Modernizujme železniční most

Iniciativa pro modernizaci železničního mostu. Chceme Výtoň moderní, čistou a tichou, aby se zde místním dobře žilo. Podpořte naši v petici na

[Modernizujme železniční most @vyton21]

https://t.co/g8HycuTTms

[Jiri Grund @JiriGrund]

Most:🧵Mohli jsme mít v Praze na Výtoni krásný tříkolejný most. Nový, moderní a tichý (obrázek nahoře). Ale my jsme řekli NE! Aktivisté nás totiž svými studiemi přesvědčili, jak subtilně lze vedle dnešního rámusáku postavit třetí kolej. Jejich obrázky byly ale jen "studie". 👇

[Modernizujme železniční most @vyton21]

🛤 Nové železniční soumostí v Praze: Kontroverze nebo posun vpřed?
Výstavba nového železničního mostu mezi Výtoní a Smíchovem je o krok blíž realizaci díky vítěznému návrhu. Přesto tento projekt vyvolává kontroverze a spekulace, ačkoliv šlo o příkladně vedenou veřejnou soutěž.
🛠 Proč tolik emocí? Historický most je pro mnoho Pražanů symbolem, ale odborníci zdůrazňují, že jde o utilitární stavbu, která už dávno neodpovídá technickým potřebám. Nový návrh však klade důraz na funkčnost, estetiku i pohodlí – od cyklostezky po bezbariérovost.
👥 Bohužel prezentace výsledků veřejnosti zanechala mnoho nezodpovězených otázek. Místo faktů a příběhu soutěže vznikly mýty, které projekt neprávem poškozují.
💡 Modernizace infrastruktury je nezbytná. Mějme odvahu posunout se dál, i když to znamená rozloučit se s kusem historie.
https://t.co/iTjtkWXryC

[Modernizujme železniční most @vyton21]

🚉 Střet zájmů: Modernizaci železničního mostu ohrožují neúspěšní uchazeči‼️
Nadační fond pro záchranu železničního mostu dnes představuje novou studii na jeho renovaci. Zní to skvěle, ale za touto iniciativou stojí někteří jednotlivci i firmy, kteří se před lety neúspěšně účastnili mezinárodní soutěže na modernizaci mostu.
Tato zájmová provázanost zpochybňuje objektivitu prezentovaných návrhů a vyvolává otázky, zda za odporem k modernizaci skutečně stojí jen deklarovaná láska k památkám, anebo nejrůznější podnikatelské či politické zájmy.
Spolek Výtoň 21 podporuje vítězný návrh soutěže z roku 2022, který má zajistit zvýšení kapacity, snížení hlukové zátěže a zachování unikátního panoramatu.
🙏 Apelujeme na politiky, aby se přestali schovávat za posudky, které od nich žádná legislativa nevyžaduje a začali rozhodovat.
https://t.co/0C2j1mTebj

@kolovratnikm @makupka @oprokop @Svoboda_Slavek @zdenek_zajicek @PrahaEU

[Martin Kolovratník @kolovratnikm]

Tohle je silné téma. A je potřeba jasně říct, jak dál.

Za mě jednoznačná podpora modernizace a stavby nového mostu. Krásného, kapacitního, tichého (s ohledem na okolí) a připraveného pro novou dopravu 21. století 👍🤝👏

[Modernizujme železniční most @vyton21]

‼️Zastrašování ministra dopravy v přímém přenosu.‼️
Za studií aktivistů záchrany mostu stojí ve skutečnosti firmy, které za éry Adama Scheinherra (Praha sobě) benefitovaly z veřejných rozpočtů města.
Popsali jsme to třeba zde: https://t.co/HO7VWJ16lx
Nezbývá než dodat: Ministře @makupka , NEDEJTE SE!Nenechejte se zastrašit!‼️
Stejná parta aktivistů, už v minulosti znemožnila postavit nový Libeňský most, což aktuálně Pražany stojí miliardy navíc a velké dopravní kolony jako bonus.🚆🚄

[Modernizujme železniční most @vyton21]

Tak co, začneme brát stav mostu konečně vážně, nebo budeme dál poslouchat aktivisty, kteří blokují výstavbu nového mostu, dokud se nestane tragédie? Jak dlouho budeme odkládat nevyhnutelné rozhodnutí?🧐
https://t.co/7Ue8opQbIc

[Modernizujme železniční most @vyton21]

