@chefdebord@UMobilitesHdF Hello, pour être précis voici mon dialogue fond bleu et sa réponse. Nous avons tous deux etrapolés/vannés et je l'ai "mise en tweet".
@Asso_LUTECE@UMobilitesHdF C'est tout aussi évident ;) mais là on voit un contrat "rapidement" signé d'un côté... en PACA cela avait duré plus de 2 ans la négo..................
Bjr @VirnaSacchi pouvez-vous axer le débat de ce soir sur les mobilités 20% du budget hauts-de-france, savoir si les candidats s'engagent à fermer des gares ou pas... https://t.co/GrnTDwCnBp
@AisneNord Cher président qui avait écrit "on dit se n'est pas une privatisation avec la caisse et dépôt" : qui est le "on" ? c'est bien la première fois que j'entends cela ^^
@uvn_fnaut Le soucis est que de plus en plus de budgets doivent aller sur des projets plein de #vertitude sic ! on se rappelera des paroles de Mme POMPILI il y a 5/8 mois une phrase du genre "tout projet de loi devra être teinté d'écologie"
Hello @Mobilitesmag dans https://t.co/7zEG0dhXDd vous parlez que keolis filiale SNCF va candidater, la SNCF a je crois interdit keolis de candidater en FR mais va creer une nouvelle entité par région.
@droetfrance@UMobilitesHdF Le soucis c'est de creer des ruptures de charges en HC à Creil/Compiegne et Crepy-en-Valois... c'est l'idée du SA2020 à valenciennes. Cela permet autre chose aussi mais c'est limite (diffamant) à dire sans preuves.
@droetfrance@UMobilitesHdF Les trains capacitaires seront mis surtout sur les lignes qui en ont le plus besoin ! ils pourraient faire des semis directs du Y picard. j'ai jamais parlé d'omnibus ^^ ces clients seront invités à laisser les omnibus et à prendre si possible les semi-directs pour être assis....
@Romain54924970@PtitElias@UMobilitesHdF Nous on suppose des choses... mais on peut pas diffuser nos points de vue. Par contre je suis plus qu'inquiet car si rien n'est fait même en interne, là ca augmente mes craintes ^^