barguil

cycliste #happyman

[Tour de France™ @LeTour]

🔄 RT if you think 🇫🇷 Baptiste Veistroffer is the Super-combative of the #TDF2026!

🔄 RT si vous pensez que 🇫🇷 Baptiste Veistroffer est le Super-combatif du #TDF2026 !

👋 @century21fr l @LottoIntermarch

[René Bugner @RNBWCV]

A lovely moment: the two French veteran riders, Julian Alaphilippe (34) and Warren Barguil (34), congratulate each other as they cross the finish line at Alpe d’Huez, 25 minutes behind the leaders. #TDF2026

[Renaud Breban @RenaudB31]

#Sponsoring 💶 / Le sponsor PostNL devrait prolonger son engagement, tandis que Raisin pourrait renforcer son rôle. https://t.co/wbCwj537Id

[DirectVelo @directvelo]

2006, 2026... ⏳ Les Juniors actuels sont-ils si différents de ceux d'il y a 20 ans ? 🧐Analyse et témoignages de la génération 88-89.
📞 > https://t.co/QdQE3262P9

📸 Régis Garnier

[DirectVelo @directvelo]

Les Juniors actuels n'ont-ils vraiment plus rien à voir avec ceux d'il y a 20 ans ? 🔄
📞 > https://t.co/DDN6DAghTb

📸 Régis Garnier

[Adam Hansen @HansenAdam]

Let's talk about the Moto's influencing the race for a bit. For the fans bashing riders for riding behind the Motos, that's unfair. The riders are free to ride anywhere on the roads. For races that have Motos too close or just everywhere, that's not the riders fault. It's the organization of the vehicles in front of the race that is handled badly, again not the riders fault. It's first a race, not a movie production set. Do the riders want the Motos not influencing the race? Of course they do, we hear comments all the time and we always bring it up at each meeting. Even the organizers has expressed to improve safety, is to decrease the speed of the riders, where the CPA has always replied, the fastest way to slow down the bunch is not to have the Motos so close to the bunch. Which is a lot easier than trying to enforce correct hand position.

Again, all riders want more distance between Motos and the front bunch, riders should not have to navigate to make sure they are not directly in the draft of a moto. Please fans, it's the motorbikes fault, not the riders. Respect the riders, their job is hard enough and then to read on social media that they get disrespected because they have a motorbike in front of them is not fair.

Maybe the CPA might create a fund raiser for the production crew to buy a zoom for their cameras on these motorbikes. As it's unfair how much they influence the race speed, the results and on the other riders.

[Alban Lorenzini @cyclesetforme]

Le rôle des motos sur certain passages clés! Poggio modélisé pour l'attaque de Pog ( 38 kmh moy). Bien aligné dans la configuration optimale, l'économie peut être de 128 watts. Bien sur ce n'est pas constant mais l'avantage est là. @Valent1_Paret https://t.co/mvlrj6d4g4

[Team Picnic PostNL @picnicpostnl]

First race back and in the breakaway 👌🏻

We've got @WarrenBarguil in the group of 9 that has built up a 1'25" advantage after 12km 🛣️

#AGR26🇳🇱

[Renaud Breban @RenaudB31]

#Portrait 👤 / "Son travail est énorme" : 🇫🇷 Clément Russo prêt pour les classiques, chargé de guider les jeunes leaders ambitieux de Groupama-FDJ United dès l’Omloop Nieuwsblad ce samedi 28 février. https://t.co/i7bFaW36Sg

[La Thib @ThibaudChambre]

C’est donc ce mec qui a gagné 😭 #TourOfOman

[Lukáš Ronald Lukács @lucxsronald]

Attacked at KM 0 and won the stage… insane. Another name to notice: Baptiste Veistroffer #TourofOman

[Renaud Breban @RenaudB31]

#Interview 🎙 / 🇬🇧 Max Poole (TPP) évoque ses ambitions pour le #Giro109, la nécessité de prendre plus de responsabilités après le départ d’Onley et son envie d’avoir un parcours sans accroc : "Je sais ce que je veux : franchir un cap." https://t.co/7DfKV5JhPW

[Renaud Breban @RenaudB31]

#Média 📺 / 🇫🇷 4 Jours CIC de Plouay : France Télévisions et Eurosport prolongent la diffusion des classiques WorldTour bretonnes jusqu’en 2028, assurant une visibilité nationale et internationale aux épreuves phare de l’été cycliste. https://t.co/s1X8aHTa2r

[Bence Czigelmajer @cycloben2]

Today, the man who has been through heaven and hell, who is a crowned king of Roubaix (as there is a sector named after him), and who still has at least one excellent classics season ahead of him as he approaches the end of his career...

Alles gute zum Geburtstag, John Degenkolb! 🎂

[Renaud Breban @RenaudB31]

🎙 Décla / 🇦🇺 Michael Matthews (JAY) : "Décembre servait autrefois à accumuler des heures tranquilles et à rattraper ce qu’on n’avait pas le temps de faire pendant la saison. Maintenant, décembre ressemble à l’ancien janvier : on travaille déjà au seuil. Les temps ont changé, c’est sûr."

[Renaud Breban @RenaudB31]

#EuroRoad25 🇪🇺 / "Ma petite course de village en hommage à mon père décédé est devenue support du championnat d'Europe." https://t.co/ns9Mp5dIyY

[Anthony Delaplace @anthodelaplace]

Ça ne peut pas s’arrêter de cette façon, courage @emmanuelhubert3 👊🫶

[Préfet de l'Aude🇫🇷 @Prefet11]

À celles et ceux qui combattent le feu, merci.
À celles et ceux qui assurent tout leur soutien logistique, merci.

[Cycling Legend @CyclingLegend_]

La marseillaise qui résonne pour le maillot jaune ah ça faisait longtemps c'est beau 🇫🇷 #TDFF2025

[francetvsport @francetvsport]

#TDFF2025 | 🤩🇫🇷 Vous ne verrez rien de plus beau aujourd'hui.