Ulf Hagström

Låter inte någon politisk inriktning begränsa mina åsikter. Söker sanningen. Mina tweets kan innehålla ironi, retoriska frågeställningar och subtila budskap.

[Viktor Barth-Kron @viktorbk]

Lustigt att Tobias Baudin, mannen som kommenterat samtliga nyhetshändelser i Sverige de senaste åren, inte gått att nå för en kommentar om just det här. https://t.co/O2wlbYhqEf

[Simona Mohamsson @SMohamsson]

Skandalen kring Socialdemokraterna och ABF Botkyrka fortsätter. Idag kunde Kaliber avslöja att fler gängkriminella var inblandade i kuppen i Botkyrka. Enligt Sveriges Radio fick Tobias Baudin larm om gängkopplingarna och Magdalena Andersson fortsatte att ignorera verkligheten. Att vända på varenda sten blev till att gömma sig under en. Magdalena Andersson - ta ditt ansvar och styr upp ditt parti.

[Carl Eos @TeodorMG]

Det här är helt sjukt. Det är överhetens förtryck av oliktänkande. Inget annat.

"SVT:s ansvariga utgivare Helena Olsson stoppade Invandrare för svenskar-avsnittet med Nick Alinia med hänvisning till hans metoder och det signalvärde en medverkan skulle innebära. Men i Medierna i P1 berättar hon samtidigt att hon själv godkände rapparen Yasin – dömd för flera grova brott med koppling till gängkriminalitet."

https://t.co/eRcs8sBzq6

[Ulf Hagström @uffehag]

@elisabethtr Det handlar väl om att fängelserna har förmågan att hantera dessa gränslösa individer som SIS-hemmen inte klarar av. Det spelar ingen roll hur mycket förebyggande som görs, det kommer alltid att trilla igenom individer och då behövs en förmåga att hantera dem.

[Ulf Hagström @uffehag]

@ClaesClasse @JaClMo Det låter ju toppen. Berätta mer vad du faktiskt gör för att komma åt dessa problem, utöver ditt förminskande av Agnes inlägg i transdebatten.

[Ulf Hagström @uffehag]

@ClaesClasse Jag kan heller inte ge exempel på simmare som bitits av krokodiler. Men det är inget skäl för att placera krokodiler i simbassänger.

[Ulf Hagström @uffehag]

@Dempaslotteborn Rätt tramsigt ändå att avkräva svar för något som en annan person retweetat. Inte impad av någondera.

[Maria Helena Kethy Hansson 🇮🇱 🇸🇪 @Transaktivisten]

Jag har en fråga till dig @johanssonmorgan. Kan du berätta för mig, hur det kommer sig att S-styrda Region Stockholm tecknar privata sjukförsäkringar till sina högst avlönade tjänstemän?

[Ulf Hagström @uffehag]

@a_gustavsson @SofieLowenmark

[Ulf Hagström @uffehag]

@a_gustavsson @SofieLowenmark Så texten om att artikeln publicerades 09.13 och uppdaterades 21.09 ljuger alltså?
Måste vara svårt att driva media om det tar tolv timmar att ”jobba med publiceringarna”.
Det luktar efterkonstruktion lång väg.

[JOHAN GILLMAN @Johan_Gillman]

Tv4 tar upp tonårsutvisningarna där 25-åriga män och kvinnor blivit utvisade.

Jimmie:
Det förekom under Magdalenas tid som statsminster.

Magda:
Stopp stopp stopp. Journalister gör nåt jag får kritik.

TV4:
Paniiiiiiiiiiiik.

Vänsterpropagandan...

💁🏽

[Edward Nordén @Edward_Norden_]

@ninalarsson Det är inte rimligt att både felcitera Agnes Wold och påskina att hon tycker något som hon inte givit uttryck för.

Det är förvånande att se detta som närmast utvecklats till ett drev mot henne.

[Ulf Hagström @uffehag]

@AgnesWold @PeterSellei @VencuVelasquez @VencuVelasquez Det blir inte särskilt trovärdigt när du blandar ihop sexuell läggning och könsidentitet.

[Ulf Hagström @uffehag]

@jarrebring58096 Finns det något som hindrar S att samarbeta med (dvs stödja) Tidögänget?
I sakfrågorna står ju S ofta väldigt nära dem iaf.

