UCOCPTY

Unión de Capitanes y Oficiales de Cubierta del Canal de Panamá #SalvemosElCanal #Justicialaboral #RemolcandoProgreso #ElCanaldetodos #Panamá

[UCOCPTY @UCOCPTY]

Este tipo de accidente ha ocurrido 5 veces en @canaldepanama en el último año. A pesar del peligro, la adm/JD @jricazac siguen ignorando nuestras denuncias por deficiencias de seguridad. Jornadas continuas de 20 horas, la soberbia y la negligencia tampoco ayudan #HechosDelCanal

[UCOCPTY @UCOCPTY]

Desde el punto de vista legal: Adm/JD @canaldepanama no respetan las garantías compensatorias de los trabajadores ni sus derechos, arbitrariamente incumplen desiciones de la junta de relaciones y fallos de @OJudicialPanama Derroche de luces y oradores es un espejismo @jricazac

[Canal de Panamá @canaldepanama]

El Congreso Internacional de Derecho del Canal cerró su primera jornada con una mirada al valor legal, histórico e institucional del Canal de Panamá.
A través de presentaciones y espacios de análisis, se abordaron temas clave para comprender su papel estratégico para el país.

[The Panama Canal @thepanamacanal]

Before screens and digital systems, the Panama Canal was operated through physical control boards that functioned almost like a miniature version of the locks. The lock lanes were represented by marble plates, the center wall by cast iron, the gates by bronze bars, and the chain fenders by aluminum replicas. These miniature elements moved at the same speed and angles as the real equipment outside in the locks. Together, the three original control boards weighed approximately 39 tons and required more than 6 million feet of electrical cable, 732 motors, and 464 switches.

[UCOCPTY @UCOCPTY]

It is a contradiction then that tug captains, essential to the operation are being attacked by management with illegal salary reductions, discounts from their salary and 20+ hour watches. Accidents are on the rise due to fatigue. This statement just doesn't add up. @jricazac

[The Panama Canal @thepanamacanal]

A ship crossing the Panama Canal may be the most visible part of the operation, but it is only the final result of a much larger system. Pilots, tugboat crews, line handlers, lock operators, traffic controllers, engineers, maintenance teams, hydrologists and many others make each transit possible. Technology matters. Infrastructure matters. Water matters. But the Canal’s daily operation also depends on the experience and coordination of the people who keep the route moving 24 hours a day.

[Telemetro Reporta @TReporta]

Argentina y Panamá se sumaron a Ecuador entre los "10 peores países del mundo" para los derechos de los trabajadores, según un estudio de la Confederación Sindical Internacional (CSI) divulgado este lunes.

Estas tres naciones latinoamericanas integran el grupo junto a Bielorrusia, Egipto, Esuatini, Birmania, Nigeria, Túnez y Turquía, según el último informe Índice Global de los Derechos.

"Argentina se incorpora este año a la lista de los 10 peores países para los trabajadores tras su descenso a la categoría 5, segundo año consecutivo de deterioro de su calificación", apuntó la CSI.

"Las condiciones para los trabajadores y los sindicatos se han vuelto cada vez más represivas y hostiles con el gobierno de extrema derecha del presidente Javier Milei", sostiene el estudio.

El informe recordó que "Argentina ha instituido un protocolo antibloqueo para mantener 'el orden público en caso de bloqueos de carreteras', por el cual se autoriza a hacer un uso indiscriminado de la fuerza policial".

"La calificación de Argentina ha empeorado por segundo año consecutivo, situándose en la categoría 5, el peor nivel alcanzado en el Índice por este país sudamericano. Esto representa un descenso brusco y sin precedentes de la categoría 3 a la 5 en apenas dos años", señala el estudio. El grupo 5 corresponde al de los países con "derechos no garantizados".

Este retroceso obedece a la "existencia de violaciones regulares de los derechos a una situación en la que los trabajadores no tienen garantizados sus derechos".

En el caso de Panamá, la CSI señaló que "trabajadores y sindicatos de este país centroamericano carecen de garantías en cuanto a sus derechos básicos, y se enfrentan a una opresión constante por parte de los empleadores y del Estado".

Sobre Ecuador, el informe apuntó que "los legisladores ecuatorianos promulgaron en 2025 una ley que permite ejercer la vigilancia sin disponer de una orden judicial, así como interceptar comunicaciones y recopilar datos privados".

