梅なん天

まち歩き/地理/交通/🇯🇵🇨🇳🇰🇷🇹🇼🇭🇰/GRⅢ
#国立大学巡り

[梅なん天 @umenanten]

@xrmj10ardj1 そうですね。アクセスのしやすさが繁華街・歓楽街を作らせないんでしょうね。

[梅なん天 @umenanten]

これ、歓楽街というかほぼ「飲み屋街」ですね。というか、歓楽街機能が皆無な県ってここと滋賀くらいなのではないでしょうか。「無料案内所」すらない。

[梅なん天 @umenanten]

新大宮の歓楽街。超をつけていいくらい小規模でしたが、やはり金曜の夜ということもありそれなりの賑わいはありました。

[梅なん天 @umenanten]

歓楽街の賑わいの最大値を測るために、本当は各都市金曜日か土曜日に行きたいんだけど、土曜日はホテルが高いか空いてないから、金曜日しか観察できる時間がない。
比較するには曜日くらい揃えたいけど、県庁所在地以上の主要都市でそれをやるには何年かかるだろうか…。

[梅なん天 @umenanten]

広島の歓楽街ってこんな栄えてるんだ…！
広島の夜に行ったことがないから、行ってみたいな。

[TIME（タイム）@3000人感謝 @TIME201212]

広島市最大の歓楽街、流川町・薬研堀

写真では伝わりにくいけど、金曜日とはいえ20時台でこの人通りは凄い

[梅なん天 @umenanten]

奈良駅前の繁華街の方は店もかなり閉まっていましたが、人通りはそれなりにありました。どういうこと？
ちなみにマクドナルドくらいは営業してると思ったのですが、まさかの21時閉店。奈良の夜は早いんですね。

[梅なん天 @umenanten]

新大宮の歓楽街。超をつけていいくらい小規模でしたが、やはり金曜の夜ということもありそれなりの賑わいはありました。

[梅なん天 @umenanten]

こういうとき運転免許があればなあ…と思う。

[梅なん天 @umenanten]

#国立大学巡り で一番難易度が高いの、どう考えても鹿屋体育大学ですよね…。まず鉄道が通っていないという。兵庫教育大学もなかなかの立地だけど大都市に近いだけマシ。マジでどうやって攻略すればいいんだ…。

[梅なん天 @umenanten]

@xrmj10ardj1 そうですね。

[梅なん天 @umenanten]

#大阪教育大学 を訪問しました！
#国立大学巡り

[梅なん天 @umenanten]

@xrmj10ardj1 地元国立大学附属→地元進学校→難関国立大学・早慶はその地域の王道ルートですよね。

[梅なん天 @umenanten]

@xrmj10ardj1 市街地のまとまりがないと感じますね。他の観光都市(例えば那覇や長野)と比べても都市機能が分散していると思いますね。

[梅なん天 @umenanten]

奈良の市街地は、商業の西大寺、歓楽・業務の新大宮、観光の近鉄奈良と、今ひとつまとまりに欠ける印象がある。近鉄電車があるためそれぞれの移動は容易だけど、それぞれの機能に関連性が薄いため、必ずしも一体的に集積する必要がないということなのだろうか。

[梅なん天 @umenanten]

@xrmj10ardj1 3つ附属校がありますけどどこも人気ですよね。関西の教育大学で附属高校を持つのはここだけなので、関西の教育大学のフラッグシップ校的存在と言えるでしょう。

[梅なん天 @umenanten]

#奈良教育大学 を訪問しました！
附属の学校が同じ敷地内にあるのは珍しいと思いました。
#国立大学巡り

[梅なん天 @umenanten]

コンビニはどこにでもあり、かつ駐車場も持て余してる場合が多いので、そこをポートにすればマジで便利になると思うんだけど。

[梅なん天 @umenanten]

日本のシェアモビリティは、決められたポートにしか返却できない仕組みになっているため、景観や街の秩序の維持という点では優れている。しかし、事業者ごとに利用できるポートが異なるため、不便な面も大きい。せっかくポートを整備するのであれば、事業者間で共通利用できる方がいいと思う。

[梅なん天 @umenanten]

中国のシェアモビリティは利便性は高いけど、景観を損ねているほか、車体やカゴ、ヘルメットの管理状態が悪く、衛生面で気になることも多い。一方、日本では利用者のマナーが比較的良好であり、そのような問題は起こりにくいと考えられるので、シェアモビリティと日本の都市環境は相性が良いと思う。

[梅なん天 @umenanten]

そう考えたら、姫路は全部駅前を中心に集積していて、市街地のまとまりがいいですね。