ベレ_FEED FD3S

rx-7乗りです！型は最終6型スピリットRです！Xに成長記録簿としてアップしていければなと思っています。同じrx-7乗りの方やスポーツカー好きな方と繋がりたい！無言フォロー失礼します #rx7 #fd3s #FEED

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

@mokemiko3510 お待たせしてすみません😌
サイズ感はこんな感じですね！
コンプレッサーの音はどうしても作動させるとうるさいです…ただ、作動中以外は基本動かないので常時うるさいわけではないです

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

@mokemiko3510 このスペースなら全然置けます！
スピーカーの手前でもいけるかと思います

ただ自分のは電磁式の値段が高い方ではないので、コンプレッサーが小さい可能性もあるので、気をつけて下さい〜

後日写真を送ります〜

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

今日はセブンの日ってことで…
特に何もないですが

久々にグーネットみたら
rx-7が100台切っていてびっくりです…

スピリットRは4台ぐらい？
(ガリバーのやつ売れたんだ…)

皆さん大事に乗りましょ〜

その内r34みたいな価格に
ならないといいけど…

#セブンの日
#rx-7

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

XERO VSですか！🧐
自分も2脚つけてますが、本当に良いフルバケです〜

[藤田エンジニアリング @feed_fujita_eng]

茂原ロータリーミーティングに向けてバージョンアップ👍

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

土日にfdに乗ると
やっぱいいなと思ってしまう

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

@feed_fujita_eng 遅くなりましたが…
44周年おめでとうございます㊗️

魔王号に憧れてrx-7に乗るきっかけになりました！
やっぱりfeedのエアロはカッコいいです！
今後もよろしくお願いします🙇

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

GRカローラ試乗してきました
想像よりトルクがあって驚き

まじで乗り換えるかも

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

そろそろrx-7降りようかなー
やりたいことなくなっちゃった

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

かっこいいなー
本気で欲しいかも…

今度カローラ試乗に行く時に確認してみますか！

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

「GRMNカローラ」を発表
モータースポーツの現場、そしてニュルブルクリンクで鍛えた究極のGRカローラ

GAZOO Racing（以下、GR）は6月2日、「GRMNカローラ」を世界初公開しました。GRMNカローラは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を掲げるGR、そしてマスタードライバーのモリゾウの原点であるドイツ・ニュルブルクリンク（以下、ニュル）をドライバーが安心して全開で走り切れることを目指した究極のGRカローラです。モリゾウの「お客様を虜にするカローラを取り戻したい」という強い思いから生まれたGRカローラを徹底的に磨き上げました。
GRMNカローラは日本、北米、豪州を中心に台数限定で販売します。日本国内においては2026年秋頃からスマートフォン向けアプリ「GR app」を通して商談に関する申し込み受け付けを開始し、2027年内に発売する予定です。なお、本日6月2日から6月28日まで富士モータースポーツフォレスト ウェルカムセンターで車両展示を行います。

●GRMNカローラは、限界領域でもクルマとドライバーが一体感をもって運転できる究極のGRカローラ。
●さらなる野性味を追求し、エンジントルクをアップ。
●スーパー耐久シリーズへの参戦とニュルでのテストによって鍛えた専用のエアロパーツやサスペンションを採用。
●ニュルでの度重なるテストを通し、4WD制御を最適化。
●専用のシート、植毛インストルメントパネルを装備し、より運転に集中できるコクピットへと進化。
●2シーターのGRMNカローラに加え、GR-DAT搭載5シーターのMORIZO RRも開発中。

✅️ニュルを全開で攻められるクルマを目指して
GRMNカローラは、モリゾウことマスタードライバーの豊田章男の「GRMNを名乗るならニュルをしっかり走れるクルマに」という言葉を受け、ニュルで鍛え上げました。世界一過酷なコースとも言われるニュルは、通常のテストコースでは現れない入力や路面変化があり、走り込めばクルマの弱みを浮き彫りにします。低速域からレーシングスピードに至るまで、荒れた路面であってもクルマを意のままに操れる一台に仕立てています。

GRMNカローラはニュルでの走行テストのみならず、日本のスーパー耐久シリーズ（S耐）への参戦、さらに最新のドライビングシミュレーターを活用して様々な検証を行って開発しました。それでも実際にニュルを走り込むと、想定外の課題に直面したのです。浮かび上がった課題をひとつずつ解決し、限界走行域に至ってもクルマとドライバーがしっかり対話し続けられる、クルマとの一体感の高さを追求しました。

GRMNカローラの開発で得られた知見は、ベースとなるGRカローラの進化にも活かされています。2025年9月発表、11月発売モデル（25式後期） のGRカローラで、ボディの構造用接着剤の塗布を13.9m延長した32.7mとしボディ骨格を強化したことや、クールエアダクトを装備して高負荷走行時の吸入空気温度の上昇を低減したのは、ニュルでの学びを生かした結果でした。

詳しくはこちら
➡️ https://t.co/DcpVnEMr5Y

#GRMNカローラ #GRMNCorolla
#GRMN

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

渋滞でまさかの10:30搬入　笑
メインどころには止められなかったですね

ロータリー車がいっぱいで楽しかった‼️
4ローターは圧巻でしたね…

※一応ナンバーにはモザイクを…

#榛名ロータリーMT
#榛名ロータリーミーティング

[D'zgarage 公式 @dzgarage_makoto]

さて！
いよいよですねー！

5/30開催
「榛名ロータリーミーティング2026❗️」

詳細はこちら！
必ずご確認ください！
https://t.co/fRVpJfhDjv

天気予報も最高！

あとは
皆さんが無事に着いて
全開楽しんで頂けるかどうか！

頑張りますよー！
今年も！

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

車も無事帰ってきたし！
ロータリーミーティング…
初参加です！！

今週が楽しみです〜

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

@r_t_a_h feedはいいですよね〜
自分もこのデザインのまま買った中古車なので
気にしないでください😑

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

GT7ってここまで再現できるとは！
なーんか見た事あるとは思ったけど笑

かっこいい！！

[おつぶし @r_t_a_h]

判断力◎

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

そういえば…
パワステが逝かれたので
ショップ入院中です😅

なんか異音するな？と思いつつ
ガレージまで走って
ボンネット開けたらコレ…

エンジンじゃないだけ
マシですが

旧車って大変だ…

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

これは気になるなー
街乗りでかぶりにくくて、レーシングプラグいけるなら全然付けてみたい！😃

[藤田エンジニアリング @feed_fujita_eng]

HKSから遂に発売開始です‼️

FD３Ｓ専用ダイレクトイグニッションシステムです。
気になる方ご連絡下さい😊

[藤田エンジニアリング @feed_fujita_eng]

アフラックスGT3用ダブルカナード発売開始です。
商品目
GT3専用EVOカナード
価格¥88.000税込

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

@feed_fujita_eng お誕生日おめでとう御座います🥳
これからもよろしくお願いいたします🙇

[ベレ_FEED FD3S @velle_fd3s]

かっこいいよ！FD！
今日はお世話になっているショップへ〜