puniser 80

[Arya Gil Gómez @AryaGilGomez1]

Atzayacatl no.4 esq laguna de Guzmán col Tlaxpana @AlcaldiaMHmx .
@SSC_CDMX @UCS_GCDMX borrachos obstruyendo la entrada con motos y autos,la banqueta invadida con mesas sillas y carpas,no hay paso.
Favor de liberar nuestras entradas.
@mauriciotabe @BlindarMH

[puniser 80 @vato_71]

@ClaraBrugadaM @MetroCDMX @LaSEMOVI @Finanzas_CDMX La peor administración en años todo superficial y lo importante que es el servicio de la mierda todos los días lento ineficaz a pero para recaudar y elevar el transporte ahí si se aplican

[puniser 80 @vato_71]

¡Mira el video de Julio Bracho! #TikTok https://t.co/qWHBFOBfMC

[puniser 80 @vato_71]

@ClaraBrugadaM Subes el transporte, el pinché @MetroCDMX un asco en general toda la movilidad de la chineada y cuando uno busca alternativas como una bici eléctrica lo chingas QPM @ClaraBrugadaM QUE MALA ADMINISTRACIÓN HDTPM

[puniser 80 @vato_71]

@MetroCDMX Le echan la culpa a la gente del mal servicio @MetroCDMX dices qe hay alta afluencia LA REALIDAD: el servicio es una mierda por el sindicato por la pésima logística ustedes provocan la alta afluencia por su ineptitud @ClaraBrugadaM @ClaraBrugadaM corruptos

[Raúl Romero @RaulRomero_mx]

Muy bien por los estudiantes de la UNAM que se organizaron para protestar por un transporte que funcione.

@MetroCDMX
#RenunciaRubalcava

[puniser 80 @vato_71]

@ClaraBrugadaM @AndreaBocelli @angelesazulesmx @ximenamusic @CulturaCiudadMx @GobCDMX Y el metro auditorio para cuando lo habren ? Y el servicio de mierda del @MetroCDMX cuando lo atienden y la corrupción del sindicato del metro cuando ? Necesitamos mucho más cosas que esto @ClaraBrugadaM ya atende prioridades

[Juan Manuel Pach ♑️ @drastiko1]

Fernando Espino, priísta, tiene a hijos, hermana, cuñadas y sobrinos, CARAMBA hasta a sus 3 ex esposas metidas en la nómina del Sistema de Transporte Colectivo (STC).
Bueno, que de plano no ven estás arbitrariedades en el gob de la CDMX!
.@ClaraBrugadaM QUÉ PASA?
Limpien YA!!!

[puniser 80 @vato_71]

@ElFinanciero_Mx Cómodo y mezquino culpar a la gente que es la misma que paga tu sueldo morder la mano y aparte hablar mal es una acción cobarde así como desactivar los comentarios en su Twitter para no escuchar todo el odio que te tenemos infeliz inepto @AdrianRubalcava

[Gwen Obradorista 🇲🇽❤️ @LichaWonderland]

