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赤魔道士うしお
@ushio_time
バイクやカメラなどを含む機械類、全ての物理現象、生物、地学が好き。食べる事が生き甲斐。すべての現象や精神にさえ理由がある。論理的でないものや虚飾を嫌う。 コスパが良いとか言って安いだけでパフォーマンス低いのが大嫌いなコミュ障ソロライダー
辿り着けない場所は無い
Joined November 2020
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赤魔道士うしお
@ushio_time
about 9 hours ago
@chappyn5pq
@syamoikeda
夫婦関係だからこそお互い好きなものは尊重すべきですよ。 好きなものを否定されて、我慢を強要される関係はいつか破綻します。 結婚生活はテンプレートとして目指す姿がある訳ではありません おかげでうちはとても仲良し夫婦です
赤魔道士うしお
@ushio_time
about 9 hours ago
@munouzaco
@S_D_channel
完璧を求めるなら完全停止後なんでしょうけど、現実問題としてこの状況に危険があったとは個人的には思えません。 強いて言うならクラウンの運転者がビックリした(動くと思わなかった)、ってとこなんでしょうけど… 逆に停止後は運転席から即座に出てくるリスクがあるので現実的には…ウーン🤔
赤魔道士うしお
@ushio_time
about 9 hours ago
@smile_kun422
運転席の窓から 「いれさせてくれ」って出しますね
赤魔道士うしお
@ushio_time
about 10 hours ago
@elgado333
@yousukeYT
ウーン、その数字は 「円滑な交通を妨げる迷惑行為」と 「事故のリスクを上げる危険な行為」 というものなので直接的に危険な行為が数字上あがるのは当然かと。 何故後者が優先される思想が強いかというと 前者は常に迷惑なのに対して後者は確率論の行為だからですね。コスパタイパ論によく似ています
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赤魔道士うしお
@ushio_time
about 11 hours ago
@garlic_frog
なるほど、失礼しました(笑)
赤魔道士うしお
@ushio_time
about 24 hours ago
@wealthnavi_days
ええと、この話の場合は 「元々1車線の道路が」 「追い越し車線区間が現れて2車線になり」 「1Km〜数Km先で追い越し車線区間が終わり再び1車線になる」 という日本の自動車専用道路によくある条件の話です。ですので、基本的な区間総数は同等であることが前提の話なのです(混雑時を除く)
赤魔道士うしお
@ushio_time
1 day ago
@akaunko_locks
まともなドライバーは全員思ってることだと思うよ。 逆に言えばこう思ってないやつがまともじゃない渋滞発生器なんだよなあ。 あまつさえ被害者ヅラする人種だったりする(合理性を理解する知能があれば必然的に投稿主の発言内容になるため)
赤魔道士うしお
@ushio_time
1 day ago
@hJN6g5jVVi77866
@akaunko_locks
帳尻を合わせるべきは合流者であり、本線の人間ではありませんが 「絶対に前に入れさせない」というキチガイはごく稀にいれものの 大抵の場合これは合流者の速度不足によって起こることです。じゃないと本線がブレーキ踏むことになるからね
赤魔道士うしお
@ushio_time
1 day ago
@macha_z900rs
@NINJAMURASE
一般的な知能を持ったまともじゃない行動をする人は、自分の行いがまともじゃない事を認識してるので普通は人目に晒す様なことはしません。 それを理解出来ないあんぽんたんがこんな動画を晒すようになってから連鎖反応が起きて世の中がおかしくなったよね …みたいなニュアンスだと思うよ
赤魔道士うしお
@ushio_time
1 day ago
@nukegegaturai
@yokoeistyle48
違います。 広くなって速度感が薄れるのが1つと 抜かれるのが嫌とかマイペースではしれないのが嫌などの理由です 2車線区間のみ速度をあげる人種は速度保持の概念がないので緩いカーブでも速度が落ちますし、登り坂やトンネルで60キロまでスピードが落ちる人が多いです
赤魔道士うしお
@ushio_time
1 day ago
@s0LvlcrQsxCOtBX
@yokoeistyle48
やべぇ運転するのはオバサンが多いけど これに限ってはオジサンが多い。 ついでに言うと上り坂とトンネル出入口で60キロまで落ちるオマケ付き。 怖い怖い病の人は一般道走ってくれませんかねえ
赤魔道士うしお
@ushio_time
1 day ago
@cbr_daisuki
カッコイイとは情報…刷り込み作られるものです。 デザインの善し悪しなどブランドイメージによって定着したものに過ぎません。 国によって売れるバイクが違うのと同じで、刷り込みされてない人はOGKでもそうは思いませんが 過去の作品に影響を受けてる人はアライを信仰してたりしますよね
赤魔道士うしお
@ushio_time
3 days ago
@yousukeYT
義務となると話は違うよねぇ 交通は円滑にすべきとは思うが、善意を強要するようになったらおしまいだよ
赤魔道士うしお
@ushio_time
3 days ago
@Clockmonsieur
@nyp_qoo
本来は男女は関係ない話なのに そんな筋の通らない話ばかりしてるから「女は…」って主語のデカい事になっちゃうんだよね。 実は身内にも都合の良い時だけ…という例があり 性別的特徴なのか時代背景的な教育によるものなのか分かりませんが、何れにしても共通しているのは話が通じない所なんです。
赤魔道士うしお
@ushio_time
3 days ago
@karas24kyoto
公道を走っているとホントにヤバいオバハンが多いですよね。 まるで女性ヘイトみたいに聞こえるだろうけど、奥さんを横に乗せてる時にやばい運転してる人を見つけ次第確認してもらったところ 半分がオバハン、3割お爺さん、1割オッサン、1割お婆さんって感じでした。ほら、女だろ?って発言が増えたよ
赤魔道士うしお
@ushio_time
3 days ago
@Clockmonsieur
@nyp_qoo
ここで意識を改めることが出来ないのなら一生そうなんだろうねぇ 手取りで35万稼ぐことがどれだけ大変なことなのか…どれだけの性能が求められることなのか分かってないね。 善意で施しをされる事はあっても、要求したらそれは乞食だよ。あまつさえ当然だと思ってるあたり…なんてみっともないんだろう
赤魔道士うしお
@ushio_time
3 days ago
@rgamao0708
人ってすごくいい加減な生き物でさ… 規則通りに動くまともな人間は見たことがない。 でも良いところもあって、一部の気狂いの暴走のブレーキになったり、一部の極端な無能を守る役割を果たしたり…それが基本ルールなんだ。 あんま正義マンすると世の中が一層住みにくくなって、しっぺ返し食らうよ?
赤魔道士うしお
@ushio_time
3 days ago
@BAYKICH
本人は正しいことを言ってるつもりなのがタチ悪いんだよね。 きっと私生活でも無自覚に迷惑振りまいて被害者ヅラしてるんだろうなぁとか思っちゃう
赤魔道士うしお
@ushio_time
3 days ago
@yzfmaimai25
ふと思う バイクのジャンルによって比率が明らかに分かれるよね。 例えばスクーターなら一番道具率が高いし アメリカンならオシャレ率が一番高い 何故ならほぼ全ての性能を捨て去ってるのがアメリカンだからだ。リアサスストロークとバンク角を何とかできるならあのスタイルでもいい
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