀstar fungerar som naturliga frontlöpare, andra som starka avslutare eller jÀmna stayer-typer. PÄ samma sÀtt finns olika kuskprofiler med olika styrkor och risknivÄer.
Arketyperna Ă€r inte skapade manuellt â de har identifierats automatiskt genom data.
Det gör att simuleringarna bÀttre kan spegla hur verkliga lopp faktiskt utvecklas.
Sedan körs inte loppet en gÄng.
Det körs 1000 gÄnger.
Varje simulering blir nÄgot annorlunda, men över mÄnga körningar börjar tydliga mönster att framtrÀda.
Om ett ekipage vinner 380 av 1000 simuleringar Ă€r det inte ett enskilt utfall â det Ă€r en sannolikhetsbild baserad pĂ„ hur loppet utvecklar sig över tid.
Det Àr ocksÄ dÀrför scenarier Àr sÄ intressanta.
Vad hÀnder om favoriten galopperar?
Vad hÀnder om ett annat ekipage nÄr ledningen?
Vilka hÀstar gynnas om loppet utvecklar sig pÄ ett visst sÀtt?
Tidigare har sÄdana frÄgor ofta besvarats med magkÀnsla.
Nu kan de simuleras.
Det viktigaste i modellen Àr fortfarande hÀstarnas faktiska kapacitet i relation till motstÄndet. Men trav avgörs sÀllan bara av vem som Àr snabbast.
Positioner, loppets utveckling och smÄ marginaler pÄverkar utfallet.
TrotSim försöker dÀrför inte förutsÀga framtiden.
Det försöker visa vilka utfall som Àr mest sannolika nÀr ett lopp körs om och om igen.
Det Ă€r ocksĂ„ dĂ€rför vi tycker att simuleringar Ă€r ett spĂ€nnande komplement till traditionell travanalys đ
@Dysterquisten OvanstĂ„ende Ă€r inte sorterat pĂ„ antal vinster, utan visar utfallet frĂ„n den specifika simuleringen (1 av 1000 simuleringar). Hade anvĂ€ndaren valt att sortera pĂ„ antal vinster hade Francesco sannolikt varit tvĂ„a eller trea đŽ
đ Nu lanserar vi Trotmob Studio Max!
MÄnga har efterfrÄgat möjligheten att anvÀnda Trotmob pÄ större skÀrmar. Nu finns det.
Med Trotmob Studio Max fÄr du allt som ingÄr i Trotmob Max. Plus tillgÄng till Trotmob pÄ iPad och surfplatta.
đ BĂ€ttre överblick för analys
đïž TrotSim pĂ„ större skĂ€rm
đ„ Alla datapunkter och verktyg frĂ„n Trotmob Max
Större skÀrm. BÀttre överblick. Mer Trotmob.
Trotmob Studio Max Ă€r för dig som vill ta travanalysen till nĂ€sta nivĂ„ đ
đ Nu lanserar vi Trotmob Studio Max!
MÄnga har efterfrÄgat möjligheten att anvÀnda Trotmob pÄ större skÀrmar. Nu finns det.
Med Trotmob Studio Max fÄr du allt som ingÄr i Trotmob Max. Plus tillgÄng till Trotmob pÄ iPad och surfplatta.
đ BĂ€ttre överblick för analys
đïž TrotSim pĂ„ större skĂ€rm
đ„ Alla datapunkter och verktyg frĂ„n Trotmob Max
Större skÀrm. BÀttre överblick. Mer Trotmob.
Trotmob Studio Max Ă€r för dig som vill ta travanalysen till nĂ€sta nivĂ„ đ
đš Ramstad Balder đŽ
TrotSim identifierade pĂ„ förhand Ramstad Balder som trolig vinnare av V86-3. Seger till 15,58% i v-odds och streckad till endast 3% â
đ MĂ„nadens Kusk â Maj 2026
Maj bjöd pÄ mÄnga starka kuskinsatser, men för andra mÄnaden i rad var det Mats E Djuse som imponerade mest.
Med starka prestationer vecka efter vecka och flera framgĂ„ngar under mĂ„nadens största tĂ€vlingsdagar toppar han rankingen för maj. đ„
MÄnadens Kusk baseras enbart pÄ prestationer under maj mÄnad och utses med hjÀlp av Trotmobs datamodell och loppbetyg.
đ„ Mats E Djuse
đ„ Carl Johan Jepson
đ„ Björn Goop
Grattis till Ă€nnu en imponerande mĂ„nad, Mats đ
Det hÀr Àr nog den störtsta uppdateringen som gjorts inom travanalys. NÄgonsin. F1 har ju haft det hÀr i decennier. Nu kommer det till travet.
https://t.co/pu1MvmOsvr