@Maxouuuu78@mugule_@mbompard En prenant ma dernière facture et en appliquant les nouveaux tarifs je gagne 54€/an; faut être un petit mais vraiment tout petit consommateur pour que la facture augmente de quelques € à peine (en gros une écrasante majorité de foyers vont être gagnants), mais faut pas le dire
@DariusSharifi@chcuny@AurelienETI je m'incruste, je mesure via compteurs dédiés les charges de mes VE (pour info abonnement EDF Tempo + 5kWc de panneaux solaires) bref en tout depuis le début 110000km et 9000€ d'économie juste sur le carburant, on peut sûrement ajouter 1000€ sur l'entretien
@atilio_gam@CryptoZZen@MattSpe666@SuperNo sur une thermique on changera très exceptionnellement le moteur ... sur un VE c'est pareil, on ne changera jamais la batterie; pour rappel c'est garanti 8 ans chez tous les constructeurs ... vos moteurs sont garantis combien d'années ?
@Sabrina04596193@MattSpe666 180km/j ? mais qu'attendez-vous pour passer au VE, les économies seront énormes
le trajet est le suivant :
50km départementale à 80
70km autoroute à 110
30km autoroute à 130
pour info dans les embouteillages un véhicule électrique consomme très peu (la clim reste négligeable)
@alainpaulweber Linky qui taxe la charge 😂 ... pouvez-vous expliquer comment ça marche ? si l'Etat veut taxer le VE, il mettra une taxe au km, bien plus simple et permettra de taxer tout le monde, sinon ceux comme moi qui chargent une bonne partie avec panneaux solaires passeraient au travers
@alainpaulweber quel entretien ? à part des pneus et du lave glace, en 4 ans de VE je n'ai pas eu d'autre frais; une borne ? je n'en possède une que depuis peu, installée moi-même en même temps que mes panneaux solaires, avant je chargeais sur prise classique comme 50% des electro mobilistes
@Inconnukiki2000@black_wallas@alainpaulweber @EC0L0G33K problème niv CM2; en 2023, j'ai fait 40 000km, coût total en énergie 1196€ (934€ à domicile, 262€ de charge publique = 3238€ d'économie/an vs mon diesel d'avant) prix d'achat des 2 véhicules identique
batterie garantie 8 ans ou 160 000 km, ai-je bien fait de passer au VE ?
@JeromeCoutou@JeromeColombain@XPengMotors du coup le mieux c'est quoi ? persister encore dans le thermique et continuer de prendre du retard sur le VE ou bien y aller à fond pour essayer de lutter contre eux
@didierpulicani c'est juste royal, semaine dernière problème de faux contact sur boucle de ceinture ; 2 jours après le Ranger est venu remplacer la pièce, il m'a demandé si j'avais un autre soucis, j'ai montré mon coffre qui couine, il m'a dit faut remplacer le vérin, rdv pour vendredi ����
@Moreau12Moreau tu vas adorer le dernier article de @AutoPlusMag question VE bashing on frise vraiment le ridicule ... le lave glace un polluant caché des VE
https://t.co/jNBPQmjX1N