♨️ゆう茶。🍵

駅メモとか

[♨️ゆう茶。🍵 @uchanou]

@3ulkxUXwmhBaQ58 高速でボフン！するだけw

[♨️ゆう茶。🍵 @uchanou]

@popoja_ekimemo 昭和なら落ちる奴が悪いで終わるけど、今の時代は対策しなかった側が悪いになりそうw

[♨️ゆう茶。🍵 @uchanou]

@n_noriP 豆腐？

[♨️ゆう茶。🍵 @uchanou]

ドラレコ値段ピンキリですが皆さん何を基準に選んでますかね？

どれ買えば良いか全くわからない

[♨️ゆう茶。🍵 @uchanou]

@tanueki

[♨️ゆう茶。🍵 @uchanou]

@iikonanonine ぶれぶれ

[♨️ゆう茶。🍵 @uchanou]

@tanueki 梅酒かと思って聞いたら違ってましたかw

[♨️ゆう茶。🍵 @uchanou]

@fujikawa_jp おめでとうございます🎉
ふじかわさん生まれた日から運命決まっていたんですねw

[日テレNEWS NNN @news24ntv]

【速報】JR東　新夜行特急の名称は「ルナ・アズール」品川～青森間で夜行運行　2027年度初めデビュー
https://t.co/sIudIPPI0C

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@popoja_ekimemo 日当たり抜群？

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無料分

[♨️ゆう茶。🍵 @uchanou]

@yume_eki この時にフェチが...

[Jon Ostrower @jonostrower]

A collapsed nose gear is an ugly thing, but look closely at what happens when you design an airplane with an intense level of forethought for such a failure. The weight sits entirely on the 787’s nose — not the engines — and the MLG doors still open freely.

[RS Archer @archer_rs]

"You can't park there Sir!"

[Aviation @xAviation]

A nearly five-month-old Lufthansa Boeing 787-9 Dreamliner at Frankfurt, preparing for a flight to Los Angeles, experienced a nose landing gear collapse at the gate.

[Xellent30 @Xellent30s]

@aoisora_zzz 全然客詰め込めないじゃん