Recensent 1 (mijn moeder): "Aktueel, relevant, helder"
Samen met @SabScharwachter en @smithpaulatj schreef ik een stuk over het Amsterdamse nachtleven in het @Parool!
https://t.co/ymsPMCoWcJ
@CarolineVerduin En ik vind nog steeds dat auto's zo snel en veel mogelijk uit de stad geweerd moeten worden, automatische snelheidsbegrenzing moeten krijgen en je niet streng genoeg kan zijn - maar in zó korte tijd is het fietsverkeer door bezorgers & yuppen op van Moof's gevaarlijker geworden
@CarolineVerduin Ik baal er echt ontzettend van, maar ik overweeg echt aan om met helm te gaan fietsen. Het gedrag en de snelheid van 'medefietsers' op e-bikes is zó riskant dat ik wekelijks wel 1-2 keer iets spannends mee maak - en juist daarom wilden we de scooters van het fietspad houden.
@LamyaeA Dit profiel van Federer is echt gestoord goed, juist omdat het de niet-tennis-nerds liet zien wat hij voor mensen betekende:
https://t.co/Zv8X0V1rgW
@djvanvliet @Hiddemhigh De ruimte die ze nodig hebben om te groeien, misschien? Het beeld dat ik erbij heb is toch anders dan geen de megastallen (incl de hyperefficiënte productie) van koe & varken…
Oproep: wie woont in een stedelijke omgeving en is van plan in de toekomst op de BBB te stemmen? Mail mij: [email protected] of stuur dm. RT is aardig. Dank!
Hard door de stad rijden is geen mensenrecht. Zelfs als je onder de 50 rijdt zit een ongeluk in een heel klein hoekje. We hebben wetten nodig die kwetsbare verkeersgebruikers beschermen, daarom maximaal 30 km/u in de stad!
Je hele leven profiteren van wereldwijde handelsketens die ALTIJD in het voordeel van het Westen zijn (goedkope kleding, consumptiegoederen, metaal, warmte) maar Wierd is de eerste die klaarstaat om de elektrische auto een veeg uit de pan te geven. Holland eerst, fuck de rest!
Aaahrrggg wat een náre take. Altijd, altijd tégen ontwikkelingssamenwerking, tégen internationale solidariteit en ook tégen vluchtelingen uit welk land dan ook die ergens anders economisch geluk zoeken.