Thomas Fengler

Top-Manager
Change-Manager

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BESSER KOMMUNIZIEREN: Investoren- und Venture-Capital – Risiken minimieren – Antworten im Blogbeitrag mit Video https://t.co/A7krEKGKZx

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Lernen Sie über Ihre Fehler öffentlich zu sprechen... https://t.co/1rMj2GCde4

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#Short Vertriebskompetenz – wie bewerte ich das als #Startup-#Investor https://t.co/2PK0f638KX via @YouTube

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BESSER KOMMUNIZIEREN: Produktivität und Effizienz in Unternehmen schnell erhöhen https://t.co/Nqu9ZuxFDl

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Buchtipp – Neuerscheinung 2023 – Mein Kapitel "Digitalisierung von Organisationen als Beitrag zur Verbesserung der Resilienz" https://t.co/ZhLJ3VbAyy

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Co-#Autor im neuen Buch „#Resilienz – Für ein krisenfestes #Gesundheitssystem“ von Dr. Jens Baas, CEO der Techniker Krankenkasse (TK) erscheint im September.
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Let it burn! Die Faktoren richtigen Handelns unter Druck https://t.co/xZvMO3xNOy

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#Krisen- und #Changemanagement erfordert Erfahrung sowie einen sicheren Umgang mit Menschen und der Situation. In der Luftfahrt gehört das zum Alltag.
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Aus dem Cockpit in den Führungsalltag – schwere Gewitter über Köln – Erkenntnisse daraus für Führungskräfte https://t.co/LPKODACyQJ

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Welcher #Führungsstil ist erfolgreich? https://t.co/sj4NRnjT6b via @YouTube

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Auszug aus meinem Livestream am 5.6. – Vermeiden Sie #Superlative in der Führung https://t.co/TL6MikiDaY via @YouTube

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Führen und Entscheiden nach dem Modell des Crew-Resource-Management – ein inspirierendes Gespräch mit Sohrab Salimi, CEO der Scrum Academy https://t.co/uqTMB5qFch via @YouTube

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Unser #Kausalitätsbedürfnis – eine große Führungsschwäche.
In meinem Auszug aus dem #Livestream vom letzten Donnerstag spreche ich über das menschliche Bedürfnis, für alles eine Erklärung zu brauchen, auch wenn es sie nicht wirklich gibt.
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#short Cockpit und Führung – täglicher Livestream aus dem Cockpit https://t.co/tZpJa8eNT6 via @YouTube

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Wann ändere ich mein Verhalten nachhaltig – das sagt die Wissenschaft https://t.co/IL2bcAwIIi

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Auf die Frage, können Sie gute Führung in der Praxis konkret zeigen, lade ich Top-Manager immer mal wieder zu mir nach Hamburg ins professionelle A320 Simulator-Cockpit ein.
Heute waren wir in Gibraltar 😊

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Mir oft gestellte Fragen lauten:
Was passiert, wenn in einem Airbus der Sprit alle ist?
Kann das überhaupt passieren?
Stürzt man dann ab?
Hat man noch eine Chance lebend aus dem Flugzeug zu kommen?
In Kürze das komplette #Video auf meinem YouTube Kanal

https://t.co/Cv00uW3yGY

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#Mitarbeiterbindung in deutschen Unternehmen auf 10-Jahres Tiefstand https://t.co/WuxjUsu2Xs via @YouTube

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Führen lernt man am besten durch Führen https://t.co/AlyFCkKgaw

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Nicht verpassen! Ein neuer Artikel von mir: Automatisierung macht nicht angepasste Prozesse gefährlich – ein Beispiel https://t.co/ZjIZzwJkxg via @LinkedIn