Valentina Cucchiara

[Raul Aldama @GavilanDeSelva]

El cenote tipo caverna Dream Gate, bajo amenaza de colapso por el camino Jacinto Pat, obra con exención de MIA autorizado por @SEMARNAT_mx y a cargo de @TrenMayaMX.
Mapa: David Mayor, fotos: @Eli7fuentes, fotos subacuáticas: @valeoceano

[Guillermo DCh @GChristy6565]

El camino ilegal de Jacinto Pat a cargo de @Defensamx1, autorizado por @SEMARNAT_mx pone en riesgo la cueva subacuática más grande del mundo, Sac Aktún.
Más allá de las especies protegidas en la NOM-059.
El riesgo de colapso es inminente.
@SelvameMX
@aliciabarcena
@CONANP_mx

[Raul Aldama @GavilanDeSelva]

El ilegal e ilícito camino de Jacinto Pat a cargo del ejército mexicano, autorizado por @SEMARNAT_mx pone en riesgo la cueva subacuática más grande del mundo: Sac Actun, especies catalogadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010, tesoros arqueológicos y palentológicos.

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

Hoy celebramos una victoria histórica para el Caribe Mexicano. 🌊🐠

SEMARNAT anunció que no aprobará el megaproyecto “Perfect Day México” de Royal Caribbean en Mahahual, una decisión que representa un triunfo de la ciudadanía, la organización colectiva y la defensa ambiental.

Este logro fue impulsado principalmente por el colectivo Salvemos Mahahual, junto con miles de personas que alzaron la voz para proteger el Sistema Arrecifal Mesoamericano, el segundo arrecife coralino más grande del planeta.

La petición en https://t.co/3tII6VGhct impulsada por Morgane Vainberg superó los 4 millones de firmas, convirtiéndose en una de las movilizaciones ambientales digitales más importantes en defensa del Caribe Mexicano.

Mahahual no está solo. Defender este territorio también significa proteger Banco Chinchorro, Xcalak, Cozumel, Puerto Morelos, Sian Ka’an y todo el Sistema Arrecifal Mesoamericano compartido entre México, Belice, Guatemala y Honduras.

📍Este jueves 21 de mayo a las 9:00 a.m. nos reuniremos afuera de SEMARNAT en CDMX para entregar simbólicamente las firmas ciudadanas y agradecer esta decisión histórica.

Porque el Caribe no se vende.
Porque el arrecife se defiende.

Esperamos el comunicado oficial por parte de las autoridades.
✊🌎

#SalvemosMahahual #CaribeMexicano #ArrecifeMesoamericano

[SELVAME @SelvameMX]

Petición · @Claudiashein : Salvemos Mahahual — Detengamos el proyecto destructivo de Royal Caribbean - México · https://t.co/1lG3j1xg8C https://t.co/xxZrmdb04O

[Azucena Uresti @azucenau]

⚠️El problema del derrame de crudo proveniente de Cantarell continúa en el Golfo de México.

@audelinomacario revela que, con base en fotografías satélites del 4 de mayo, se aprecian varios kilómetros de longitud de área afectada.

“Pemex pareciera hacernos creer que su actuación en el Golfo de México es como en lo oscurito, como que ellos pueden hacer y deshacer, pero tenemos información pública (que nos dice que) la fuga sigue presentándose”, explica el periodista de @revistaetcetera.

#AzucenaxFórmula

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

¡Que excelente noticia, no se da permiso para ampliar el cuarto muelle en Cozumel!

Con los mismo argumentos que dieron paso atrás a este proyecto, se puede frenar el permiso al proyecto “Perfect Day” de Royal Caribbean en Mahahual.
@SelvameMX
@SelvaMayaSOS

@SEMARNAT_mx
@PROFEPA_Mx
@CONANP_mx
@aliciabarcena
@mariana_boy

https://t.co/GCtwcJ4pXG

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

Presidenta, hace falta voluntad política para proteger el medioambiente y el territorio.

Aquí en Quintana Roo los militares siguen destruyendo selva (con la mayor concentración de especies en la NOM 059) y vulnerando uno de los ríos subterráneos más importantes (Sac Aktun) con una carretera que solo beneficia a la especulación inmobiliaria.

Al país solo le queda el 5% de la selva que tuvo en los años 70. Quintana Roo es el estado con la mayor parte de estas selvas.

Que su legado sea la protección de este territorio para beneficio de la gran mayoría.

#TrenMaya #NationalGeographic #Cenotes #Yucatán #MotherNature #pollution #EnvironmentalDisaster
@cenotesurbanos

@Claudiashein
@aliciabarcena
@mroblesg
@mariana_boy

@SelvameMX
@SelvaMayaSOS

@SEMARNAT_mx
@CONANP_mx
@PROFEPA_Mx

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

@Claudiashein Así con las comunidades mayas despojadas de sus tierras para construir un tren sin destino…
@SelvameMX

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

A seguir destruyendo patrimonio de los quintanarroenses y de México con el aval de los jueces del acordeón para favorecer a los allegados de la gobernadora.

