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Cobran como si fuera 4D, pero no dan lo mínimo para disfrutar la película.
Una vergüenza para los clientes que confiamos en el servicio.
@Tv_Libertaria Te parece que tambien habra el
De mi casa ? A ver te ayudo a pensar , mirate un video de como tienen las plazas publicas y los baños en japon ..
Los aeropuertos del mundo se preparan para eliminar el check-in tradicional y adoptar un único documento digital obligatorio. Iniciativa de La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
El cambio global que transformará los viajes: desaparecen el check-in y las tarjetas de embarque
Viajar será más simple y rápido, pero también más controlado: los aeropuertos del mundo se preparan para eliminar el check-in tradicional y adoptar un único documento digital obligatorio. ¿Qué significa esto para los viajeros y cómo afectará la forma en que volamos?
La experiencia de viajar está a punto de cambiar radicalmente. Atrás quedarán las largas colas en los mostradores de las aerolíneas y la necesidad de llevar impresas tarjetas de embarque o mostrar constantemente el pasaporte.
En pocos años, los aeropuertos internacionales funcionarán bajo un nuevo sistema más ágil, pero también más digitalizado, en el que los datos biométricos y una credencial virtual sustituirán a todos los documentos físicos.
La revolución digital en los aeropuertos: un único documento para volar
El futuro de los viajes aéreos está marcado por la digitalización total de los procesos. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha lanzado una iniciativa que busca eliminar el check-in tal como lo conocemos y reemplazarlo por un sistema global basado en la Credencial Digital de Viaje (DTC).
Este documento virtual, que ya se está probando en aeropuertos pioneros como los de Dubái y Singapur, almacenará toda la información del pasajero: desde los datos del pasaporte hasta los detalles del vuelo y permisos de entrada al país de destino. Gracias al reconocimiento facial, los viajeros podrán identificarse en cada etapa del proceso sin necesidad de mostrar ningún documento físico.
El objetivo de este cambio es lograr una experiencia de vuelo más eficiente, segura y fluida. Con la eliminación de las tarjetas de embarque y la automatización del proceso, se busca reducir tiempos de espera, evitar errores humanos y descongestionar aeropuertos saturados. La OACI, junto con las principales aerolíneas del mundo, ha defendido este modelo como una mejora necesaria ante el creciente número de pasajeros internacionales.
Además, permitirá a las aerolíneas anticiparse a retrasos, gestionar imprevistos de forma más eficaz y garantizar un control más riguroso de la identidad de los viajeros.
Así funcionará la credencial digital para volar
Al reservar un vuelo, el sistema generará automáticamente una DTC vinculada al pasajero. Esta credencial se descargará en el móvil y contendrá todos los datos necesarios. Al llegar al aeropuerto, el pasajero pasará por controles de seguridad y embarque utilizando solo su rostro como identificación.
El reconocimiento facial, conectado con los datos almacenados en la DTC, validará su identidad y permitirá el acceso a la zona de embarque y al avión, sin mostrar papeles ni dispositivos.
Aunque no será necesario presentarlo durante el proceso en el aeropuerto, el pasaporte no desaparecerá. Seguirá siendo un requisito esencial para el cruce de fronteras, pero sus datos estarán integrados de forma digital en el sistema, permitiendo a las autoridades revisarlos antes de que el pasajero llegue.
De esta manera, la documentación física se mantendrá como respaldo, pero su uso se verá drásticamente reducido.
Cuándo se implementará esta transformación global
La OACI prevé que este sistema esté en pleno funcionamiento en todo el mundo para el año 2027, aunque algunas aerolíneas y aeropuertos podrían adoptarlo antes. La transición será gradual, pero inevitable.
Viajar sin hacer check-in y sin mostrar documentos físicos dejará de ser una fantasía futurista para convertirse en una realidad cotidiana. La pregunta ahora es: ¿estamos preparados para este nuevo modelo de control total y eficiencia digital? (Cronista)
Aerolíneas Argentinas cierra oficinas en Trelew, Salta y Comodoro Rivadavia. Hoy en día sólo el 2% de las operaciones de compra de pasajes se hacen de manera presencial en las oficinas.
Aerolíneas Argentinas apuesta a intensificar la comercialización online de sus vuelos y servicios.
La aerolínea de bandera puso fin a las operaciones en Santa Fe capital. Cerró un ciclo de 70 años de existencia.
La decisión de la compañía es concentrar la atención en terminales aéreas como el aeropuerto de Sauce Viejo.
En simultáneo, entre el 21 y el 30 de abril, la compañía dejará de operar sus oficinas en Trelew, Salta y Comodoro Rivadavia.
En el caso de Bariloche, la empresa decidió que el plantel de empleados de las oficinas en esa ciudad patagónica pase a cumplir funciones en el local aeropuerto Teniente Candelaria.
Aerolíneas alquilará el local.
La linea aérea, durante los primeros meses del año, bajó también la persiana de los locales ubicados en El Calafate y Ushuaia. (reportur)
Felicitamos muy especialmente a Viviana Nicola y a todo el equipo de @AmericanAir American Airlines por la organización del evento, y agradecemos la oportunidad del espacio para visibilizar la realidad que atraviesan las personas refugiadas.
#communitysponsorship#withrefugees
@CFKArgentina@romanqueiroz Nunca estuve mas de acuerdo con vos @CFKArgentina pero tenes una lista tan larga de gestión corrupta en la que tendrías que estar enfocada que podrías llamarte al silencio
🚨 CA-CHORRO DE PELUCHES
- El pichicho entró, se hizo el distraído y se llevó un peluche del kiosco
- Se sospecha de otro perro que estaba dentro del local, habría sido cómplice del hurto
📍Olavarría