@anil_baluni@drm_mb@rail_seva@RailwayNorthern
इतनी नई ट्रेन चलाई गई है लेकिन कोटद्वार पैसेंजर में कोच नहीं बढ़ा पाए। आप सभी माननीयों से अनुरोध है ट्रेन 54385, 54387, 54389 में दो कोच और बढ़ाने की कृपा करें। बहुत भीड़ रहती है कृपया संज्ञान लें।
@drm_mb@rail_seva@RailMadad@AshwiniVaishnaw
Najibabad railway station par platform 2 par new shed ke niche 2 hi bench lagi h. यहां पर पीक समय में यात्री अक्सर नीचे बैठे रहते। शेड का क्या लाभ जब बैठने के लिए पर्याप्त बेंच ही नहीं है। यही हाल प्लेटफॉर्म 1 का है।
@HarishB58715662@anil_baluni@anil_baluni
सर प्लीज 14090, 14089 आनंद विहार कोटद्वार एक्सप्रेस का ठहराव गाजियाबाद में करवाने की कृपा करें। गाजियाबाद से आनंद विहार जाना पड़ता है ट्रेन पकड़ने के लिए। समय और पैसे की हानि होती है।
ये क्या टाइम टेबल बनाया है रेलवे ने 26503 वंदे भारत ट्रेन का। वंदे भारत ट्रेन 1 घंटा पहले पहुंच कर समय बर्बाद करवा रही है। प्रतिदिन 1 घंटा पहले सीतापुर पहुंच जाती है। इसका यात्रा समय 1 घंटा कम किया जा सकता है। @AshwiniVaishnaw@RailwayNorthern@nerailwaygkp
@bareilly_jn2222@AshwiniVaishnaw@drm_mb@RailwayNorthern@nerailwaygkp@GM_NRly@izndivision अखबार वाले भी कुछ भी लिख देते है। माना बरेली की आय मुरादाबाद से ज्यादा है लेकिन मुरादाबाद काफी पीछे कहां से हो गया जबकि मुरादाबाद की आय भी 115 करोड़ है। इस प्रकार तो बरेली से आधी से भी कम ट्रेनों की संख्या होने के बावजूद हरिद्वार स्टेशन बरेली से दो गुनी आय देता है।
@anil_baluni@AshwiniVaishnaw माननीय सांसद जी नजीबाबाद में जम्मू और गुवाहाटी जाने वाली ट्रेनों के ठहराव नहीं है। गढ़वाल और बिजनौर दो जिलों के लोगों की सुविधा के लिए यहां ठहराव होना आवश्यक है। 12207, 12208, 15903, 15904 ट्रेन के ठहराव कराने की कृपा करें।
@tsrawatbjp फालतू का स्टॉपेज हुआ है ये छोटे से कस्बे लक्सर में। अमृत भारत रुड़की रुकती है, मात्र 16 km बाद लक्सर में क्या जरूरत थी इसे रोकने की। हरिद्वार वासी तो रुड़की से भी ट्रेन पकड़ सकते थे। नजीबाबाद में रुकनी चाहिए थी। @anil_baluni@AshwiniVaishnaw
@drm_mb यहां पहले ही इतने ठहराव हैं इन ट्रेनों के स्टॉपेज की क्या आवश्यकता थी। लक्सर nsg 5 श्रेणी का स्टेशन है और केवल 7 करोड़ वार्षिक आय देता है। यह ठहराव नजीबाबाद स्टेशन पर होने चाहिए थे जो nsg 4 श्रेणी में है और यहां से हरिद्वार, पौड़ी और बिजनौर जाना नेशनल हाईवे के द्वारा आसान है।
@tsrawatbjp@BJP4India@BJP4UK आदरणीय सांसद जी यह ठहराव नजीबाबाद में होना चाहिए था। यहां से हरिद्वार और कोटद्वार, लैंसडाउन, पौड़ी पहुंचना आसान है। हरिद्वार, ऋषिकेश जाने के लिए भी लक्सर की अपेक्षा नजीबाबाद बेहतर है क्योंकि राष्ट्रीय राजमार्ग से जुड़ा है। कृपया निर्णय की समीक्षा कर नजीबाबाद में ठहराव कराएं।
क्या टाइम टेबल बनाया है 26503 वंदे भारत का। आधा घंटा पहले स्टेशन पर पहुंचकर समय व्यर्थ करा रही है। 1 घंटे की दूरी को 1.5 घंटा दिया हुआ है, इसीलिए खाली चल रही है। औसत गति सिर्फ 59 kmph. @AshwiniVaishnaw@PMOIndia@RailMinIndia@CMOfficeUP@RailwaySeva