つくばね

主に鉄道の雑学をツイートします。
私は読書好きで、種村直樹さんと西村京太郎さんの本が好きです。
また、猫好きです。
猫の写真と動画に癒やされます😺
懐かしい鉄道誌（主に鉄道ジャーナル（RJ））からの記事も紹介します。
小田急線、京王線を幼少時代から見て育ちました。

[つくばね @tsukubane198]

@toppy_jd854 とっぴーさん、おはようございます。お久しぶりです。
返信をありがとうございます。
そうなんです。鉄道ジャーナルが今月号で休刊になりました。
暫く、購入してなかったのですが最終号は購入しました。
新幹線N700S系が表紙です。
手があいた時また、ツイートを閲覧します。

[つくばね @tsukubane198]

私の鉄道趣味人生に多大な影響を与えてくれたレイルウェイライター種村直樹さん。
2014年に逝去され今年で10年になります。
種村直樹さん著作の単行本や鉄道ジャーナルの列車追跡ルポは、私を夢中にさせました。
まだ未読な著作もあります。なんとか探して読みたいです。

[つくばね @tsukubane198]

@omiyanokozoh こんにちは。
お返事をありがとうございます。
花園ラグビー場へ行き、高校ラグビーの決勝戦を観戦したのですね。
神奈川代表の桐蔭学園が、優勝しましたね。また、元伏見工業の京都工学院高校が、全国大会へ出ましたね。スクールウォーズの川浜高校を思い出しました。

[つくばね @tsukubane198]

スクールウォーズ第25回で放送した花園ラグビー場最寄りの近鉄奈良線東花園駅。実は京王線の東府中駅だった。当時京王沿線に住んでた私。ひと目でわかりました。後ろに見えるのは京王7000系です!
製作した大映撮影所が府中にあり東府中に東花園の看板をつけた。でも
京王線が映ってはまずいでしょう。

[つくばね @tsukubane198]

@toppy_jd854 とっぴーさん、おはようございます。お返事をありがとうございます。
お久しぶりでございます。
昨年の4月末から、Xの投稿や閲覧を停止してますが、新年のツイートな��で、いいね致しました。
私の投稿をお待ち下さり、ありがたく思います。
まず、閲覧から再開しようと考えてます。

[つくばね @tsukubane198]

早朝ウオーキングで、神奈川県道51号（行幸通り）の陸橋から、小田急線町田方面を撮影しました。
まだ、始発前です。
行幸通りは、JR町田駅から米軍座間キャンプまでを行く道を言います。
また、行幸通りは昭和天皇が陸軍士官学校の卒業式に行幸する為の��として作られた為、この名で親しまれてます。

[つくばね @tsukubane198]

@omiyanokozoh おはようございます。
近鉄東花園駅は、高架化以前に構内踏切があったのですね。
貴重な情報をありがとうございます。

[つくばね @tsukubane198]

@SayaMaonLove472 1927年に西武多摩川線全身の多摩鉄道を西武鉄道に合併されました。多摩鉄道は、多摩川の砂利採集目的で建設されました。
地図を見ると、���布市に西武多摩川線の線路が通ってますね。
私が調布市民の頃は、西武多摩川線は、調布市を通っていなかった気がします。
隣の小金井市と市境が変わったのかも。

[つくばね @tsukubane198]

次に武蔵境に行き、西武多摩川線に乗車しました。調布市在住の中2の夏、京王線の武蔵野台から、白糸台（当時は、北多磨）で乗り換えて、是政近くの総合プールに行って以来の乗車でした。是政が、自動改札でないのは、驚きました（交通系ICカードは使用可能）
東急9000系が譲渡、運転される予定です。

[つくばね @tsukubane198]

@kezou0219 はじめまして。
西村京太郎さんの本は、30年位前から読んでます。
読み始めの頃は、毎日読んでましたが、現在は月に数冊読んでます。
「終着駅殺人事件」
は、西村京太郎最高傑作です！
「特急白鳥14時間」
「札幌着23時25分」
「北帰行殺人事件」
「越後会津殺人ルート」
など、おすすめです。

[つくばね @tsukubane198]

@transportnote そ���な事があったのですね。初耳です。いつも付け加え情報をありがとうございます。

[つくばね @tsukubane198]

1994年に運用開始した横須賀線ー総武快速線などで活躍中のE217系です。
JR東日本の形式にE冠がついた初の通勤、近郊形電車です（初めては1993年E351系）
今年で30年になりますが、
E235系に置き換えが進んでます。2021年に引退した215系同様、斬新なデザインが印象的です。
（2022年2月鎌倉駅で撮影）

[つくばね @tsukubane198]

@shinpei19832 おはようございます。
宮脇俊三さんは、鉄道紀行作家です。
国鉄完乗の記録を書いた
「時刻表2 万キロ」
��、作家デビューしてます。
ベストセラーになりました。
他に、
「最長片道切符の旅」
などがあります。
私は、どちらも読みました。
同じ鉄道ライターの種村直樹さんと親交もありました。

[つくばね @tsukubane198]

@pUfkfj3n4OopaXq おはようございます。
今週もよろしく��願い致します。
素敵なGWをお過ごし下さい。

[つくばね @tsukubane198]

@Mandara_Odakyu おはようございます。
今週もよろしくお願い致します。
良いGWを過ごして下さい😊

[つくばね @tsukubane198]

@toppy_jd854 おはようございます。
とっぴーさんは、今日がお誕生日なんですね。
おめでとうございます😊
産んでくれた両親に感謝する気持ちは、大切ですね。

[つくばね @tsukubane198]

@shinpei19832 おはようございます。
今週もよろしくお願い致します。

[つくばね @tsukubane198]

@transportnote JR西日本の大赤字路線、
大糸線の南小谷ー糸魚川間ですが、現在、芸備線の存廃に世間が注目していて忘れられている気がします🤔ご指摘通り、京阪神地区から糸魚川経由で、シュプール号も走ってましたね。
さらに遡ると、国鉄時代に新宿から糸魚川行きDC急行アルプスもありました（1968年当時です）

[つくばね @tsukubane198]

@transportnote JR西日本の大赤字路線で、��備線（備後庄原ー備中神代間）
木次線（出雲横田ー備後落合間）
大糸線（南小谷ー糸魚川間）が、上位となってます。
利用者が少ないから、本数が少ない。利用者にとって本数が少ないので、利用しにくいとう負のスパイラルとなってます。
納得の行く協議をして欲しいです。

[つくばね @tsukubane198]

@LIJIAYI35 普通の鉄道です。

[つくばね @tsukubane198]

JR西日本で活躍を続ける国鉄型車両たち。
左上、381系やくも。
左下、吉備線キハ47系。
右上、大和路線201系。
右下、奈良線205系。
（2022年3月岡山、天王寺、京都で撮影）
一部の人ですが、やくもの撮り鉄マナーの悪さが、度々ニュースになってます。
常識ある行動をお願いしたいです。

[つくばね @tsukubane198]

@Mandara_Odakyu おはようございます。
今週もよろしくお願い致します。