¿Por qué el Metro de la Ciudad de México, un sistema que mueve más de seis millones de personas al día, parece condenado a una decadencia que ningún gobierno logra revertir? La respuesta más cómoda señala el presupuesto, la antigüedad de los trenes, la falta de mantenimiento. Pero ninguna de esas explicaciones toca el núcleo del problema: Fernando Espino Arévalo.
Espino ingresó al Metro en 1970 y ocho años después fue elegido Secretario General del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo. Desde ese puesto, ha sido diputado local o federal seis veces, postulado por tres partidos distintos, y ha modificado los estatutos del sindicato en múltiples ocasiones para mantenerse al frente durante más de cuatro décadas.
Para poner eso en perspectiva: lleva 18 años más en el poder que Carlos Romero Deschamps, el símbolo histórico del charrismo petrolero, al frente de su sindicato.
Durante años siempre se ha hablado sobre el legado de la Quina, sobre Elba Esther Gordillo, sobre los grandes caciques sindicales del siglo XX mexicano, pero Fernando Espino Arévalo opera con una longevidad que los supera a todos y con una visibilidad pública notablemente menor a la que merece el poder que ejerce.
Ese poder tiene una expresión muy concreta: el control sobre quién entra al Metro, quién asciende y quién decide. Espino controla el 90 por ciento de los ingresos laborales durante tres meses del año; el resto de los meses, solo él decide quién entra. Con esa palanca construyó algo que en cualquier análisis objetivo solo puede llamarse un feudo. El sindicato desembolsa cuatro millones de pesos mensuales para pagar los sueldos de 191 personas, entre las que figuran el propio Espino y 15 parientes de primer y segundo grado: tres exesposas, su pareja actual, una hermana, cuatro hijos, tres cuñadas, un primo y dos sobrinos.
Sus familiares directos no ocupan puestos secundarios. De sus 15 familiares comisionados al sindicato, 13 ocupan plazas con los dos niveles mejor pagados del escalafón salarial, correspondientes al puesto de "subjefe coordinador".
Lo que hace especialmente grave este caso es la opacidad que lo protege. La declaración patrimonial de Espino permanece en la oscuridad. Mexicanos contra la Corrupción (la organización que financía el mismísimo Claudio X González y que usa recurrentemente como ariete político) solicitó al Metro una copia de sus declaraciones patrimonial, de intereses y fiscal de los últimos cinco años, pero la respuesta fue negativa. El Metro pidió solicitarla a la Contraloría de la Ciudad de México, y la Contraloría respondió que no se localizaron.
Un hombre que lleva casi medio siglo administrando de facto el sistema de transporte más importante del país no tiene declaración patrimonial localizable. El STC Metro ha entregado al sindicato 99 millones de pesos entre 2019 y 2023, y la única justificación de cómo se gasta ese dinero son unos "vales" de recibido.
La mecánica política de Espino conveniente y simple; Cuando la administración en turno es afín a sus intereses, el sindicato guarda silencio sobre las fallas, las averías se califican como incidentes aislados y el pacto de opacidad se restaura. Cuando algún director del Metro intenta auditar los procesos o reducir la influencia sindical sobre las compras de refacciones, aparecen las denuncias públicas, los reportes de deterioro se multiplican en los medios y el sindicato señala con estrépito la negligencia del gobierno. Fue precisamente después del fraude electoral de 1988 cuando Espino logró que el gobierno le permitiera incrustar a personas cercanas en subdirecciones, gerencias y coordinaciones, obteniendo el control sobre la compra de refacciones, herramientas e incluso la adquisición de trenes.
Ese fue el momento en que el sindicato dejó de ser una organización de trabajadores para convertirse en una estructura de poder paralela dentro de la institución.
Las tragedias del Metro han sacado momentáneamente a Espino de las sombras. Tras un accidente en Línea 3, trabajadores disidentes señalaron que el sindicato conocía las fallas de señalización desde días antes y no actuó: "ya habían muchos reportes previos pero no lo quisieron atender".
Cada vez que ocurre una tragedia, Espino aparece ante los medios denunciando falta de presupuesto y exigiendo más recursos, como si él fuera un observador externo del sistema y no su principal operador político durante casi cincuenta años. La maniobra se ha repetido con tal consistencia que ya debería ser reconocida como lo que es: una estrategia de distracción.
Hablar de las fallas del Metro sin hablar de Fernando Espino Arévalo es como decir que el deterioro de un edificio no es responsabilidad del administrador que lleva cinco décadas decidiendo qué se repara, qué se oculta y quién trabaja ahí.
Los gobiernos han cambiado, las ideologías han rotado, los directores del Metro han pasado uno tras otro. Espino ha visto desfilar a 20 directores generales. Ninguno ha durado lo suficiente ni ha tenido los instrumentos para desmantelar una estructura construida pacientemente durante décadas.
Autor: Pável Argáez

