Resetips från Idégruppen Vi Resenärer
MTRX och VyTåg samarbetar så att man inför jul och nyår kan resa Göteborg-Stockholm-övre Norrland på en och samma biljett. https://t.co/F6e47aOJfD.
Det är inte brist på spår i vårt land. Det saknas tåg. Det är fullt på alla tåg i dag från Göteborg, Malmö och Mora till Stockholm. Läs https://t.co/M1cPLrw4gA
Västtrafik och Skånetrafiken har tagit fram ett kort som passar för pendlare som arbetar hemma någon dag i veckan. Det har DSB i Danmark också gjort. Men inte SL.
Många resenärer vill fortsätta att sitta på en singelplats. SJ erbjuder denna service i snabbtågen. På bussidan finns singelplatser hos VyBus, Härjedalingen och Masexpressen. Läs senaste nyhetsbrev https://t.co/M1cPLrw4gA
Foto SJ
Rubriker i nästa nyhetsbrev
Anonym invigning av tåg till Berlin
Trafikverkets glömska orsakade olycka med fler resenärer skadades.
SL ska böta 16 miljoner
Trafikverket stoppar planerade nattåg till Skellefteå. Flyget vinnare.
Nyhetsbrevet publiceras vid lunch den 29 juni.
Längre tåg ger fler möjlighet att resa och kräver inte utbyggnader av infrastrukturen. Flixtrain är ett bra exempel. Läs senaste nyhetsbrev https://t.co/M1cPLrw4gA
Bra att @larshjalmered agerar. Många frågor kräver svar när statens eget järnvägsbolag nu ensidigt väljer att bryta avtal och kraftigt skära ner på trafiken av ekonomiska skäl, trots regeringens tidigare krav och utfästelser om att full trafik ska köras. https://t.co/063ad8smqt
Snart stänger SJ de sista biljettluckorna. Resebutikerna i Stockholm, Göteborg och Malmö avvecklas. Kundvärdarna flyttar ut i väntsalen och ut på perrongerna. Pressbyrån tar över biljettförsäljningen. Loungen för 1 klass resenärer blir kvar med soffor och biljettförsäljning
Tåget punktligare än flyget
I fjol var endast 4 % av MTRX-tågen försenade och SJ hade 6 % försenade snabbtåg Stockholm-Göteborg. För de resenärer som valde SAS drabbades av 11 % försenade flyg.
Det är inte biltillverkaren som ansvarar för att föraren har säkerhetsbälte. Det är inte bussbolaget som ansvarar för att bussresenären använder säkerhetsbälte där det erfordras. Det är individen som har ansvaret och det borde även gälla användandet av munskydd.
I DN debatt i dag (29/12) argumenterar två tunga skribenter för en avveckling av regionerna. Förutom de skäl som de lyfter fram kan tas den skattesubventionerade kollektivtrafiken. Vad kostar dagens mångfaldiga administration och all lackering av fordon i 21 olika färger?
@dtnyheter Hoppas att trafiken återuppstår när resandet är tillbaka på normal nivå. Varför inte ett samarbete med Tåg i Bergslagen så att resenärerna inte behöver byta i Västerås