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Vader
@VaderVaderbb
ReallyBigFun LoveSW! スターウォーズ歴20年 スターウォーズの探求、日々スターウォーズから学び実践。SWファンの方は基本フォロー返します
はるか彼方の銀河系🌌のどこかにある地球🌎
Joined June 2017
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Vader
@VaderVaderbb
9 months ago
マイルチャンス➕JALのJMBアプリがリニューアル
JAPAN AIRLINES【JAL】
@JAL_Official_jp
9 months ago
✨📱JMBアプリがリニューアル📱✨ Xキャンペーン開催中🥳 最大80,000マイル(ハワイ往復ペア相当)が 当たるチャンス✈️🌺 📝応募方法 ①
@JAL_Official_jp
をフォロー ②この投稿をリポスト、または 合言葉➕JALのJMBアプリがリニューアル を書いて引用ポスト🔁 👇合言葉をチェック👇
VaderVaderbb
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JAPAN AIRLINES【JAL】
@JAL_Official_jp
9 months ago
✨📱JMBアプリがリニューアル📱✨ Xキャンペーン開催中🥳 最大80,000マイル(ハワイ往復ペア相当)が 当たるチャンス✈️🌺 📝応募方��
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Vader
@VaderVaderbb
9 months ago
@schnahikari
既視感!
Vader
@VaderVaderbb
9 months ago
角田アンチって無駄に固執するよねなんか。もっと純粋にF1見て楽しめばよいのに
#f1jp
Who to follow
Tokyo dub agent
@dub_agent
Tokyo dub agentの公式アカウント。世の中に溢れる「dub」とTDAの活動情報を配信。 dub=様々なコンテンツ、カルチャ��を融合・編集し既成概念から解放された新たな価値を創造すること。
∠CRAYGEE🍏🍬⚾️
@nakatagochi
∠水ツアー府中 🍬武道館、SAITAMA
ハラケイ
@2dHLcGEyUmTpkom
ボトムズ、スターウォーズ大好きモデラーです。 宜しくお願いします。 アメブロ ハラケイのプラモ制作記 も宜しくお願いします。製作依頼は
[email protected]
までお願いします。
VaderVaderbb
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Aircle|学生AIコミュニティ
@AiAircle34052
9 months ago
日本最大級の学生AIコミュニティが、本気で作った「大学生のためのAIプロンプト43選」 を初公開します。 授業・レポート・就活・インターン・研究・日常管理まで、“コピペだけで即使える”ようにスプシ形式でまとめました。是非この機会に👇 ⚠️ 3日間限��:配布条件 この投稿に いいね & リツイート
VaderVaderbb
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澤田賢志@MGU-け
@Kenji_Sawada_
10 months ago
野田パパが何であーなったか? 欧州レーシングでたくさん酷い目に合ったらかなあ? 例えば? 彼から聞いたのは幾つかあるけど 「フリープラクティスで好調で、予選で走り出したらブレーキバランスが誰かに変えられてた」り、幾つもそう言う経験して、さ
VaderVaderbb
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角田裕毅/Yuki Tsunoda
@yukitsunoda07
10 months ago
frustrating quali today, our tyre settings were wrong and I had no grip to put a good lap in
Vader
@VaderVaderbb
10 months ago
@kai_vision_ マジ
VaderVaderbb
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こみやび@AI副業コーチ
@norifox1121
10 months ago
【無料】「AI×観光地」で月5〜10万稼ぐショート動画戦略、教えます。 私はこの方法で、1日15分の作業だけで自動収益を作っています。 ・日本の観光地をAIに選ばせる ・画像生成 → 動画化 ・海外ユーザーに刺さる構成にするだけ 動画のテーマもアイデアも、全部AIに任せて量産OK。 知りたい方は、 ❶いいね ❷リプに「日本」 でプレゼントします!