[puniser 80 @vato_71]

@MetroCDMX Sindicato secuestrador ,director inepto ,gobierno corrupto y los más afectados y los que pagamos somos los usuarios que poca madre

[Fan MetroViral @MetroViralMx]

#ULTIMAHORA

El Presidente del Sindicato Nacional del Metro de Ciudad de México 🇲🇽 @MetroCDMX gasta millones de pesos del presupuesto para mantenimiento, en realizar peleas de box 🥊 dentro de las Instalaciones‼️🚨

Mientras nosotros los Usuarios del #MetroCDMX sufrimos las Consecuencias de la Falta de Mantenimiento a Trenes e Instalaciones, los líderes del Sindicato gastan millones en fiestas 🥳 y eventos de boxeo 🥊

@ClaraBrugadaM ¿por qué hay boxeadores en la Nómina del Metro⁉️ ¿De verdad van a trabajar o solo van a cobrar y a entrenar⁉️

@GobCDMX
@SNTSTC_Metro

[Erika Velasco @Erika_Velasco_]

Paro en el Metro de la CDMX por malas condiciones y obras que afectan a miles de usuarios para el Mundial. ¿Qué dice Claudia Sheinbaum a todo este caos? Que apoya a Clara Brugada, porque está invirtiendo mucho y que ella ya les dio casa a los trabajadores del Metro. Ah, bueno…

[puniser 80 @vato_71]

@AryaGilGomez1 @AlcaldiaMHmx @mauriciotabe @LVCnoticias6 Están coludidos @BlindarMH igual yo lo veo en toda la colonia argentina y pensil todas las patrullas sin excepción saludan a los de las miches y puntos de venta de droga yo ya por eso ya ni reporto pide ayuda a @telediario manda videos haber si alguien hace caso

[Arya Gil Gómez @AryaGilGomez1]

@AlcaldiaMHmx @mauriciotabe Col.Tlaxpana está invadida de chelerias en las banquetas,borrachos obstruyendo los pasos peatonales y estacionando sus carros y motos a media calle.
Nadie les dice nada,son intocables las chelerias.
Hasta les ponen patrulla a un lado para cuidarlos.
@LVCnoticias6

[Erika Velasco @Erika_Velasco_]

No suficiente con padecer obras en el Metro entre oscuridad, polvo, basura, trabajadores haciendo mezcla, martillazos, caminar entre tablas y falta de señalizaciones, ahora el sindicato está en paro y el lunes dejarán de funcionar cientos de trenes. Clara Brugada va “muy bien” 😡

[Arya Gil Gómez @AryaGilGomez1]

@UCS_GCDMX @BlindarMH @SSC_CDMX laguna de Guzman esquina atzayacatl,col Tlaxpana.( Frente al num 121 y junto al altar de la virgen)
"Dizque a escondidas" está cheleria con todo y remolque negro con franja rosa.
Favor de retirarlos de ese lugar.
@C5_CDMX

[Arya Gil Gómez @AryaGilGomez1]

@mauriciotabe @davidrola07 Col Tlaxpana invadida de chelerias en las banquetas,se adueñan de las calles y vialidades a su antojo.
Ejemplo: el mercado Anáhuac en sus puertas tiene invadido de bebidas alcohólicas y borrachos.
@AlcaldiaMHmx @MHGOByJ ??

[Arya Gil Gómez @AryaGilGomez1]

@mauriciotabe Col Tlaxpana está hundida en la delincuencia,e inseguridad cada fin de semana! Chelerias se adueñan de las calles y @BlindarMH ?
Es un rotundo fracaso.
Las chelerias son intocables! Punto de reunión de delincuentes.
@c4jimenez @telediario @adnnoticiasmx

[Terror Restaurantes MX 🐦 #YoPorLas40Horas 🔻 @TerrorRestMX]

Abre los comentarios. Servidor público COBARDE.