Los países del grupo 5 "son los peores países del mundo para trabajar. Si bien la legislación puede enumerar ciertos derechos, los trabajadores carecen efectivamente de acceso a ellos", indica el estudio.
Fuente: AFP

[Informal Economy @EconomyInformal]

Global Rights Index 2026

The 10 Worst Countries for Working People

Argentina🇦🇷
Belarus🇧🇾
Ecuador🇪🇨
Egypt🇪🇬
Eswatini🇸🇿
Myanmar🇲🇲
Nigeria🇳🇬
Panama🇵🇦
Tunisia🇹🇳
Türkiye🇹🇷

@ituc

[RTVC Noticias @RTVCnoticias]

#Latinoamérica América Latina vuelve a encender las alarmas. Argentina, Panamá y Ecuador integran la lista de los 10 peores países del mundo para los derechos de los trabajadores, de acuerdo con un reciente informe internacional.

📰Amplía la noticia aquí ��️
https://t.co/XHJETsxCxn

[Economía.com.py @_economia_py]

La crisis global de derechos laborales se agrava: Argentina y Panamá, entre los diez peores países del mundo para los trabajadores 🔨��️📉

Por primera vez, Argentina y Panamá ingresan a la categoría más crítica del escalafón, uniéndose a Ecuador y Colombia en un grupo de países latinoamericanos donde los trabajadores carecen, en la práctica, de derechos efectivamente garantizados.

Nota completa 👇

https://t.co/IhDuWo9m97

[UCOCPTY @UCOCPTY]

La adm/JD @canaldepanama no se queda atrás violentando el régimen laboral especial y atacando derechos y garantías constitucionales. Interpretan la ley de manera arbitraria sin cumplir fallos y decisiones de tribunales competentes desmejorando condiciones de trabajo y empleo.

[UCOCPTY @UCOCPTY]

Nuestros "derechos":
1. Negociación de convención colectiva: 6 años
2. Descuentos ilegales de salario
3. Jornada laboral 20+ hrs
4. Alergia al debido proceso
5. Interpretación sesgada de la ley
6. Segregación
7. Inestabilidad/temporalidad
¿Que derechos defiende la Adm/JD ACP?

[UCOCPTY @UCOCPTY]

Este congreso no muestra que pasa a lo interno en el canal. Lo real es un régimen laboral colapsado que permite la extinción de derechos básicos: Adm/JD @canaldepanama incumplen decisiones y fallos de la Junta Laboral y de la Corte. "Derecho" acá es un sinónimo de interpretación.

[FT Energy @ftenergy]

Oil prices fall on hopes of Strait of Hormuz reopening https://t.co/tb2Ze12FQ4

[DW Español @dw_espanol]

Por qué Irán no debe cobrar peaje en el estrecho de Ormuz

DW analiza por qué Egipto puede cobrar por el paso de buques por el canal de Suez y Panamá por su vía de paso, pero Irán no por Ormuz. (ms)

https://t.co/gTsJExxReM

[International Transport Workers' Federation (ITF) @ITFglobalunion]

No toilets.
Knife threats.
Hijacked vehicles.

Platform workers deserve full protections. At #ILC2026 - it's time for rights.

[MarineInsight @MarineInsight]

Luxury Cruise Ship Rescues Injured Sailor From Disabled Vessel In Pacific Ocean

Read Full News Here 👉 https://t.co/eR0RRH8lIO

#cruiseship #PacificOcean #sailor #vessel #MarineInsight #Merchantnavy #Merchantmarine #MerchantnavyShips #news

[The Maritime @themaritimenet]

You don’t realize how huge modern ships are until one passes this close 🚢

This massive container ship can carry thousands of containers in one voyage, moving goods across the world. Tugboats help guide it safely near the port, especially in tight spaces.

[Trans Mountain @TransMtn]

Tugboats are a key part of safe marine operations at Westridge Marine Terminal.

From harbour assist to extended escort services, these powerful vessels help support safe arrivals, departures, navigation, docking and emergency response preparedness on Canada’s West Coast.

Learn more: https://t.co/lR34ojIyLD

#MarineSafety #TransMountain

[Facundo Cabral @Cabralquotes]

Yo me hago cargo de lo que digo, no de lo que entiendes. #FacundoCabral

[Facundo Cabral @Cabralquotes]

A seguir adelante #sinmiedo.

[ClaridadPanamá 🐱🐱🐱🐱🐱🇵🇦🇵🇸 @ClaridadPanama1]

Panamá ya entre los 11 países mayores violadores de la Libertad Sindical en el mundo.

[UCOCPTY @UCOCPTY]

This great change increased our responsibilities, workload and relevance. However, the canal adm. and its board decided to obstruct our right to bargain in good faith, illegaly take money from our pockets and conspire against our members. Progress also depends on the workers.