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かきわり
@tunnel_web
薄利多売 近所に来た人にはほぼほぼ無条件降伏
広島県三次市
Joined September 2011
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かきわり
@tunnel_web
2 months ago
ネーミングライツ諦めてないようです。 https://t.co/izOwLJ1O5o
かきわり
@tunnel_web
3 months ago
県営広域営農団地農道の最後の区間が開通しました。 中途にある今田トンネル1,015mは、ネーミングライツの募集をされていたのですが、結局というかやっぱりというか、「今田トンネル」のままでした…
tunnel_web
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道路開通情報
@road_open
6 months ago
西風新都環状線(梶毛南工区)の供用開始について 佐伯区石内上1丁目付近(石内北流通地区)~佐伯区石内北五丁目付近(梶毛東工業地区)の延長1,960m 供用開始日時 令和7年12月21日(日曜日) 14時頃~ https://t.co/tXk5drLOOO
tunnel_web
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福井県年縞博物館
@varve_fukui
over 1 year ago
·
Wakasa-cho
#時を刻む湖
年縞チームは、現在、
#マヤ文明
盛衰の謎に迫るため、グアテマラで年縞掘削中!
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いいちこ
@i_chiko_br
橋梁、廃線、駅舎、灯台、産業遺産、ダム、コンテナ、農業倉庫、全国銘菓めぐり。 戦前〜60年代ごろのRC橋の高欄デザイン鑑賞がライフワーク。
jj7tmm@イマココ!&実況垢
@jj7_tmm
@jj7tmmのサブアカウントです。実況やイマココ!ばっかりですのであしからず。地図全般、吉田初三郎、古地図、GPS、隧道、廃道、廃線、酷道、鉱山、工場、地方交通史、近代化遺産、自動車、原付、LRT、船舶、古本、散歩・街歩き、車載動画鑑賞、ブラタモリ、水曜どうでしょう、迷列車、城、酒、カップ地酒、B級グルメ
味噌バターポテト
@imonihamisoha
カブで旅をしていたのは遠い過去のはなし
tunnel_web
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中国新聞
@ChugokuShimbun
over 1 year ago
【広島】鞆未来トンネルが3月30日に開通へ 福山市鞆町 広島県が見通し示す https://t.co/Bal4KnCiFQ
tunnel_web
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HONDA,So「東京暗渠学改訂版 失われた川を読む・紡ぐ・愉しむ」発売中
@hondaso
over 1 year ago
新吉原(吉原遊廓)の地を微高低差色分け地図でみると微高地になっていることがわかる。 新吉原は1657年に日本橋から、低湿地の広がっていた現在地に移転した。その際周囲に堀割を巡らせ、敷地を嵩上げした。堀は「おはぐろ溝」と呼ばれ、当初は幅9mあったというが、幕末の図面では幅3.6mになっている。大正初期には埋め立てられ、南側の堀は東西に延長されて千束堀川になった。 新吉原の北東には日本堤が北西から南東に連なっていた。荒川(現隅田川)の氾濫時対策のための堤防として1621年に築かれた堤で、根岸砂嘴と待乳山の微高地を結ぶことで洪水が南進しないようになっている。北側には排水路として山谷堀が掘られた。 日本堤は1927年には崩され、拡張されて現在の土手通りになったが、吉原より北側にはわずかな高低差が残っている。 #日々の暗渠 #山谷堀
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tunnel_web
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宮崎大学教育学部・教職大学院広報
@kyosyokumiyadai
almost 2 years ago
大きな揺れでした🫨 地震による研究室の本棚の被害をアップします 左は耐震対策なしの同僚の研究室😵💫 右は耐震対策ありの私の研究室🙂
#宮崎大学教育学部
かきわり
@tunnel_web
almost 2 years ago
北薩トンネル、インバート打ってない区間もあるんだな。(今回の現場がどうかはわからないが) https://t.co/yQ1zhUVr3k
かきわり
@tunnel_web
almost 2 years ago
資機材を山の上に運ぶヘリコプター
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かきわり
@tunnel_web
almost 2 years ago
粛々、牛、河を渡る。
tunnel_web's tweet video.
かきわり
@tunnel_web
almost 2 years ago
カネオクレタノム
かきわり
@tunnel_web
almost 2 years ago
お家に帰れない、
かきわり
@tunnel_web
almost 2 years ago
20時でタクシー営業終了とは。
tunnel_web
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倉本圭造@新刊発売中です!