Vader
@VaderVaderbb
10 months ago
@aoyama_code
3
Vader
@VaderVaderbb
10 months ago
@AiAircle34052
プロンプト
VaderVaderbb
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efmania
@efmania
10 months ago
🎙️ 《Highsnobiety のエディター、クリストファー・モレンシー氏と角田裕毅選手による対談》 ファッション×カルチャーの文脈から角田の内面に迫る内容となっている。 👨💻 クリス: 裕毅さん、調子はどうですか? アムステルダムからお送りしていますが、この部屋が暗くてすみません。そちらも暗そうですね。 🏎️ 角田: ええ、イギリスも同じで暗いです。 僕はミルトン・キーンズにいます。ファクトリーのすぐ近くです。ここでの生活は気に入っ���いますよ。 昨夜ブラジルから着きました。時差ボケはそれほどひどくないですね。日本やシンガポールの方がキツいです。ラスベガスは、あそこのライフスタイルがあるから大変だと思いますが、あまり見て回る時間はないんですよね。 👨💻 クリス: 移動スケジュールが本当に激しいですね。レースやフライトのない貴重な時間、コース外の裕毅さんはどんな人なんでしょうか? 🏎️ 角田: それは、レース間に何日休みが取れるかによって違います��。 イギリスの後は、イタリアに2日間戻って、それからまたすぐにアメリカに向かうんです。だから、その2日間は正直外に出たくない。たいてい家にいて、友達とゲームをしたり、文字通り世界から切り離そうとします。 レースウィークは、多くの人に会いますし、スポンサーやミート&グリートなど、たくさんのコミットメントがありますからね。1週間以上オフがあれば、自然の中に入ったり、まだ行ったことのない場所を訪れたり、友達と出かけたり、美味しい食事やワインを楽しんだりするようにしています。 👨💻 クリス: そのアウトドア好きは、最近? 🏎️ 角田: COVIDの間に、ここミルトン・キーンズに住んでいて何もすることがなかった時に始まったんだと思います。一年のほとんどを家に閉じこもっていました。正直、少し怠け��いたんですよ。 トレーニングはしていましたが、家にいる時は、片手でゲームコントローラーを握って、もう片手で注文したものを食べているような状態でした。自分のパフォーマンスが良くないと感じ始めましたし、誰かに先週何をしたか聞かれても、いつも同じ答えしか出てこなかったんです。良い思い出を作れていなくて、ただ自分の人生を待っているだけ、という感じでした。 チームに「君は怠けすぎだ。イタリアのファクトリーの近くに来い」と言われました。 そこではチームが僕のスケジュールを管理してくれて、その中に自然の中に行くことが含まれていました。それで、そのメリットが分かり始めたんです。友達とハイキングに行くようになって、もっと穏やかになり、ストレスが減ったと感じました。 “色々なことが分かってきました。無理に面白く振る舞おうとはしないようにしています。それは疲れてしまうだけですから。” 👨💻 クリス: あな���のスケジュールを聞くと、ドラマ『セヴェランス』を思い出しますね。仕事の自分とプライベートの自分が切り離されているような。その分離を感じることはありますか? 🏎️ 角田: 完全に違う人間だとは感じていません。ほとんどの時間、自分���しくあろうとしています。たぶん、人前で話す時にもっと興奮した、エネルギッシュな自分を無理に出そうとする時は少し違うかもしれません。F1での最初の2年間は、別人だと感じていたかもしれませんが、今は色々なことが分かってきました。無理に面白く振る舞おうとはしないようにしています。それは疲れてしまうだけですから。F2から来た時のあのキャラクターのままではいられないんですよ。 👨💻 クリス: その後、どのように自分自身を表現し始めたんですか? 🏎️ 角田: 最初は、投稿する内容でさえ、かなり色々なことを考えすぎていました。今はただ自分の個性をシェアしています。ファンはレースウィークにヘルメットをかぶっている僕を見るのが普通ですから、ソーシャルメディアを使って、レース以外の自分、ファッションや食べているものを見せたかったんです。 👨💻 クリス: ファッションと言えば、あなたのインスタグラムを見ましたよ。どんなものに惹かれますか? 🏎️ 角田: ジュエリーが好きです。クロムハーツがとても好きですね。ヨーロッパにはあまりお店がないんですが、日本ではすごく人気があります。友達からプレゼントをもらって着け始めたんです。ジュエリーにハマると、もう終わりがないですね。 僕のスタイルはかなり変わりました。日本では、着るものに比較的自由がある高校に行っていました。当時はひどいパーカーやパンツを着ていて、お金もあまり持っていませんでした。ヨーロッパに移ってF1に入ってからは、たくさんのブランド品を着るようになりましたが、大きなロゴは好きではありませんでした。でも、ディオールやシュプリームは好きでしたね。 ファッションにお金を使いすぎているんじゃないかと思い始めました。せめてもっとコントロールしなきゃと思って、ヴィンテージのものを見るようになりました。最初はとてもストリートウェアでしたが、ミラノに移ってからは、自分の体に合うようにスタイルが変わりました。身長が低いので、だぶだぶの服には気をつけなければいけないんです。丈の長さに気を配るようにしています。 