都内のUberエセハイヤーの犬🐶

「隔勤アルファード」タクシー経験後に都内でUberハイヤーなの？に転職/Uber premierの現状を呟きます/グダグダ言いつつも手数料20％納めるUberの犬になりました🖕🐶🖕/

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

Uber premier民集合‼️✋

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

Uberは頼むからいらん

[フラッグハルミ・湾岸 @cell_sith]

晴海フラッグ(晴海5丁目)、
マンション居室にタクシー会社設立される。
申請台数10台。

[ライブドアニュース @livedoornews]

【恐怖】高速道路で危険な割り込み…”怪しい車“の見抜き方

交通事故防止コンサルタントによると「車間距離が極端に短い人は感覚がズレている人」だという。そういった車は急に割り込みをする可能性があるため、見つけた時は違う車線にいても距離を離すという。

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

これ分かるかな〜
しっかりと右左折方法してればこんなことにならないんだよね
対向の交差点右折進入角度分かるかな？
これが運転下手な奴らの怠慢運転早回り右折なんですわ
しっかり頭交差点に入れてからハンドル切れば、右折先の状況が全て見えるからこんな事にはならない

[本日の首都高通行止bot @Shutoko_Today]

【入口長期通行止】

※ ④ 外苑(上り)入口 解除済み
※ ④ 外苑(下り)入口 解除済み

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

昨日パルコ近くの某道でやられたな〜
意地でも退かなかったけど笑

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

トラックの運ちゃんかわいそすぎるだろ

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

道交法遵守できないタクドラへ
お前のその車線変更が後続車へ事故誘発させるんだぞ〜
後続が普通車ならいつも助けられてるように回避してくれただろうけど、大型相手は無理だったね💫

[サナエトしんじろう @24chokemaru]

間違いないこのタクシーっぽい

一旦高速から降りようとして
↓
再度ゼブラゾーンを突っ切り合流へ
↓
トレーラー急ブレーキから荷崩れ
↓
キャビンを押し潰す

じゃないかな🤔

ここにラバーポールが設置してあれば😓

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

こっちは絶対事故らないようにリスクを減らす、周囲の車両に迷惑をかけない運転をしてるから
ヘタクソより余計に疲れるのよね、脳死で走ってるとクッソ楽だもんね
凄い恥ずかしいけど

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

いいよな〜運転下手な奴ほどハイタク向いてる説
だってさ自分本位で追い越し走ってさ、後続大渋滞だったとしても気づかないから何もメンタルやられないじゃん？
発進もハザード消してミラー見た時に、あの車は離れてる！行ける！で入ってきた頃には後続車がもう目の前来てるのに何も気にしないもんね

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

仮眠がヘタクソすぎます、短時間仮眠できたとしても日が昇ると絶対に眠くなります。
皆さんは仮眠は上手に取られてますか？

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

距離単価は凄い良いけど、時間単価がカス

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

そろそろ早朝5000円割増案件やりたいんだがお客様

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

まだ諦めるなら許せる
これで諦めないで無理やり入ってくる奴には突っ込んでやりたいと思う日々.....

[ぐっち @gucci1111817]

「あ！右折や！」と気づき慌てて車線変更しようとするも、彼には私のＺが見えていない。
私にも後続車がいて、なおかつ彼が目指す右折レーンには既に車がいる。

これ無理や！という状況。
久しぶりにホーンを鳴らした。

並んで声をかけたら、めっちゃ謝っていたよ。お互い冷静に回避できてよかったと思う。

ちなみにBSW（ブラインドスポットモニター）があれば防げる事案だよな、コレ。

ご安全に！

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

不貞腐れたバカな男を乗せました笑笑
女連れてて自分の思い通りに行かなくて残念だったね〜ピン刺す場所考えな〜🤣🤣🤣
コンビニなんか寄らせないよ〜タクシーなら金になるけどハイヤーは金にならんから🤣🤣🤣

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

クソな外国人2組とクソな日本人1組
今日はなんか汚客様ばっかりだ〜

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

くっそ45分以上逃した💢
これだから日本人の女は🫤
待てができないの犬以下かよ

[都内のUberエセハイヤーの犬🐶 @uberPDFuck]

昨日はうみかぜ交通に看板が変わったタクシーに乗りましてね

[大阪タクシーネス @ne0mdo]

こんな信号青でこんな所で停車して客降ろすってセンス無さすぎるやろ、、、

[ツキノワプロダクション(from 月の輪自動車教習所) @tsukinowapro]

駅前や交差点の直前でハザードを点滅させ、我が子や配偶者を優雅に乗り降りさせている車がいる。

後続車を大渋滞させ、周囲に急な車線変更というロシアンルーレットを強いている自覚は、おそらく一切ないのだろう。

自動車学校の指導員として断言する。あれは「おもてなし」ではなく、ただのテロ行為である。

「一瞬だから」「ハザードを点ければ許される」という謎の免罪符を信じているドライバーがあまりにも多い。

道路交通法第44条において、交差点とその側端から5m以内は「駐停車禁止」だ。

法律がこれを禁止しているのは、警察が意地悪をしたいからではない。そこが「最も事故が起きやすく、人が死ぬ場所」だからである。

交差点の手前に大きな車が1台停まるだけで、道路には巨大な「死角」が出現する。

あなたの車を避けた後続車からは、道路を渡ろうとする歩行者や自転車が完全に消える。

そして、降ろしてもらったばかりのあなたの家族が、その死角から道路に飛び出す。
自分が親切心でやった送迎が、我が子を跳ね飛ばすトラップを仕掛けているのと同じだということに、なぜ気づかないのか。

後ろの車から浴びせられるクラクションや冷ややかな視線は、「迷惑だ」という怒りだけではない。

「あなたの身勝手な優しさのせいで、なぜこちらが事故の加害者リスクを背負わされなければならないのか」という正当な憤りである。

大切な家族を駅まで数メートル歩かせたくない気持ちは立派だ。
ならば、あと数十メートル先にある「誰も不幸にしない安全な場所」まで車を進めるべきだろう。

交差点での停車は、優しさの証明ではなく、ただの「運転技術と想像力の欠如」を周囲に晒しているだけに過ぎない。

[こんぴー @kawaiisharkchan]

芝浦のグローヴタワー嫌いだわ〜
迎車行く度に5分キャンセル押そうとした瞬間出てくるのばっか❗️
建物見た時階数たけーなとは思ったけど現着してから乗るまでに5分以上かける💩しかいないんじゃせっかくの立地がもったいねーわ