Fred Vasseur’e çok itiraz vardı, ama bence iyi iş çıkarıyor. Takıma Serra’yı kazandırdı, sonuç Barcelona’da galibiyet. Hamilton’u kazandırdı, sonuç takım gelişime ve değişime odaklandı. Budur.
Avustralya bir yanılgıydı. Bu motorla Ferrari’nin Spielberg’de mücadelesi çok kolay olmayacaktı.
Leclerc ilk çizgi avantajını çok iyi kullandı. Dengesiz araca rağmen yarışı uzun süre kontrolünde götürdü. Antonelli tam gelirken her şey lehine döndü ve kazandı.
#F1
Sezon başı özellikle batarya yönetimi sıkıntıları varken bunu yapamıyorlardı. Bu tarafta optimizasyonu çözüp ilerlemeleri seviye atlattı.
Elbette gelecek sezonun başına kadar zorlanacaklar. Kötü sonuçlar alacaklar. Ama takım öğrenmeye meyilli. Loic Serra anlayışı değiştirdi.
Dehşet verici derecede iyi sezon çıkarıyor Antonelli. Barcelona ve Avusturya nazarlıktı, bu yarış da dayanıklılık sorunundan gitti.
Ferrari aradaki marjı kapatacak bir mucize atılım yapmazsa şampiyonluğa doğru gidecek. Russell’a kıyasla yaptıklarıyla da hak edecek.
#F1
1 araç rahat rahat dışarı çıkarılıp operasyon bitirilmişken SC periyodunun bitmemesi büyük bir rezalet.
Yarış direktörü Rui Marques önce Monaco'da, sonra da burada büyük puan kaybetti.
#BritishGP#F1
Antonelli muhtemelen kazanacaktır yine ama bu sporu bu sezon biraz da olsa eğlenceli kılan Ferrari'nin varlığı.
Ellerindeki paket mevcut sürüş dinamikleri açısından çok büyük dezavantaja sahip ama mücadeleden ödün vermiyorlar.
#BritishGP#F1
@GrandSlamRacing@RuizSantaclara Konuşmaların odak noktası testlere livery olan motosikletle katılmaları. İnsanlar yeni nesilde aeroda devasa fark olacak düşüncesiyle bu 1000cc diyor.
Bu noktada resmi cevap gelmesi lazım. Bence motosikleti 2027 odaklı yaptılar, motor ve ön tarafı güncelleyip devam edecekler.
@GrandSlamRacing Genellikle yabancı kaynaklı duyumlar Yamaha’nın (liveryli motosikletler olması kaynaklı) kurallara uyarlanmış 1000cc motosikletlerle piste çıktığını söylüyordu. Birinci ağızdan 850cc motorla test yapıldığını duymak iyi oldu açıkçası.