@groenendijkp Dus ook een metro/fietstunnel als serieus alternatief laten onderzoeken! In navolging van 1968, toen de eerste metro tunnel in gebruik werd genomen. #metro@boringcompany
@maikelcoomans85@College010@Stadsbeheer010@vincentkar Het zijn parallelle trajecten. OV en oeververbinding zijn langere termijn. Vergroening, minder parkeren en asfalt zorgen sneller voor cultuuromslag. En pak nu al gewoon vaker de fiets🚴♂️🚲
Uistekende argumentatie vóór een metroverbinding! Net als de Circle Line in Londen zal alleen een metro door een tunnel Rotterdam naar een hoger plan tillen. @vincentkar@gemeenteraad010
https://t.co/e7Ec4IofPO
We bestormen in @rotterdam de hemel, laten het centrum reflecteren in spectaculaire spiegelwanden, knutselen met kubuswoningen aan de Blaak. Maar eigenlijk slaat dit Efteling-fähige sprookjeskotje op Zuid alles. Villa van Waning, met smeuïge muurtjes om in te bijten. De tandjes!