eh ini gua bilang better knowledge disini maksudnya bukan udah paham semuanya juga ya.. masih kalah jauh ama orang orang yg emang udah kenal f1 dluan, kalo gua skrg dibilang karbit pun ngga masalah.. karena emang masih belum sepaham itu.. ๐ โ๏ธ
ini juga bener banget... mana ada tuh gua paham DNF ntuh ape di awal wkwkw soalnye dapret bilang nonton aja dulu, info basic yg dikasi tau cuma jumat latihan, sabtu quali, minggu race aoqkwkoakq udeh sisanya ngeraba raba doangg, finally sekarang udah better lah knowledgenya
ini juga bener banget... mana ada tuh gua paham DNF ntuh ape di awal wkwkw soalnye dapret bilang nonton aja dulu, info basic yg dikasi tau cuma jumat latihan, sabtu quali, minggu race aoqkwkoakq udeh sisanya ngeraba raba doangg, finally sekarang udah better lah knowledgenya
Lagi rame ngomongin belajar soal F1 sebagai fans baru.. kalau gw sendiri lebih suka belajarnya pelan pelan aja daripada baca baca seabreg di awal. Nonton racenya dulu, gak perlu tau semua yang ada di layar maksudnya apa. Gak perlu apal di grid ada siapa aja.
iniii suka banget jelasinnyaa, gua awalยฒ belajar ginian ngulik nyari info sendirii pure karena penasaran semua hal yg ada di layar tiap nonton f1, ampe akhirnya paham, TERUS SEKARANG BARU NEMUIN AKUN INI... DEMN... KNP GA DARI DULU... GAPAPA... TANDANYA GUA EMG HARUS INDEPENDEN
Halo kak ngel, keren banget nih bagi bagi informasi dengan teman yang lain ๐ผ
Tapi MinGrid izin koreksi sedikit yaaa
Untuk out lap itu sendiri punya artian bahwa driver tersebut baru keluar dari pit dan turun ke atas lintasan. Out lap ini menggambarkan bahwa pembalap masih pemanasan. Jadi waktu yang dicatatkan pada out lap tidak akan dihitung sebagai waktu putaran yang valid
Untuk jarak waktu sendiri, sebenarnya di F1 terbagi menjadi 2 nih. Ada yang interval gap dan gap to leader.
Interval gap menyatakan jarak antara satu mobil dengan mobil yang berada di depannya. Sedangkan gap to leader, menunjukkan jarak antara mobil dengan pemimpin balapan atau sesi tersebut.
Kalau kita liat di time tower ini, bisa dilihat kalau ini adalah gap to leader yang ditunjukkan.
Dan terkait No Time. No time ini bisa menandakan 2 kemungkinan. Suatu mobil bisa sudah mencatatkan waktu, namun catatan waktunya dihapuskan (biasanya akibat melanggar aturan track limit) atau seperti yang kak ngel sampaikan nih, belum mencatatkan waktu sama sekali
Happy learning all~