なめこ🚴‍♂️ @wardog103 - Twitter Profile

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なめこ🚴‍♂️ @wardog103

almost 5 years ago

GR YARIS RZ"high performance" 納車！！！！！一つ夢が叶った！乗りこなせるように頑張ります☺️👍

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なめこ🚴‍♂️ @wardog103

12 days ago

宴会帰りに発見テロ起こされてて草

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徳島新聞

@tokushimapress

30 days ago

妨害運転で小松島市の男を逮捕　徳島県警　走行中にブレーキ、他の車両に交通の危険性を生じさせる https://t.co/UJ7zhcZzaT

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IORI KIMURA - 木村偉織

@IoriRacing

about 2 months ago

【拡散希望】私所有のHonda NSX（NA1）の所在が現在確認できておりません。最後に車を停めたのはタイムズ品川プリンスホテルメインタワーに9時半頃ですが、最後にAirTagにて位置情報が確認できたのは15時22分に関東運輸局群馬運輸支局です。車両特徴・ナンバー世田谷 314 ゆ 113 ・91年式 NA1 ・赤色フォーミュラレッド (ルーフも同色塗装しているのが特徴です) ・RAYS PRODRIVE 17インチホイール白色・6速仕様・無限3連メーター警察へ被害届を提出し、現在捜査・対応いただいております。既にナンバープレートが変更されている可能性も視野に入れております。お見かけになった方、情報をお持ちの方はDMにてご連絡ください。特に群馬県近郊および北関東エリアの皆さま、NSXオーナーの皆さま、車関係者の皆さま、情報拡散にご協力いただけますと幸いです。大切な車です。皆さま拡散のご協力を何卒よろしくお願いいたします。

IoriRacing's tweet photo. 【拡散希望】

私所有のHonda NSX（NA1）の所在が現在確認できておりません。

最後に車を停めたのはタイムズ品川プリンスホテルメインタワーに9時半頃ですが、最後にAirTagにて位置情報が確認できたのは15時22分に関東運輸局群馬運輸支局です。

車両特徴
・ナンバー世田谷 314 ゆ 113
・91年式 NA1
・赤色フォーミュラレッド (ルーフも同色塗装しているのが特徴です)
・RAYS PRODRIVE 17インチホイール白色
・6速仕様
・無限3連メーター

警察へ被害届を提出し、現在捜査・対応いただいております。

既にナンバープレートが変更されている可能性も視野に入れております。
お見かけになった方、情報をお持ちの方はDMにてご連絡ください。

特に群馬県近郊および北関東エリアの皆さま、NSXオーナーの皆さま、車関係者の皆さま、情報拡散にご協力いただけますと幸いです。

大切な車です。

皆さま拡散のご協力を何卒よろしくお願いいたします。

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なめこ🚴‍♂️ @wardog103

about 2 months ago

吸気変えてからベタ踏み加速したらブボボみたいな音なってガクつき失速？加速が鈍る？ような症状がでる素人ポン付けは不味かったか

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なめこ🚴‍♂️ @wardog103

2 months ago

GRMNカローラのフェンダーえっちすぎる

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GAZOO Racing @TOYOTA_GR

2 months ago

「GRMNカローラ」を発表モータースポーツの現場、そしてニュルブルクリンクで鍛えた究極のGRカローラ GAZOO Racing（以下、GR）は6月2日、「GRMNカローラ」を世界初公開しました。GRMNカローラは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を掲げるGR、そしてマスタードライバーのモリゾウの原点であるドイツ・ニュルブルクリンク（以下、ニュル）をドライバーが安心して全開で走り切れることを目指した究極のGRカローラです。モリゾウの「お客様を虜にするカローラを取り戻したい」という強い思いから生まれたGRカローラを徹底的に磨き上げました。 GRMNカローラは日本、北米、豪州を中心に台数限定で販売します。日本国内においては2026年秋頃からスマートフォン向けアプリ「GR app」を通して商談に関する申し込み受け付けを開始し、2027年内に発売する予定です。なお、本日6月2日から6月28日まで富士モータースポーツフォレストウェルカムセンターで車両展示を行います。 ●GRMNカローラは、限界領域でもクルマとドライバーが一体感をもって運転できる究極のGRカローラ。 ●さらなる野性味を追求し、エンジントルクをアップ。 ●スーパー耐久シリーズへの参戦とニュルでのテストによって鍛えた専用のエアロパーツやサスペンションを採用。 ●ニュルでの度重なるテストを通し、4WD制御を最適化。 ●専用のシート、植毛インストルメントパネルを装備し、より運転に集中できるコクピットへと進化。 ●2シーターのGRMNカローラに加え、GR-DAT搭載5シーターのMORIZO RRも開発中。 ✅️ニュルを全開で攻められるクルマを目指して GRMNカローラは、モリゾウことマスタードライバーの豊田章男の「GRMNを名乗るならニュルをしっかり走れるクルマに」という言葉を受け、ニュルで鍛え上げました。世界一過酷なコースとも言われるニュルは、通常のテストコースでは現れない入力や路面変化があり、走り込めばクルマの弱みを浮き彫りにします。低速域からレーシングスピードに至るまで、荒れた路面であってもクルマを意のままに操れる一台に仕立てています。 GRMNカローラはニュルでの走行テストのみならず、日本のスーパー耐久シリーズ（S耐）への参戦、さらに最新のドライビングシミュレーターを活用して様々な検証を行って開発しました。それでも実際にニュルを走り込むと、想定外の課題に直面したのです。浮かび上がった課題をひとつずつ解決し、限界走行域に至ってもクルマとドライバーがしっかり対話し続けられる、クルマとの一体感の高さを追求しました。 GRMNカローラの開発で得られた知見は、ベースとなるGRカローラの進化にも活かされています。2025年9月発表、11月発売モデル（25式後期）のGRカローラで、ボディの構造用接着剤の塗布を13.9m延長した32.7mとしボディ骨格を強化したことや、クールエアダクトを装備して高負荷走行時の吸入空気温度の上昇を低減したのは、ニュルでの学びを生かした結果でした。詳しくはこちら ➡️ https://t.co/DcpVnEMr5Y #GRMNカローラ #GRMNCorolla #GRMN

