Ville Niemonen

reigning and defending

#boxing #WRC #HIFK

[Ville Niemonen @vniemonen]

@TommiHakala3 @TigruTeme @Jussi_Andelin Varmaan monta syytä tähän. Vuosien hämärtämät muistikuvat, heti onnettomuuden jälkeen virheelliset tai huonosti käännetyt uutiset jne.

[Ville Niemonen @vniemonen]

@TommiHakala3 @TigruTeme @Jussi_Andelin Tämä on myös yksi onnettomuuteen liitetyistä virheellisistä käsityksistä, että Alen olisi ollut ensimmäisenä tai toisena autona paikalla. Alen oli kilpailun toisena päivänä viidentenä autona reitillä, ja häntä ennen onnettomuuspaikan saavuttivat Saby, Biasion ja Chatriot.

[Ville Niemonen @vniemonen]

@TigruTeme @Jussi_Andelin Nyt on ihan #fakenews hommia kyllä. Tämä ei ole "viimeinen haastattelu", vaan edellisen päivän illalta, kun Henkka on saapumassa Bastian yötauolle. Henkan viimeinen haastattelu tehtiin n. tunti ennen onnettomuutta, Corten kokoomatauolla, ranskalaisen tv-yhtiön toimesta.

[Ville Niemonen @vniemonen]

@jarvansalo Ja 46 vuotta sitten oli yli 500 kilsaa pätkiä. Hankiksen ihan normirytmi oli 80-luvun alkuun saakka, kuten Jyväskylässäkin, että lauantaina päivällä hetki nukuttiin, muuten ajettiin kilpaa pe-illasta su-aamuun.

[Ville Niemonen @vniemonen]

@MikkoMarttinen Oli todella hieno ottelu ja hienoissa puitteissa, näitä lisää! Ja oli tosiaan malliesimerkki ottelusta, jossa molempien osakkeet nousivat. Itse sain streamistä katsottuna 96-94 Nystedtille, mutta tuomio kumpaan suuntaan tahansa olisi ollut mahdollinen ja oikein.

[Ville Niemonen @vniemonen]

@Vihtori_ S-ryhmässähän tehoja olisi nimenomaan rajattu, eli ne olisivat suurella todennäköisyydellä olleet B-ryhmäläisiä tehottomampia.

[Ville Niemonen @vniemonen]

@thebestofrally @mrcziolkowski Well that - endurance - was big part of the sport back then. Had nothing to do with Group B as such.

[Ville Niemonen @vniemonen]

@Jussi_Andelin Kuva San Remosta 1985. Henkan viimeinen MM-ralli 037:lla ja unohtumaton nousu kisan viimeisenä yönä Alénin ohi kolmanneksi.

[Miss S @welsh7634]

Just went back for a tour programme 😍 #Oasis #Oasis25 #oasislive25 #oasiscardiff #oasislive25countdown

[Ville Niemonen @vniemonen]

@JuhoKokko_ Liittyisikö tämä kuitenkin enimmäkseen perjantain pitkään ajopäivään?

[Ville Niemonen @vniemonen]

@JuhoKokko_ Ollen tosin molemmissa kisoissa ainoa mukana ollut tehdasauto.

[Ville Niemonen @vniemonen]

@Jussi_Andelin San Remo 1985

[Ville Niemonen @vniemonen]

@DirtFishRally That 4+ hrs was penalties, the rally itself was over 4000 km long.

[Ville Niemonen @vniemonen]

@Jussi_Andelin Antiaisista

[Ville Niemonen @vniemonen]

@SaariJarno @Jussi_Andelin Taitaa Costa Smeralda 86 olla ainoa kisa missä oli Jolly Clubin 037 -autoja viivalla ja samanaikaisesti Henkka ja Sergio tehdasvermeissä.

[Ville Niemonen @vniemonen]

@AnttiL_WRC Whichever results in biggest number of factory cars in the championship for 2025-2026. And to be realistic, I doubt it can be anything else than sticking with the current Rally1 cars.

[Ville Niemonen @vniemonen]

@TumpeloRally @HartusvuoriWRC @RalliSM Jos jäällä ajetut pätkät lasketaan, niin 1985 Hankirallin EK3:lle on päässyt n. 800 metrin kävelyllä Järvenpään juna-asemalta.

[Ville Niemonen @vniemonen]

@kilincolin11 @AapoKangas @AnttiL_WRC @AnttiSalonen2 Erittäin ikävä uutinen 😥

[Ville Niemonen @vniemonen]

@SaariJarno @AnttiL_WRC What? Rådström without glasses?

[Ville Niemonen @vniemonen]

@JariHankonen @SaariJarno Tony Fall. Hannun, Timon ja Raunon tallikaveri Lontoo-Meksiko -rallista.