🤔

[LaVozGalactica @Lavozgalactica]

🚨 ÚLTIMA HORA: Acaban de filtrar un vídeo de 5 minutos sobre todos los robos de Argentina a Inglaterra.

Esto es un escándalo Mundial.

[Naika  @nayeli786]

No importa que borren el video, habrá miles de cuentas subiéndolo de nuevo y esta será una de ellas. Jamás olvidaremos el atraco a Cabo Verde, Egipto y Suiza…✊🏻

[PrimeF1 @PrimeF1__]

⚠️ CUANDO TERMINÉ MI ETAPA EN RB, UNO DE LOS INGENIEROS ME DIJO “TODOS SABEMOS QUE, VAYAS DONDE VAYAS, ERES EXTREMADAMENTE VELOZ. TODOS SABEMOS QUE ERES UNO DE LOS MEJORES”. SOY UNO DE LOS MEJORES PILOTOS DE LA PARRILLA. YO SIEMPRE SUPE CUÁLES ERAN LOS PROBLEMAS EN RB, PERO UNA SITUACIÓN ASÍ TE QUITA CONFIANZA. FUERON TIEMPOS MUY TÓXICOS: @SChecoPerez.

“Cuando dejé RB, tuve que tomarme un año fuera porque, mentalmente, había sido muy agotador. Mis últimos seis meses en RB fueron muy difíciles, incluso para mí, que considero que soy una persona mentalmente muy fuerte. Fueron muy, muy duros y, diría, tóxicos. Realmente necesitaba un descanso…”

“Cuando surgió el proyecto con Cadillac, pensé: es un proyecto enorme, es una marca enorme. Y cuando conocí a Dan [Towriss], vi su compromiso. Sé que es una persona muy competitiva y que hará lo que sea necesario para llevar al equipo a un nivel muy alto. Sentí que también podía ser mi proyecto, que podía formar parte de él.

Y puedo demostrarme a mí mismo que soy uno de los mejores. Quiero hacerlo porque siempre he creído que soy uno de los mejores pilotos de la parrilla. Pero, evidentemente, mi etapa en RB te arrebata parte de esa confianza cuando no estás obteniendo resultados y tu compañero de equipo está ganando, y todo lo que eso implica.

Yo siempre supe cuáles eran los problemas, pero una situación así te quita confianza. Y esa es una de las razones por las que quería regresar.

Recuerdo que, cuando terminé mi etapa en RB, un ingeniero me dijo: ‘Vayas donde vayas, eres extremadamente veloz, y todos lo sabemos’. No diré su nombre, pero me dijo: ‘Todos sabemos que, vayas donde vayas, eres uno de los mejores. Todos lo sabemos’.” 🔥🇲🇽

[El Guarromántico @Guarromantico_]

Pofavo.

[🤔 @viendotodo0]

@izzi_mx Y para cuándo la señal de internet??

[Víctor Abad @victorabadf1]

Terminé el directo. Lo de hoy ha sido una mofa, sin más. Es un insulto que la FIA ni siquiera se digne a abrir una investigación para revisar los datos con calma.

Ven que Russell levanta el pie antes de la curva 9 y ya con ese gestito les sirve. Y resulta que, llegados al vértice (sin todavía pasar al coche de Verstappen) pasa a la MISMA velocidad. Porque sí, levanta más, pero también frena menos y por tanto la reducción de velocidad es nula.

El documento de estándares de conducción recomienda una reducción del 5%. Aquí nada de nada: por mucho que reduzcas antes, si pasas por el punto clave a la misma velocidad, ¿qué reducción es esa?

Luego está el hecho de que un accidente como ese solo haga sacar una sola bandera amarilla. Doble bandera amarilla o bandera roja sería lo suyo. Luego, bien que han hecho el paripé de sacar doble bandera amarilla para retirarle las vueltas de retorno a boxes a todos. O sea, es vital sacar doble bandera cuando todos van a medio gas regresando al pit lane, pero cuando alguien viene al límite, una bandera solo. Ok.

Este es el problema de sancionar sin ninguna ciencia detrás. Sancionar por apariencias. Hace dos semanas, Colapinto pasó a la misma velocidad que Russell bajo bandera amarilla y a uno le metieron 10 segundos y al otro ni le investigaron. Adivinad quién no fue el sancionado. "No redujo lo suficiente" como justificación. ¿Qué es "lo suficiente"? ¿Cómo se cuantifica la suficiencia?

Y el tema es que la información está ahí, la telemetría no engaña: solo hay que querer revisarla. En otras sanciones hablan de comparar una vuelta con otra para ver si redujo o no. En este caso era tan fácil como comparar con su primer intento de Q3 para ver que no perdió más de media décima.

¿Y qué pensará Antonelli, que sí abortó su vuelta tras ver el accidente? Que pecó de inexperiencia, dice. A la próxima bandera amarilla que vea, empezará a pasársela por el forro e ir más al límite. Esto es lo que logra la FIA con estas cosas: si no hay castigos como Dios manda, se incentiva a que la gente ignore banderas. Y el día que pase algo, culpa del piloto por no levantar. Muy bien.

[Alberto Tello de Meneses @ATellodeMeneses]

Qué forma de pasar de un posible podio o victoria, hasta la última posición. Historias de Arrow McLaren con Pato. #Vamo5Pato, ¡sal de ahí! 🦆🇲🇽

[Marie_AvgerSTEIN @avgerstein]

El Pato Merlín le dice NO a la conferencia mañanera...