👨💻 クリス: あなたは今25歳ですが、これまでにいくつかの人生を生きているような気がします。どんな瞬間が一番あなたを変えましたか? 🏎️ 角田: アスリートとしては、おそらくイタリアへの移籍でしょうね。新しいライフスタイルはイギリスで慣れていたものとは全く違いましたし、スケジュールが僕を少し変えました。 一個人としては、街で友達とより多くの時間を過ごしたことが成長に繋がりました。一緒に過ご��一人ひとりの良いところを見て、そこから学ぼうとしています。それで成熟したと感じています。 “ワールドチャンピオンになって、最速になりたいです。” 👨💻 クリス: 日々、あなたを突き動かしているものは何ですか? 🏎️ 角田: レースに関しては、かなり明確です。ワールドチャンピオンになって、最速になりたいです。 👨💻 クリス: Netflix、ファッションとの提携、新しいトラックやチームの追加によってF1がより主流になっていく中で、このスポーツはより良い方向に進化していると思いますか? 🏎️ 角田: 長所と短所がありますね。僕がF1に足を踏み入れたのは、まさにこういった変化が始まった時期でした。特にファッションでは、最初の年はあまり見かけませんでした。でも、ルイス・ハミルトンがそういったことを始めたんです。 ルーキーの頃は、良いジャケットを着ていても、これで現れていいのか確信が持てませんでした。F1が成長するにつれて、ファッションブランドの関与が増え、それはポジティブなことだと信じています。チームウェアやヘルメットの外で、あなたがどんな人なのかを理解し始める人が増えています。人々が普段テレビで見るのとは違う一面です。 👨💻 クリス: 日本に帰った時���自分自身が違うバージョンになっていると感じますか? 🏎️ 角田: 最後に継続的に実家にいたのは18歳になる前でした。当時は、できるだけ早く家を出たいと思っていました。それ以来、僕の性格はかなり変わりました。実家に戻って両親と過ごした時、彼らは僕が出た時と全く同じでした。 家族の嫌なところもたくさんありますが、僕は以前は「火に油を注ぐ」ような人間でした。今は、それに水を差すように努めています。今は完全に別人だと感じていますし、世界中の色々な文化を持つ多くの人々と出会い、それぞれの国で家族をどう扱うか、助け合ったり、一緒に時間を過ごしたりするのを見てきたので、たくさんの異なる視点をもたらすことができます。 ただ、イタリアの自分の家に戻った時の方が、より自分らしくいられますね。 ���💻 クリス: 昔のパターンに簡単にはまってしまうのは興味深いですね。 🏎️ 角田: ええ。一人暮らしをして、他の人の周りでたくさんの時間を過ごして初めて、自分がとても子供じみていたことにがっかりしました。 “この忙しいスケジュールでは、座ってリラックスしたり、一息ついたりする時間がほとんどありません。最近���自分自身を見失ってしまいました。” 👨💻 クリス: これから、30歳に近づくにつれて、人生がどうなっていることを望みますか? 🏎️ 角田: それが、僕が最近見つけようとしていることなんです。この忙しいスケジュールでは、座ってリラックスしたり、一息ついたりする時間がほとんどありません。最近、自分自身を見失ってしまいました。 「自分は以前はこうだった、あるいは子供の頃に持っていた良い特性があった」と感じる瞬間があります。 最近はそれがないんです。なぜなのか分かりません。家に座っている時、静かな瞬間があると、そういったことが頭の中に一貫して浮かび始め、時々落ち込みます。自分がどうなりたいかは分かっていますが、遠く感じます。まだ、そこにどうやってたどり着くのか分かりません。それは、進行中の課題です。 自分自身を理解するために、心理トレーナーと取り組んでいます。人々の持つ良い特性を学び、それを取り入れることを楽しんでいます。 素晴らしい人に、サッカー選手のメイソン・マウント(マンU/元イングランド代表)がいます。彼にはグランプリ(たしかシルバーストーンかスペインで)で会いました。両親がそこにいて、僕たちが初めて会った時でした。本当に楽しいおしゃべりをしましたね。彼は両親に挨拶したいと言ってくれて、親切でした。特に彼のファンへの対応について、良い評判を聞いています。 👨💻 クリス: それは、ある種の自信のように聞こえますね。自分が誰であるかを知っている、ということでしょうか? 🏎️ 角田: ええ。助けを必要とせずに状況を乗り越えられると信じていた、ある種の自信や偽りの自信のような側面が自分にはありましたが、この瞬間を認識できたのは良いことです。今、助けを得ていますからね。そういった瞬間が積み重なっていたんです。 👨💻 クリス: ずっと先の未来を見たとして、このとてつもないキャリアと、人生の大部分を占めるこの経験から、何を学んでいたいと願っていますか? 🏎️ 角田: 一言で言えば、自信です。僕が経験してきたこと、今経験していることは困難な瞬間であり、それをどう���り越えていくかは、自分の中でこれまで見たことのない何かを認識させてくれます。それは自分を強くします。その全てから、自信を得たいと願っています。
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Vader
@VaderVaderbb
10 months ago
ほんまメキースニキ好きやわ
Hawk
@Hawk9248
10 months ago
Mekies looks so proud of Yuki after FP1 😭
#YT22
#LasVegasGP
Hawk9248's tweet video.
