@Fred__18 Io penso che chi ha scritto il regolamento dovrebbe vergognarsi di non aver considerato l'elettrico o la potenza sui rettilinei per l'ADUO come uno degli indici di giudizio. Mercedes ha ancora potenza nel cassetto da usare in emergenza
@MarianoFroldi L' aerodinamica attiva è per nascondere i problemi del motore che non ha senso in questa configurazione. Serve meno elettrico e più capacità delle batterie. Mi stupisce che con tutti i milioni che spendono non siano stati capaci di prevederlo prima.
@robertofunoat Davanti Russel e Leclerc hanno dato spettacolo. Poi la solita safety ci ha tolto il gusto dando vantaggio ingiustificato. (Dovrebbero chiudere pitlane sempre durante safety o dare uno stop di 10 secondi a chi si ferma comunque per limitare il vantaggio)
@Fred__18 La Ferrari ha una macchina migliore su tutti gli aspetti, il motore Mercedes ha semplicemente più potenza, immagino che Ferrari stia già lavorando per recuperare, ci serve un paio di gare con problemi per limitare i danni. C'è la possiamo fare.