証券マン@メガバンク

冬には5人家族になる予定なのに、新型CX-5購入してしまいました。
アクセラ▶︎CX-30▶︎CX-5

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マンチェスターユナイテッドさん、新シーズンになる度経験値リセットされるの何なの。昨シーズン後半キャリックの下堅守速攻で息を吹き返したチームはどこへ行ったの。

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RAV4の気になる点
・後席の膝前空間がそれほど広くない
・ロードノイズが結構入る
・唐突にエンジン回転数が上がるので音が気になる
・そのエンジン音がトラックみたい
・ハンドルを切る時に感じる段付き、デジタル感の強い操作感

最新のハイブリッドはもっと静かなのかと思ってました。

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先日レンタカーで旅行に行く機会があったので、新型RAV4を借りてみた。

マイカーの新型CX-5と比べたら、パワーは圧倒的でドシッとした安定感もある。
そして、燃費の良さが段違い。

一方で、室内空間の広さや走行音、動的質感など気になる点もあって、「上質感はCX-5が上では？」とも感じた。

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新型CX-5納車の時の写真を、Chat GPTにイラストにしてもらった！一年前じゃ、ここまでは出来なかったなあ。進歩が早い。
CX-5のライト周りが惜しいのはご愛嬌。

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アップルはうまくエコシステムを作ったけど、テスラはどうだろう。難しいだろうなあ。

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テスラ界隈が賑やかですね。
自分は自動運転車って超高性能お掃除ロボットみたいなものだと思っていて、テスラはアイロボットのように中国勢の価格攻勢に敗れ去るのでは？と思ってる。

もちろん、現時点では性能や信頼性に差はあれど、将来BYDじゃなくてテスラを選ぶ理由ってなんかあんのかね。

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妻の希望で初めてサンルーフ付けたけど満足😋
夏暑いんだろうけど、開放感は正義🤣
#CX-5

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新型CX-5に乗り換えて2週間。
CX-30を買取業者に引き渡すため、久々に運転したらステアリングの重さにびっくり！
サイズは大きくなりましたが、ステアの軽さやモーターアシストによる極低速の滑らかさのおかげで街乗りならCX-5の方が楽とさえ感じる。

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早く明るいところで、ネイビーブルーのCX-5を見てみたいのだけど、週末は曇天続きなのが残念〜。

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アメリカではCX-90が月4000台売れてるのに、CX-70は1000台程度。スペインでは上半期CX-30が4400台出てるのに対し、CX-60は777台。長期的にモデルとし生き残れるのかな😅

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CX-60全然売れないねえ。SNSではCX-5と乗り比べて、乗って楽しいのはCX-60！って声をよく見かけるので、相乗効果で少しは売り上げ伸びるかと思ったけど…。
絶賛した人達は買ったってよ😂

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@yumi95yumi コメントありがとうございます！
仰る通り保護マットは必要ですよね。
納車に間に合わなくて直付けしてしまってますが、早めにつけます。

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新型CX-5、リアシート倒して1週間ほど荷物乗せてたら……
子供のプッシュポップが挟まってたみたいで跡がくっきりついてるんだけど、これ消えるよね？😱
革シートの車初めてなので、分からない😭😂

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@pepperberry1855 唐突な立教大学に笑ってしまいました。
同じく新型CX-5のネイビーブルーのタンカラー内装に乗っている、立教大学卒ですw

何かの縁と思いフォローさせていただきました！

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新型CX-5の4:2:4分割が便利！
レンタルしていたベビーベッドを返却のためトランクに積もうとしたら、流石に入らない……。後席はチャイルドシートを２台つけてるので、倒せない。
そんなの時でも後席4:2:4分割なら、こんな積み方が出来る😆
CX-30には無かったこの機能さっそく役立つなんて🥹

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いってらっしゃい👋
ヌルテカになって帰ってくるんだよ😭

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新型CX-5納車されました🎉
ネイビーブルー、色鮮やかで綺麗です。
ボンネットの厚みが増してて、先代と比べてかなり大きく見えます。
マツコネの接続に悪戦苦闘しましたが、どうやら納車スペースの電波が悪かったようで、屋上に車を持っていったところ解決しました😂

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@GisokuTaro ありがとうございます😁
あちこち連れ回して楽しみます😆

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あまり言及されてないけど、新型CX-5って室内幅が広いんですよね。
CX-80：全幅1,890mm 室内幅1,550mm
CX-5：全幅1,860mm 室内幅1,592mm

全幅3センチ狭いのに、室内幅4センチ広いってどんなマジック？🤔

[証券マン@メガバンク @tsunafinance]

ディーラーから連絡があり、新型CX-5の納車が6/28ごろになるとのこと。
4/25の予約でまさか6月中の納車になるとは！

新型車でもマツダの爆速納期変わらず😂
大丈夫？売れてる？😂