TOYOTA_GR's tweet photo. 「GRMNカローラ」を発表
モータースポーツの現場、そしてニュルブルクリンクで鍛えた究極のGRカローラ

GAZOO Racing（以下、GR）は6月2日、「GRMNカローラ」を世界初公開しました。GRMNカローラは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を掲げるGR、そしてマスタードライバーのモリゾウの原点であるドイツ・ニュルブルクリンク（以下、ニュル）をドライバーが安心して全開で走り切れることを目指した究極のGRカローラです。モリゾウの「お客様を虜にするカローラを取り戻したい」という強い思いから生まれたGRカローラを徹底的に磨き上げました。
GRMNカローラは日本、北米、豪州を中心に台数限定で販売します。日本国内においては2026年秋頃からスマートフォン向けアプリ「GR app」を通して商談に関する申し込み受け付けを開始し、2027年内に発売する予定です。なお、本日6月2日から6月28日まで富士モータースポーツフォレストウェルカムセンターで車両展示を行います。

●GRMNカローラは、限界領域でもクルマとドライバーが一体感をもって運転できる究極のGRカローラ。
●さらなる野性味を追求し、エンジントルクをアップ。
●スーパー耐久シリーズへの参戦とニュルでのテストによって鍛えた専用のエアロパーツやサスペンションを採用。
●ニュルでの度重なるテストを通し、4WD制御を最適化。
●専用のシート、植毛インストルメントパネルを装備し、より運転に集中できるコクピットへと進化。
●2シーターのGRMNカローラに加え、GR-DAT搭載5シーターのMORIZO RRも開発中。

✅️ニュルを全開で攻められるクルマを目指して
GRMNカローラは、モリゾウことマスタードライバーの豊田章男の「GRMNを名乗るならニュルをしっかり走れるクルマに」という言葉を受け、ニュルで鍛え上げました。世界一過酷なコースとも言われるニュルは、通常のテストコースでは現れない入力や路面変化があり、走り込めばクルマの弱みを浮き彫りにします。低速域からレーシングスピードに至るまで、荒れた路面であってもクルマを意のままに操れる一台に仕立てています。

GRMNカローラはニュルでの走行テストのみならず、日本のスーパー耐久シリーズ（S耐）への参戦、さらに最新のドライビングシミュレーターを活用して様々な検証を行って開発しました。それでも実際にニュルを走り込むと、想定外の課題に直面したのです。浮かび上がった課題をひとつずつ解決し、限界走行域に至ってもクルマとドライバーがしっかり対話し続けられる、クルマとの一体感の高さを追求しました。

GRMNカローラの開発で得られた知見は、ベースとなるGRカローラの進化にも活かされています。2025年9月発表、11月発売モデル（25式後期）のGRカローラで、ボディの構造用接着剤の塗布を13.9m延長した32.7mとしボディ骨格を強化したことや、クールエアダクトを装備して高負荷走行時の吸入空気温度の上昇を低減したのは、ニュルでの学びを生かした結果でした。

詳しくはこちら
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なめこ🚴‍♂️ @wardog103

2 months ago

早速足つりの翁になって顔ない

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なめこ🚴‍♂️ @wardog103

2 months ago

仕事後自転車内川コースまで十数分の住人になったので日も長くなったから最高やで

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Gun Lovers Club

@GunloverClub1

4 months ago

The ultimate "No Brass Left Behind" policy. 🇯🇵 The Japan Self-Defense Forces has a strict 1-to-1 return policy. If a soldier is issued 30 rounds, they must return 30 spent casings or 30 live rounds. If even one casing is missing, the entire range shuts down. Every soldier stays until that single piece of brass is found. Those nets and bags aren't just for show, they are "efficiency tools" to avoid a 5-hour crawling through the grass!

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なめこ🚴‍♂️ @wardog103

4 months ago

久々の夜通しドライブ！陽が出てすぐのプレ塩は最高やで

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ライブドアニュース

@livedoornews

4 months ago

【F1日本GP】19歳アントネッリが優勝！2戦連続ポール・ツー・ウインで史上最年少総合首位に https://t.co/VXidYTNrJ5 鈴鹿サーキットで開催された日本GPでは、メルセデスのキミ・アントネッリが優勝した。2位はマクラーレンのオスカー・ピアストリ、3位はフェラーリのシャルル・ルクレールとなった。