@keizokuramoto
over 2 years ago
私は阪神大震災の被災者なんですが、巨大地震経験者の視点から見て、なぜこういう災害時に情報が混乱するのか?について話します。そしてそれを解決するには、あらゆる情報に触れる時に『政治的主張』と『ファクト(事実)』を分離して後者だけ受け取る姿勢というある意味当たり前の基本が非常に重要になるという話でもあります。 私は高校生の時に阪神淡路大震災で被災していて、家の近所にはワンブロックどころか数ブロック丸ごと焼け野原になった場所もあるぐらいなんですが、道一本渡ったところにある私の実家はまあまあ無事で、数日後には多少の不便さはあれどかなり通常の生活を送れていました。 その「丸焼けになったブロック」には古い木造住宅の密集地があったんですが、その範囲内に小学校時代遊びに行った事がある友達の家が結構あったことから、「物凄く見晴らしが良くなってしまった風景」がとにかくショックだったことをよく覚えています。 で! 何が言いたいかというと、要するに巨大災害というのは、これぐらい「容赦なく”まだら”だ」というか、道一本隣の地域にいるだけで全く違うレベルの被害状況になることがありえる現象だということが、体験しないとわかりづらいところがあるんだと思うんですね。 だから「被災地ではどうなのか」ではなくて、「この地域のこの時点での状況はどうなのか」というように、解像度をどんどん上げていかないと、適切な支援もできないということになる。 震災発生後、ボランティアはどのタイミングで現地に入るべきか?みたいな話をする時も、そういう「解像度の低さ」が原因で、パズルのピースに過ぎないものをお互いに「全部」だと主張しあって全否定しあっていたように思います。 それは「道路状況」ひとつとっても、地域ごとに全然違っており、最北部の「奥能登」エリアとそれ以外でも全然違うにもかかわらず、SNSでは「被災地の道路状況はどうなのか」、場合によっては「石川県の道路状況はどうなのか」みたいな物凄いざっくりした話で『敵』を攻撃する言説が溢れていましたよね。 これは「地域ごと・その時期ごと」の変化という話だけではなく、「ボランティア」という単語そのものでも同じで、NPO的に組織されていて手慣れた支援内容があり、支援先も自分で見つけ物資も自分で調達して参加するような言わば「プロ」のボランティアグループと、ある意味で「アマチュア」の、個人でマンパワーを提供する「いわゆるボランティア」は全く別のものとして存在します。 そして、多くの「被災地で行政実務をやったことがある」人が口を揃えて言うように、「後者のアマチュアボランティア」に関しては、受け入れ態勢が整うまでに大量に来られても困る、という側面は明らかにあるようです。 しかし、前者の「プロのボランティア」に関しては、震災直後の道路状況が最も厳しい時期にはある程度自粛も必要だった側面もあるかもしれませんが、比較的はやい時期から断る理由は何もない状況になっていたはずです。 要するに『解像度が低い議論』を放置しているから、「右翼どもは被災地を見殺しにしてでも政府の権威を守りたいからボランティアを攻撃しているのだ」vs「左翼どもは勝手な自分の功名心で現地を混乱に落とし入れているのだ」という話になってしまう。 ・「プロのボランティア」は普通にどんどんやってください(ただし最も交通状況が難しいエリアは一応ご配慮ください) ・「アマチュアのボランティア」が不要なわけではなく今後絶対的に必要になりますが、受け入れ態勢整備にもう少し時間がかかるので「気持ちを整えてそれまでお待ち下さい」 …という、ある意味で当たり前の解像度の話が共有できていないと、ざっくりと「ボランティア全否定か全肯定」みたいな話になって押し合ってしまいます。 こういう時に、私たち被災地の「外」にいる人間がやるべきことは、「発信者」の「政治的姿勢」と「ファクト(事実)」を分けて後者だけを有り難く受け取っていく姿勢だと思います。 先日ある左派系発信者が、現地の道路事情がある程度改善していることを事細かにレポートしていて、その「ファクト」自体は非常に興味深く読んだんですが、その発信は最後の方は唐突に「被害を隠蔽するために政府がありもしない交通渋滞をでっちあげていたのだ」みたいな陰謀論になっていって私は昔の有名な漫画『MMR』を読んでいる気持ちになりました。 でもその「前者」部分の情報自体は非常に有益で、勿論それは「その時点でその時間帯の」という「点」の情報に過ぎませんが、他の情報と突き合わせると急激に良い「判断」に繋がるようになるでしょう。 逆に、「ボランティアという存在自体が気に食わない」右翼という層もいて、それが「プロのボランティア」の支援すら否定しようとする傾向がありますが、ただこれは「プロとアマの違い」が分別的に理解されていない状況においては、「現時点でアマのボランティアが大量に来られても困る」という情勢自体をアナウンスするために必要なバイアスとしてあったという理解もできるでしょう。 