[Faw Azzat @FawAzzat]

Jag fick ingen hjälp. Inget kapital, inga kontakter. Jag slet hårt, tog risk, startade bolag, byggde min trygghet från ingenting. Det är därför jag reagerar starkt på den vänsterextrema retoriken som blir alltmer rumsren i svensk debatt och vem den faktiskt drabbar

S, V och MP piskar upp konflikt mot kapital och företagare istället för att bygga tillväxt. Frågan är inte “hur skapar vi mer för fler?” utan “vem ska vi ta ifrån?”

Och man säger alltid “miljardärer”. Men de har skydd och kan flytta. Det är ISK-spararen, förstagångsföretagaren, den som äntligen fått en buffert som drabbas. Retoriken pekar uppåt och landar nedåt, på exakt de människor vars resa sett ut som min.

Det här är farligt för Sverige. Alla som bidrar till den här retoriken skadar vårt land och vår tillväxt.

Sverige behöver fler som vågar bygga! Låt oss vara ett land som hejar på dem 🇸🇪

[Ulf Hagström @uffehag]

@niklasorrenius Clickbait

[Ulf Hagström @uffehag]

@a_gustavsson Jaså, hur många nappade på gratiserbjudandet tidigare i veckan?

[Ulf Hagström @uffehag]

@prinsessan_sara Fundera istället på varför du får uppfattningen att det inte är en nödvändig verksamhet.

https://t.co/wVAmYSMi1U

[Carl-Johan Melander @cjmelander]

Nej, @DanielHellden – det här är inte bara en felprioritering. Det är ren propaganda.

Du påstår att regeringen strösslar pengar över fossilindustrin med 500 miljoner till flygbolagen, medan nattågen i norr svälts ihjäl. Låt oss titta på fakta istället för din vanliga gröna flumretorik.

Flygstödet: Regeringen ger ett stödpaket på 500 miljoner kronor till flygbranschen på grund av kraftigt höjda bränslepriser efter oroligheter i Mellanöstern. Det handlar främst om inrikesflyg, beredskap och säkerhetskostnader – inte fri fest för utländska bolag. Flyg är kritisk infrastruktur för ett exportberoende land i Europas utkant. Utan fungerande flyg till Norrland blir stora delar av Sverige isolerade. Det är inte fossilströssel, det är att hålla samhället igång.
https://t.co/N6mkuTWJtb
https://t.co/D5FQdXRbZp

Nattågen i norr: Trafikverket har haft problem med upphandlingar – anbuden har kommit in för dyra, och trafiken har justerats för att hålla sig inom budget. Men det är inte svälts ihjäl i den mening du målar upp. Tvärtom: Regeringen har beställt nya moderna nattåg (Talgo-vagnar + Siemens-lok) för miljarder, med leverans från 2030. Trafiken säkras med nya upplägg fram till dess.
https://t.co/JXdoxHWY9h
https://t.co/QH44xLz3eZ

Problemen beror på höga kostnader, gamla vagnar, väder och underhåll – inte på att regeringen hatar tåg.

Svenskar vill bryta fossilberoendet och åka tåg: Vem har du frågat? De som bor i Stockholm och tittar ut över tullarna? Från Norrland väljer folk flyg eftersom det tar 1,5 timme istället för 12–15 timmar med tåg. Tid är pengar, särskilt för näringsliv, sjuktransporter och familjebesök. Nattågen har haft låg beläggning historiskt, och kommersiella flyglinjer finns av en anledning: efterfrågan.

Du talar inte för svenskarna. Du talar för en liten bubbla som vill tvinga folk in i din ideologiska tågdröm, oavsett vad det kostar i tid, ekonomi eller praktik. De flesta vill ha både fungerande flyg och bättre tåg där det faktiskt lönar sig. Inte antingen/eller-symbolpolitik.

Helldén, ditt inlägg är klassisk MP-retorik: svartmåla allt som inte passar er agenda, medan ni själva ignorerar verkligheten utanför tullarna. Prioritera infrastruktur som fungerar för hela Sverige istället för att gråta över fossilindustrin. Sverige behöver tillväxt och tillgänglighet – inte fler moralpredikningar från riksdagskorridoren.

[Ulf Hagström @uffehag]

@arvidahlund Det stämmer ju inte, det är gott om unga familjer i Stockholms radhus och villaförorter.