Multan a McLaren con 30.000€ por tapar el botón de Neutral con una cinta. Lo hicieron por aerodinámica, pero cuando fueron los comisarios a querer ponerlo en neutral al pararse el coche de Norris, no podían.
Es increíble que con la experiencia de un equipo así, hayan hecho eso.
¿Casualidad? No creo, mas bien el rendimiento de Ferrari habla claro que cuando el despliegue de potencia se vuelve mas normal, los Mercedes dejan de ser dominantes y otros salen a ser protagonistas.
Ferrari es el ejemplo.
Está dando la impresión de que Hamilton está arriesgando como nunca por quedar delante de Leclerc en el Principado.
Se vé con confianza y como están viendo la oportunidad de ganar, puede darse un fin de semana épico.
Y una Qualy para alquilar balcones. nunca mejor dicho.
Multan a Fernando Alonso con 100€ por exceder la velocidad permitida en el PitLane.
Una cantidad similar puede ser una multa por exceso de velocidad en cualquier calle del mundo.
Es rara esa cifra, en comparación directa con lo que allí se maneja, por mas que sea medio km/h.
Hace rato ya que el Aston Martin AMR26 dejó de ser simplemente un vehículo lento, para convertirse en uno peligroso.
Por eso es normal que a la gente involucrada le den picos de estrés ante semejante panorama.
La actividad en el primer día en Mónaco. Todo indica que Ferrari tiene algo especial este fin de semana, controlando ambas sesiones, primero con Leclerc y después con Hamilton. Detrás de ellos, siempre Verstappen y ambos Mercedes, con Antonelli y Russell alternándose en el orden.
@JPEIR0 Siempre me he preguntado si alguien habrá visto pasar a los coches desde esas ventanas al ras de pista. Esas rejas que no tienen protección desde las cuales puedes ver a un F1 pasar a centímetros…no hay nada igual en el mundo.
Mucho más allá de las dos grandes carreras que hizo Colapinto en Miami y Montreal, puedo asegurar que el fenómeno Colapinto en Argentina es muchísimo mayor de lo que se puede intuir desde fuera.
Si te venden estos imanes…está todo dicho.
Miren muy bien quiénes son…
@berasat1 Me esperaba ver algo en esta línea, pero no tanto como lo que vi. Vi la Qualy en un restaurante y no solo estaba la TV, sino que todas las mesas estaban muy atentas a lo que pasaba. Y amigos que nunca le habían dado bola a la F1, opinando sobre todo. Gratamente sorprendido.
Los apasionantes días que pasé en Argentina complicaron mi escritura aquí, pero no me impidieron ver el triunfo de Antonelli, la llegada de un Ferrari extraño y de Gucci a la F1. Y muy asombrado con la repercusión del fenómeno Colapinto en el país, mucho más de lo que pensaba.
Por solo unos días de diferencia, la F1 casi llega a disputar un solo GP en dos meses.
No podía ser todo más fortuito para la categoría. Pero es una circunstancia difícil dentro del momento tan especial que vive con su reglamento.
Mientras, otros disfrutan de tribunas llenas.
@TinoCLeclerc Eso es un horror.
Pero el fin de semana pasado en la Carrera 4 de la F4 Italiana, se metió una camioneta de rescate en pista cuando estaban por relanzar la carrera, y se la encontró el pelotón que ya tenía la orden de relanzar. Tuvo que volver a salir el SC. Bochornoso.
Nurburgring 24H, el número 3 de Verstappen sigue P1 a falta de 4hs, aunque hace poco tuvo un susto importante cuando delante de él chocó Schoeroder. Lleva casi 40s de ventaja a Engel ahora mismo (con Juncadella)
El Logan sigue, a pesar de errores de cansancio. Ídolos.