La dueña del célebre Pato Merlín declaró que no aceptará la invitación de Claudia Sheinbaum, pues considera que Merlín no necesita reflectores políticos y que esa invitación debe ser dirigida a las madres buscadoras.
¡Bravo!

[Teté  @Mandarinnee]

Banorte me acaba de avisar que necesito vincular mi línea para seguir operando.

Banorte debe saber que al día siguiente iré a la sucursal a cancelar mi cuenta.

Banorte necesita más un cliente que yo una línea.

Y al gobierno, en esta condición en la que gobierna, cada día lo necesito menos.

[🤔 @viendotodo0]

Oír el himno de #PaisesBajos y no ver a #MaxVestappen .
#mundialdefútbol2026

[Vfynn_🥷🏼 𐙚 @Vfynn_]

🚨🗣️New: Thierry Henry reacts to the Brazil, Morocco, and Netherlands press conferences, where questions in Spanish were reportedly not permitted for Hakimi, Vinícius Jr., and Frenkie de Jong:

“I have covered World Cups for years, and this situation makes absolutely no sense to me. You’re telling me a World Cup co-hosted by Mexico can stop journalists from asking questions in Spanish? That’s like hosting a Formula 1 race and banning cars from using their engines.

We saw it with Hakimi. We saw it with Vinícius. Now we’re hearing similar stories involving Frenkie de Jong. The players understood the questions. The journalists spoke one of the most widely spoken languages on the planet. Yet somehow the language became the problem.

Gianni Infantino talks about inclusion, diversity, and bringing football to everyone. Fine. Then explain this contradiction. How can FIFA celebrate diversity in every promotional video and then create headlines because Spanish journalists are being told to switch languages at a tournament hosted by Mexico?

Spanish isn’t some obscure dialect spoken by a handful of people. It’s the language of hundreds of millions across the Americas and beyond. If a journalist from Mexico, Spain, Argentina, Colombia, or anywhere else asks a question in Spanish and the player understands it, why is football creating barriers where none existed?

The irony is unbelievable. FIFA keeps telling us football belongs to everyone, but this controversy has many fans asking whether some voices are more welcome than others.

Maybe there’s a logistical explanation. Maybe it’s a translation issue. But perception matters. And right now the perception is terrible.

Because what fans are seeing is simple: a World Cup hosted partly by a Spanish-speaking nation, players who understand Spanish, journalists who speak Spanish, and officials telling them not to use Spanish.

If that’s progress, somebody needs to explain it better. Because from the outside, it looks like football’s governing body is tripping over its own message.”

“FIFA wanted a celebration of diversity. Instead, they’ve handed the internet a controversy that won’t stop being discussed.”

[Lewis Hamilton @LewisHamilton]

Thank you Team LH, love you all

[🦅🏆 El HINCHA 🏆🦅⚽ @El_Hincha12]

¡¡¡ LAMENTABLE LO DE FIFA ❌ !!!
¡¡¡ LAMENTABLE LO DE FIFA ❌ !!!

Ya son 3 jugadores que han sido regañados por querer responder las preguntas de ciertos periodistas en español.

➡️Achraf Hakimi 🇲🇦 fue empatico con un periodista de TV Azteca que le preguntó en español, fue un momento incómodo porque lo regañaron, sin embargo el futbolista calmó las cosas y le respondió en inglés a la pregunta en español del periodista mexicano.

➡️Vinicius Jr 🇧🇷 pidió que le hicieran la pregunta en español ante la complicación de entender el inglés, sin embargo esto fue negado por los encargados.

➡️Frenkie De Jong 🇳🇱 vivió un caso parecido a Hakimi, le preguntaron en español y él también fue empatico y dijo que no le molestaba contestar en español, sin embargo nuevamente le dijeron que no y todo tenía que ser en inglés.

[Diego Mejia @diegofmejia]

Ha sido un privilegio vivir un fin de semana de #f1 desde un ángulo distinto, desde la interna, entendiendo en qué va el proceso Cadillac F1 Team y el rol central de Checo en esta etapa de su carrera en la que ha completado su equipo con alguien que cuida sus intereses 24/7. 🙏🏼🏁

[Alis @alis_racing]

Yo si celebro que le hayan quitado el podio a Isack y RB

[PIERRE GASLY 🇫🇷 @PierreGASLY]

WE GOT IT BACK!! P3 in Monaco!!
Been a rollercoaster of emotions the last few days, weird celebrations, but most importantly, incredibly happy we got our result back. Huge thanks to my amazing team and all the people who supported us!! Thanks FIA & F1 for the transparency of the situation. One to remember!😅

[🤔 @viendotodo0]

@SantyRuize @Azteca @AztecaDeportes Bueno Pero los pagá de su dinero, no del dinero de los mexicanos que sí trabajan, al quitarle tanto impuesto e IVA.

[Scheconation🇲🇽 @Checo_kingdom]

"Sentí pena por Checo porque estaba a punto de conseguir su 1er punto con ese coche, que es un desastre de coche.

Y, cada fin de semana ha estado luchando por Cadillac y sigue sorprendiéndome. Siempre dije que era un verdadero piloto cuando era compañero de equipo de Max."

[Finn Bálor @FinnBalor]

Viva México Cabrones 🇲🇽🇲🇽🇲🇽