@batlle_star@montevideoIM El mes pasado presentaron y ya están andando 15 okm en el sector suburbano. En el urbano, se estan por retirar varios de los mas antiguos, que no son de los 90s. Esos ya fueron hace años.
@wb_artegrafico@placastvuruguay El de Barraca Uno tambien tiene sus años. Esta en calidad 480 diría y con franjas negras a los bordes. Lo pasan los domingos todavia.
@1899iannicolas@reuruguaya_ Hace algunos años sacaron todas las que quedaban en el centro. Algunos tramos se trasladaron a la terminal de Mendoza e Instrucciones y otros estan en la pista de escuela de manejo frente al estadio.
@hombre_estrella En su momento, decían a la prensa que el cese de los trenes de pasajeros era temporal, que apenas estuvieran las vías iban a volver. Se está haciendo larga la espera.
@diegohead_ Va a estar a cargo de un privado, así que puede tener una mínima chance de durar xq la im se lo exige x contrato seguramente. Si fuera solo responsabilidad de la intendencia, duraría lo mismo que el reloj rojo que habían renovado en esa misma plaza, cero mantenimiento.
@Azul_efica En servicio urbano hay 467 buses con aire acondicionado, a fines de mes llegan 50 más para Cutcsa. Es obligación que los nuevos sean con aire y eléctricos. El q viajaste parece el 406 de Coetc, justo ese es un suplente, tienen autorizado mayor antigüedad, y obvio sin aire.
@mmdaguenet Lo del aire acondicionado paso a ser opcional en la principal empresa desde el 1 de abril, así que depende de la buena voluntad del conductor si lleva el aire prendido o no. Afortunadamente Comesa y cooperativas si lo usan
@Camemabi@Subrayado Hace años que está así la peatonal, una lastima como se vino abajo. Incluso se llego a tapar con bloques esas casas abandonadas, pero al día siguiente ya están otra vez.
@agusperezbusta@chuwaka87@jendoxeluruwhy Entre el año pasado y los meses de este 2024, entraron unos 14 okm al serv.urbano, 4 con accesibilidad y uno eléctrico. Antes se compraba mucho usado, pero eso ha cambiado y llegan okm.