よっしー

Volagi liscio, Specialized Aethos & Specialized epic evo

[よっしー @tsuchinoco_y]

BRM404 定峰200 (2015) 完走
BRM326 日本橋300 (2016) DNF
BRM520 総社200 (2017) 完走
BRM715 和歌山200 (2018) DNF
BRM611 岡山300 (2022) 完走
BRM911 しまなみ200 (2022) 完走
BRM215広島200 (2025) 完走
BRM1011小倉300 (2025) 完走
BRM228広島200 (2026) 完走

[よっしー @tsuchinoco_y]

ステータスバー最高！！
#iGPSORTS #iGS800

[よっしー @tsuchinoco_y]

@tfal_japan ありがとうございます。相談センターからは「鍋やフライパンは保証期間はないので対応はできない。」とのことでした。

[よっしー @tsuchinoco_y]

取っ手だけじゃなく底板も取れたt-fal
フライパンは良かったけど鍋は不良品だったかも。半年くらいしか経ってないのに。まだコーティングも綺麗だし使える？
#tfal

[よっしー @tsuchinoco_y]

@MageneCycling 負荷を超える無理はせず体力的、時間的、精神的に余裕を持つ。導入コストが低く機材に頼れるものは頼る。

[Magene Official @MageneCycling]

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歩行者やライダーに存在を知らせる

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📅6月22日 23:59まで
#Magene

[よっしー @tsuchinoco_y]

@yurisyuki Lunch rideかっこいい😎

[よっしー @tsuchinoco_y]

@ARIKa_road 夏日☀️

[よっしー @tsuchinoco_y]

@ARIKa_road "登らない"＝"全て踏まなければいけない"だから13.5時間では完走しやすいかもしれないけど10時間ギリを狙える楽さはないよね。
そこに13PCsは平均速度が上がり難い。
迷わずペース管理できる人向けだね。

[よっしー @tsuchinoco_y]

@particlejapan Domane alに試乗させていただきました。軽量ホイール衝撃的でした！ありがとうございました。

[よっしー @tsuchinoco_y]

@ChannelKatuo @particlejapan GCX Hyperlightの45/45をXDRで希望します。cycle mode ride Osakaでdomane al に付けられていたものを試乗させてもらいました。軽さを謳わないフレームなのにホイール変えるだけでこんなに走るんだ？！と驚きでした。ご縁がありましたら回らなくなるまで使わせていただきたいです。

[よっしー @tsuchinoco_y]

一方でbrytonは潤ってる。#bryton

[よっしー @tsuchinoco_y]

スマートスピーカーなるものがやってきた。
話しかける習慣は作る必要はありそうだが楽しそう♪
#echodot

[よっしー @tsuchinoco_y]

iGPSPORTの海は干上がってる。
走る上で致命的ではないけど、地図データアップデートで水入れて欲しいなー
#iGPSPORT

[よっしー @tsuchinoco_y]

@AJHiroshima 修正ありがとうございました。

[よっしー @tsuchinoco_y]

@AJHiroshima お疲れ様でした。ありがとうございました。楽しかったです！

[よっしー @tsuchinoco_y]

@iGPSPORT_JP iGS800使ってます。横長なのでヒルクライム時にコースが圧縮されて表示されないのもいいです。

[よっしー @tsuchinoco_y]

パワーメーターって1万円台で付けられるようになったんだ？！GPSサイコンといいCOOSPOの発展すごいな。

#COOSPO #S10 https://t.co/hPIQypXpZm

[よっしー @tsuchinoco_y]

どっちもアップデート。
個性があるから個性を活かせるように使っていく。2週間後が楽しみ。
#igpsport
#bryton