Z veřejně dostupných zdrojů je známo, že Kloknerův ústav (výzkumný ústav ČVÚT) vyhotovil za peníze daňových poplatníků v minulosti minimálně dva posudky (v letech 2018 a 2019), které vesměs nedoporučují stávající 123 let starou konstrukci železničního mostu opravovat.
Jeho vedoucí pracovník, pan architekt Petr Tej, se však ve svém soukromém podnikání, se svými obchodními partnery podílí na tvorbě posudků, které docházejí ke zcela opačným závěrům než jeho mateřský Kloknerův ústav. Když pomineme, že se jedná o celkem významný střet zájmů, běžný občan by mohl být poněkud zmaten, jaké stanovisko k problematice železničního mostu je vlastně to oficiální, zaštítěné renomovanou institucí. Zeptali jsme se proto pana ředitele Kloknerova ústavu Jiřího Kolíska:
Odpověď: „Oficiální stanoviska Kloknerova Ústavu jsou uvedena v našich odborných zprávách a veřejných vyjádřeních dostupných na odkazech. Souhrnné stanovisko KÚ je myslím stručně a jednoznačně uvedeno v mém vyjádření z kolokvia pořádaného SŽ na popud MD ČR v úvodu roku 2023. Na těchto stanoviscích, které doporučují a konstatují potřebu nové konstrukce mostu pro požadované trojkolejné řešení provozu, se nic nemění. S ohledem na pracovní propojení Ing. arch. Teje s KÚ mohou být jeho občanské aktivity mimo jeho působení v KÚ, matoucí a nabývat významu, který nemají a nereprezentují stanoviska KÚ.“

[Modernizujme železniční most @vyton21]

Nová schránka pro Švýcarské zájmy!😮
Na jaře 2024 jsme popsali střet zájmů pana architekta Petra Teje ve hře o modernizaci Železničního mostu. https://t.co/sIImpvHuoS
Nyní se zdá, že se po našem odhalení skupina firem, kterou tehdy pan architekt veřejně reprezentoval, schovala pod novou schránku. Najednou si říkají "Nadační fond pro záchranu Vyšehradského mostu".🤔
Je zajímavé sledovat, jak média nyní naprosto nekriticky přebírají jejich aktuální PR oznámení, jako nové zájmové skupiny. Například, některé zahraniční firmy, které mají v rámci tohoto nadačního fondu zpracovávat nezávislé studie rádoby ZDARMA, totiž v minulosti podobné studie, za peníze Magistrátu anebo městských firem, již udělaly.🙃
Jde zejména o švýcarskou firmu WaltGalmarini AG, která inkasovala miliony korun z veřejných rozpočtů.‼️ Shodou okolností se tak dělo za pražské vlády jejího největšího politického podporovatele, dnes předsedy Prahy sobě, Adama Scheinherra. Psali jsme o tom zde: https://t.co/HO7VWJ16lx
S novým nadačním fondem se kromě známých zahraničních firem dostala do veřejného prostoru i jména několika významných českých podnikatelů. Je určitě pozitivní, že se o budoucnost Výtoně zajímají. Otázkou zůstává, zdali jsou si vědomi střetu zájmů některých do fondu zapojených zahraničních firem.🤨
#vyton21 #zanovymost

[Modernizujme železniční most @vyton21]

Magistrát hl. města Prahy souhlasí s alternativním využitím železničního mostu. Jednalo by se o přesunutí konstrukce do lokality Chuchle — Vltavanů, kde by sloužila jako lávka pro pěší 🚶a cyklisty 🚴‍♂️.
Více informací se dočtete v tiskové zprávě MHMP👉
https://t.co/Obdv80OGa7

[Modernizujme železniční most @vyton21]

Lepší spojení, lepší život ve městě.😊 Takový název má venkovní panelová výstava Správy železnic, která vyobrazuje stávající a plánované podoby železničního mostu na Výtoni.
https://t.co/nzGk4765Hi

[Modernizujme železniční most @vyton21]

Zdeněk Lukeš, vážený historik architektury, napsal v sobotní orientaci Lidových novin výborný komentář k tématu modernizace železničního mostu na Výtoni: "Zhotovit přesnou kopii tohoto mostu je samozřejmě nesmysl, nýtované konstrukce se již nepoužívají a mají krátkou životnost. Navíc je třeba přidat ještě třetí kolej, což je nutné i z hlediska snížení dopravní zátěže automobily, a tedy zlepšení životního prostředí Pražanů. Tím se však proporce mostu promění, a kopie by tudíž stejně působila jinak. A kromě toho bych toto řešení považoval za prohru architektury, přece jen žijeme v jiné době než v roce 1901"