また、一部の”ボランティア”の人には、”自分こそが”というやる気に溢れるあまり「政府は被災地を意図的に見殺しにしようとしている」というような流言飛語を流布しがちな側面があり、それを抑止する必要性という面もあるでしょう。 ・ 被災地からの現地情報について、ある程度陰謀論だったり攻撃的な曲解だったりが含まれている事は、「望ましい」とまでは言えませんが、ある時点での共通了解に時間とともに変化が起きていることを知らせるような時には、その「感情的爆発力」が必要な側面は一応あると考えても良いかもしれません。 しかし、だからといって「政治的主張」と「ファクト」がごっちゃになったまま全否定合戦をしていると、適切な支援を適切なタイミングで方針転換して被災地に届けていくことはできません。 ある意味で「狂気」的な熱情を持って「新しいファクト」を届けてくれる右と左の極端なレポートには、その「政治的主張」部分でなく「ファクト」の部分だけを偏見なしに受け取っていく姿勢が、こういう巨大災害の場合には大変重要です。 最初にも書きましたが、巨大災害というのは「道一本隣の地域」ですら天国と地獄のような落差があちこちにある現象なのだ、ということを忘れず、刻一刻と変わる状況変化に応じて日本中が適切な支援を送っていけるような「ファクトベースの中庸の共有軸」を作っていければと思います。 昨今の日本では「お花畑で現実を知らん左翼」vs「現実を深く知ってるタフな右翼」みたいな対比で語るモードがある程度定着していってますが、でも現状を見て必ずしも??ってところはありますよね。 左翼でも現実の複雑さを理解して適切な情報発信を行ってくれてる人もいるし、右翼でもただ単に「政敵」を叩いてるだけで現実の細部の情報とか全然興味ない層もいる事がどんどん『可視化』されていっているでしょう。 その先に、「20世紀的な党派性」ですべてをジャッジするのではなく、現地現物の色々な事情をちゃんと吸い上げて必要な事をやっていくような新しい日本のニューノーマルな政治状況を立ち上げていければと思います。 …という記事をウェブメディアで書きました。この要約版には書ききれなかった内容も多く含まれてるのでぜひ記事本文をお読みいただければと思います。(リンクはツリーにぶら下げます) ↑この記事の末尾では、”被災地復興の時にある程度集約移転を考えるべきではないか”という話も掘り下げているのですが、それについての要約版はまた別に書きます。とりあえず以下の記事本文をお読みいただければと思います。
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tunnel_web
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揚げ出し六号
@dongame108
over 2 years ago
災害時に特定の空域で報道など民間機の運航を規制するのは国交省の指示で出来るし過去に事例もある(御岳噴火の時に自衛隊の救助活動の際など)ので、発災直後数時間とかはともかく、明日以降の報道ヘリの活動が規制されてないのは国がその必要を認めてないからですよ
tunnel_web
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ダレルタイター
@DaTa_jp
over 2 years ago
大地震でTLを被害情報や救援要請が飛び交ってますが…… 「SNSで見た情報で(外部の人が)消防等への緊急通報を行わないで下さい」 外部の人が通報すると逼迫している通信インフラと人員への負担が増える上に、時間差で同じ内容が届くなどして現場が混乱してします。 SNSに投稿できる時点で通信は出来てる筈ですので当人と機関が直接やり取りを行うのが一番スムーズです。 残念ながら、我々部外者が出来ることは見守る事しか出来ません。 良かれと思った行動が現場の混乱を招くことがあります。またデマ等が流れることもありますので情報の取り扱いに気をつけましょう。 全ての人が冷静な対応を心がける事が肝心です
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かきわり
@tunnel_web
over 2 years ago
海を渡る郵便屋さん
tunnel_web's tweet video.
かきわり
@tunnel_web
over 2 years ago
@WeekendDrive21
これですね
かきわり
@tunnel_web
over 2 years ago
広域農道とか、たまに現地行ってみないと開通したかどうかわからないことが多くて【広域営農団地農道備北南部地区】
かきわり
@tunnel_web
over 2 years ago
苔むした城跡に聳える杉木立の間から差す光がきれいでした。
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