Una vez más, parece que a la Semarnat y a la PROFEPA les atan las manos.
https://t.co/EQIieJCrJX

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

Nos unimos a esta denuncia ante la @PROFEPA_Mx.

Es verdad, ninguna autoridad local o estatal a planteado y llevado a cabo un proyecto serio de restauración de la laguna Nichupté.

La laguna Nichupté ha sido impactada a lo largo de 50 años de forma continua.

Le cerraron los once canales naturales al mar.

Existen decenas de descargas de aguas residuales de restaurantes y hoteles.

Gran parte del efluente de aguas sin tratamiento, provenientes de la Bonfil, se descargan ahí.

El famoso puente, que destruyó de forma innecesaria manglares, será una fuente adicional descargan escurrimiento de hidrocarburos a la laguna.

Posiblemente habrá quien minimice el problema de una plataforma para un concierto, pero vale la pena que con esta denuncia se llame la atención y se pueda de una vez por todas, comenzar a tomar acciones de recuperación y conservación.
@SelvameMX
@SelvaMayaSOS

#PuenteNichupté
@PROFEPA_Mx
@mariana_boy
@SEMARNAT_mx
@CONANP_mx

[SELVAME @SelvameMX]

Nuestras valientes exploradoras siguen documentando la corrosión de las columnas del mal llamado @TrenMayaMX.
Sin estudios previos de impacto ambiental y de forma ilegal, se hincaron 15 mil.

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

¿Y cuando la @SCJN se pronunciara contra la contaminación del acuífero maya por 15 mil pilas de acero y concreto que ya se corroen y envenenan poco a poco el agua?

#TrenMaya #NationalGeographic #Cenotes #Yucatán #MotherNature #pollution #EnvironmentalDisaster
@cenotesurbanos
@SelvameMX
@SelvaMayaSOS

@SEMARNAT_mx
@CONANP_mx
@PROFEPA_Mx

[SELVAME @SelvameMX]

Desde @SelvameMX exigimos justicia y protección real para los defensores del territorio. No hay sostenibilidad sin justicia ni conservación sin seguridad. La biodiversidad no se defiende sola; necesita aliados. 🌳🇲🇽 #JusticiaParaRobertoChávez #NiUnDefensorMenos

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

Una falsa promesa al ejido Jacinto Pat parece pesar más que la ley.

México seguirá pagando el costo de decisiones arbitrarias y nefastas que configuran uno de los episodios más oscuros de su política ambiental. Por eso alzamos la voz. Este proyecto puede convertirse en un ecocidio aún mayor que el del mal llamado Tren Maya. Desde Sélvame MX exigimos algo elemental que sucedería en cualquier país respetuoso de sus instituciones: que se cumpla la ley, que se respete el marco ambiental y que se devuelva poder a las instanciasencargadas de protegerlo.

No estamos dimensionado el daño. Está en juego el agua potable de toda una región. Las señales ya están ahí; a la vista de todos: hundimientos de estructuras del mal llamado Tren Maya a la altura de Akumal, evidencian la fragilidad del suelo kárstico. Los pilares que sostienen los puentes se deterioran, el óxido contamina y el sistema colapsa.

Este no es un debate técnico; es un grito desesperado. La remoción de flora en esta zona destruye el sistema que regula la humedad y filtra el agua en un suelo extremadamente poroso. Sin vegetación cualquier contaminante llega directo al acuífero. Lo que se compromete es el líquido vital.

Y, sin embargo, hay quien lo disfraza de progreso. Una desarrolladora inmobiliaria presume que el libramiento incrementará la plusvalía y “acompañará un desarrollo responsable y sostenible”. ¿Sostenible? No. Este será el desarrollo responsable de dejar sin agua potable a toda una región.

En México estamos ante una disyuntiva histórica: o frenamos este patrón ecocida, o sacrificamos el futuro por proyectos mal concebidos. ¡Ya no toquen la selva!, no hay término medio. Y el tiempo se nos agota.
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@SelvameMX
@SEMARNAT_mx
@CONANP_mx
@PROFEPA_Mx
🖋️ @gemhsm

https://t.co/SzFj0rNQmT

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

Paremos lo peor… ¡YA NO TOQUEN LA SELVA!

Por Gemma Santana, Fundadora de Selvame MX

México no puede seguir normalizando la devastación. Desde el inicio de la administración de Andrés Manuel López Obrador y ahora con la de Claudia Sheinbaum, el paísarrastra un patrón de ecocidios sin precedente: proyectos de infraestructura y políticas públicas que han causado graves daños ambientales. La construcción del mal llamado Tren Maya devastó más de 7,000 hectáreas de selva, y hasta se levantó un hotel dentro de una Reserva de la Biósfera. La Refinería Dos Bocas ha derramado hidrocarburos que contaminaron el río Seco; implicó la destrucción de 220 hectáreas de selva y manglar, y en marzo de este año una explosión en sus instalaciones cobró la vida de cinco personas. Ni qué decir del más reciente derrame en el Golfo de México que ha impactado más de mil kilómetros de litoral y nuevamente, ¡otra explosión en Dos Bocas! A esto le agregamos fiascos como Sembrando Vida, y otros muchos sucesos que hacen la lista interminable.

