新義州恩情飲品（신의주은정음료연합기업）

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[ガ設＠C108 ２日目東2 ト25b委託 @Ga_SeTsu]

牡丹峰電子楽団のソヌ・ヒャンヒ同志とチョ・グキャン同志が共演する新作ステッカーが完成しました。約114x146mm。コミケ107二日目西き39b「8.3宣伝扇動部」にて500円で頒布しますので是非お越しください。👇️既作も取り揃えますのでよろしくお願いします。

[Yui @the_freakin_yui]

Slay Gold or whatever

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@Trainguy73919

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先ほど、当時まだ北朝鮮の鉄道線で運行されていたUSATC S160（中国KD₆）の写真を見つけました。車両番号は3105のようです。

面白い。

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@Trainguy73919 Unfortunately it was damaged during download...

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@KNRP1899 세상에! 좀 봐도 될까요?!

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@MTDPRKrailway 説明文には「2층객차」とだけ書かれていた。これが一体どの時代のものなのか、神のみぞ知るだろう。

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一体これは何なんだよ？北朝鮮の二階建？？？？？

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@xifanghong ところで、日本語を全く理解できないのですが、翻訳文の「さん」という表現を見てみると……どうやら翻訳ソフトが何か変な単語を選んでしまったようです。

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@xifanghong 鴨緑江の北にある、ある謎めいた場所から（笑）

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@xifanghong 昨日、もう一つ言い忘れていたことがあります。中国の友人が、HOスケール版の「紅旗1号」が今後発売されるかどうか、聞いてほしいと言っていました(

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@KELMAND1 @lucky81893 按键换挡就是一坨屎

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@xifanghong 似ていて、まるで丸写ししたかのようだ（笑）

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新番号体系に基づく工事用宿泊車41-070117，7桁のコードの「0」は、それが車掌車であることを表しています。
wwww

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北朝鮮の鉄道車両番号変更の現状：
先頭の2桁の数字はすべて変更され、積載量を表すものではなくなりました、しかし、後の7桁の数字の規則性は変わっていない。
その雑多な旧型車はすべて「41-」の番号が用いられる。宿営車と車掌車も、いずれも車掌車として番号が付けられる。

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一体なぜこれほど話題になったんだろう？？？

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北朝鮮の奇妙な車掌車。コンテナを車掌室として使うのはまだ理解できるけど、なぜ客車を改造した有蓋車を車掌車として使うんだwwww

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北部内陸線を走る列車の本数は4月に比べてかなり減っているが、編成は全体的に長くなっている。以前は5400型は5両しか牽引できませんでしたが、今では出力のさらに小さい「赤旗1」や「赤旗2」でも、十数両を自由に牽引できるようになりました。

慈江道の電力と石油の供給は十分になったのか？

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@ruozhi_6158_23 あの大きな膨らみは、実は単なる抵抗器ボックスで、外装を被せればほぼ完成です。パンタグラフの下の架台は、3Dプリントが必要になるかもしれません。

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@xifanghong ああ、そうだ。ある説によると、「赤旗1」と初期の4000型4軸電気機関車は、実際にはポーランド鉄道のEU-20を1:1で複製したものであるとのことで、その寸法が参考になるかもしれません。

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@beast___senpai T A R G E T
C A P T U R E D