Vader
@VaderVaderbb
10 months ago
@AiAircle34052
プロンプト
VaderVaderbb
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Aircle|学生AIコミュニティ
@AiAircle34052
10 months ago
日本最大級の学生AI団体が最速で作成した 海外で話題の『Nano Banana Pro 活用法 & 完全版プロンプト集(34選)』欲しい人いますか? スプシからコピペすればそのまま使えますし、生産性爆上がりします。 ⚠️3日間限定:配布条件 投稿に「いいね」&「リツイート」 リプに「プロンプト」
VaderVaderbb
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楢林 敦
@a_naraba
10 months ago
「復調したTSUがVERの秘密兵器になる」 planetF1の記事から。 (Mat Coch)
#f1
#f1jp
#f1fujinext
#F1DAZN
#RedBullRacing
#YT22
「望みが薄いとされているVERの5度目のタイトル獲得の可能性は、チームのために自らを犠牲にする覚悟のあるTSUによって支えられている」 「TSUのパフォーマンス向上により、コンストラクターズ選手権で貴重なポイントを積み増し始めているが、それ以外にもTSUはVERにとって別のメリットをもたらしている」 「日本GP前にTSUはRBRへ招集されたが、VERトラベルとポイント獲得では苦戦している」 「ただ、TSUの貢献の見方はそれだけではなく、扱いの難しいRB21を克服する上で重要な役割を果たしている」 「このため、VERと異なるコンセプトのセットアップを試すことで、チームが理想的なセットアップを見つけ出せるようにしている」 「ラスベガスGPのFP1では、TSUは3番手タイムを出し、VERを0.038秒上回った」 「FP2では順位を落としたが、予選シミュレーションを始めようとしたタイミングで赤旗が出されたため走行できなかったこと���よる」 「このため、FP2の順位は必ずしも実力を反映しておらず、実際、VERは9番手、HULは4番手、RUSは7番手、PIAは14番手であった」 「FP1でのTSUの走りは、ポイントとしては表れてきていないものの、最近のTSUがますます競争力を増していることを示唆する」 「TSUは夏休み以降2回入賞しており、その中には今期ベストのアゼルバイジャンGPも含まれている」 「TSUの獲得したポイントは非常に重要で、RBRはコンストラクターズ3位でありFerrariの4ポイント差をつけている」 「順位が一つ違うと、1000万ドル以上の賞金差が生まれる」 「レッドブルが2026のドライバーを発表していないため、TSUの将来は依然として不透明なまま」 「VER以外の3つがまだ確定していないが、HADが昇格すると予想されている」 「TSUがその3つのシートのどこに収まるのか、そしてそもそもシートはあるのかすら不透明な中、RBに戻ることが唯一ありそうな選択肢として存在しているが��LAWやLINもおり、関係する全員にとって未来は不確実」 「TSUが力強いパフォーマンスを見せ、RBRやVERのタイトル争いへ貢献することにより、TSUのチャンスは間違いなく高まる」 https://t.co/tZG7IyYIGk
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Vader
@VaderVaderbb
10 months ago
素直に喜べないんかい笑
VaderVaderbb
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Shiga Sports
@shigasportsf1
10 months ago
ピエール・ワシュ確認済み!2回目の10秒ペナルティはピ���トクルーのミス!メンバーの1人が角田の車に早く触れすぎた!
#角田
裕
毅 #HondaRaci
n
g #レッドブルレーシ
ング
#F1
J
P #ブラジル
G
P #F1ブラジル
G
P #F1サンパウロ
GP
VaderVaderbb
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澤田賢志@MGU-け
@Kenji_Sawada_
10 months ago
そんなこと言っても マックスは速いじゃん? ユウキが下手なだけだよ って意見が、今回霧散したわけで アンチには悪いけどさ 乗れないマシンじゃ、さ 誰が乗ってもアカンのよ
Vader
@VaderVaderbb
10 months ago
チーム体制。チーム戦略と長年のセカンドドライバーに対する冷遇。 2戦連続でジャッキミスやペナルティ未消化���らかすチーム体制。
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