La 4T ha dado la espalda a los efectos socioambientales de sus megaproyectos –que, además, no han entregado el crecimiento y desarrollo prometidos– y ha mostrado una indiferencia sistemática hacia el cuidado del medio ambiente: año con año se reduce el presupuesto, se debilitan las instituciones relacionadas y se les ata de manos.

Una de las mayores amenazas –parte de este mismo patrón ecocida– está pasando en Quintana Roo. Se trata de la construcción de un supuesto libramiento Tulum – Quintana Roo que pretende atravesar terrenos asentados sobre el sistema Sac Actun, nada más y nada menos que uno de los complejos de ríos subterráneos más grandes del planeta, responsable de recargar y distribuir el agua en la península de Yucatán. Este sistema forma parte del Gran Acuífero Maya.

Levantar infraestructura sobre suelo kárstico es una irresponsabilidad mayor, como se ha demostrado. Este supuesto libramiento –“supuesto” porque ni siquiera rodeaTulum– puede provocar colapsos, contaminar el acuífero y causar daños irreversibles a uno de los sistemas hidrológicos más relevantes del mundo. Conviene recordar que 100% del agua potable de la península proviene de estos https://t.co/BMqcEt3ScKácticamente no existen ríos superficiales que puedan suplirlos.

La gravedad aumenta porque ya existía un proyecto para decretar una nueva Área Natural Protegida en esta zona–propuesta impulsada desde Sélvame MX–, con el objetivo de blindar tres millones de hectáreas de cenotes y ríos subterráneos. La consulta pública está prevista para junio próximo.

Este decreto, como señaló Maricarmen García, directora de Conservación de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp), a medios de comunicación, buscaproteger este sistema cavernario que abastece de agua a la península y mantener el equilibrio ambiental.

Más aún; en septiembre de 2025, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) se había desistido de la autorización del proyecto. LaManifestación de Impacto Ambiental (MIA) advertía laremoción de 149.64 hectáreas por cambio de uso de suelo, el desmonte de 39.6 hectáreas y la pérdida definitiva de más de 127,000 árboles, de acuerdo con versiones periodísticas.Especialistas alertaron entonces sobre el riesgo de que aceites e hidrocarburos alcanzarían el acuífero. Por ello, la obra fue clausurada por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA).

Pero fuimos engañados. Hace unos días recorrimos la zona yconstatamos que elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) retomaron la construcción con maquinaria pesada. Acudimos de inmediato a la PROFEPA para denunciarlo. Lo que escuchamos nos dejó sin palabras: “Ya no podemos hacer nada”. ¿La razón? Esta obra fue autorizada por María Luisa Albores, anterior Secretariaquien de Medio Ambiente y Recursos Naturales y por el propio Andrés Manuel López Obrador.”
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@SelvameMX
@SEMARNAT_mx
@CONANP_mx
@PROFEPA_Mx
🖋️@gemhsm

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

Un honor acompañar a este grupo de expertos y haber realizado análisis de calidad agua del sitio.

¿Cuántos tesoros más como este estarán a la espera de ser descubiertos?

Otro motivo más, para decretar la primera reserva de la biosfera de los ríos subterráneos y cenotes en el mundo.

https://t.co/ayWlN2iBf4

#Karst
#SacActun
#NationalGeographic #Cenotes #Yucatán #MotherNature #pollution #EnvironmentalDisaster
@cenotesurbanos
@SelvameMX
@SelvaMayaSOS

@SEMARNAT_mx
@CONANP_mx
@PROFEPA_Mx

Video 👇

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

Este es posiblemente el desastre ambiental más importante en México en mucho tiempo, causado por negligencia, descuido y/o falta de mantenimiento de instalaciones petroleras.

No hemos visto una sola fotografía del supuesto barco privado que lo generó.

Que manera de pretender ocultar la realidad. ¿Miles de personas afectadas por no poder realizar sus actividades de pesca y turismo.

Pero definitivamente el peor desastre, es tener funcionarios como la gobernadora de Veracruz @rocionahle que se burla de sus ciudadanos.

@PROFEPA_Mx
@Pemex

[SELVAME @SelvameMX]

🚨Lo que se advirtió, mucho antes de que se comenzara a perforar para introducir columnas de concreto en el viaducto elevado del mal llamado @TrenMayaMX🚨

El paisaje cárstico comenzó a cobrarse la osadía y ya están presentes las subsidencias.
📷@GavilanDeSelva

[Ale Mir🌳🐘🐘🐘🌳 @AlMiranda3]

@gchristy65 @OscarReboraQRoo @mariana_boy @PROFEPA_Mx @OscarReboraQRoo
@mariana_boy
@PROFEPA_Mx @arboles_magicos @arbolescdmx @vivanlosarboles @QuePocaMadre_Mx