You have noticed it. ChatGPT feels dumber than it used to. Your prompts that worked six months ago produce worse results now. The writing sounds flatter. The ideas sound safer. The internet itself feels like it is shrinking. Every article reads the same. Every email sounds the same. Every answer sounds like it was written by the same voice.
You thought it was you. It is not you.
Researchers at Oxford and Cambridge published a paper in Nature proving what is happening. They call it Model Collapse.
Here is the mechanism in one sentence. AI trained on AI-generated data gets dumber every generation until it forgets what real human data looked like.
The internet is filling with AI-generated content. Blog posts. Articles. Reviews. Comments. Social media. AI companies scrape the internet to train the next generation of models. Which means the next generation of AI is being trained on the output of the current generation.
Each cycle loses information. Not randomly. It loses the rarest, most unusual, most creative parts first. The researchers call these the "tails of the distribution." The weird ideas. The unexpected perspectives. The things that made the internet feel human. Those disappear first.
What remains is the average. The safe. The expected. The bland.
Then the next generation trains on that. And loses more. And the next generation trains on that. And loses more. The researchers proved this is not a slow decline. Major degradation happens within just a few iterations. Even when some of the original human data is preserved.
They tested it on large language models. On image generators. On statistical models. The pattern was the same every time. The output converges toward a narrow, flattened version of reality that looks nothing like the original data.
The lead researcher put it plainly. "Large language models are like fire. A useful tool. But one that pollutes the environment."
The pollution is invisible. You cannot see which sentence on the internet was written by a human and which was written by AI. Neither can the AI that is about to train on it. And once the tails are gone, they do not come back. The damage is irreversible.
This is not a prediction anymore. It is a diagnosis.
The internet you grew up on was built by humans writing things no algorithm would have written. Strange, personal, imperfect, alive. That internet is being diluted. One generation of AI at a time. And the models trained on what remains are learning a smaller and smaller version of the world.
Model Collapse is not a technical problem. It is a cultural one. The thing that made the internet worth reading is the thing that disappears first.
3. La mayoría de los hombres no lo notan en el momento en que se desconectan de la vida. No es una decisión clara. Es gradual. La rutina se vuelve automática. El trabajo se convierte en una simple obligación. Las relaciones se convierten en hábito. Y de repente te encuentras presente en todo, pero no realmente allí.
Politicus onwaardig om zoveel populisme te plaatsen in 1 bericht. Bovendien investeren deze bedrijven en nemen risico's. De overheid houdt alleen de hand op en vangt meer inkomsten met accijns en belasting over die winst.
Megawinsten voor oliebedrijven terwijl we steeds meer betalen voor onze energie.
Het kan ook eerlijk. Door de overwinsten te belasten en met de opbrengsten het leven van gewone mensen weer betaalbaar te maken. https://t.co/BtVSsXEphI
@MadelonVos__@SanderSassen De verklaring van de huidige (hoge)woningprijzen en de woonkrapte is niet eenvoudig uit te leggen. De oorzaken zijn heel divers en het zijn er ook heel veel.
If a foreigner does this in your country, it’s not only a show of force, but he’s expecting you to accept and adopt his culture. He’s not a refugee.
By definition, he’s an invader.
People should wake up!
#OCI#Methanex Sawiris, die sluwe vos. Nadat ze een derde van het belang in Methanex verkochten voor 51.80 dollar per aandeel, al een enorme meevaller, gaf het concern mee dat ze voorlopig even rustig aan deden met het restant, nog 6.6 mln stuks.
Vandaag maakt OCI opeens bekend dat de handelsvolumes in Methanex dusdanig zijn, dat het management van de Board toestemming heeft gekregen om het restant ook van de hand te doen.
Eén keer raden wat hier gaat gebeuren; OCI gaat als een speer dit restant verkopen. Een en ander wordt waarschijnlijk ingegeven door de geopolitieke omstandigheden. Methanex verdient momenteel veel geld aan de gestegen methanolprijs, wat in verband staat met het afsluiten van de Straat van Hormuz.
Iran zelf is ook een grote exporteur van methanol, en daarom is de aandelenkoers van Methanex fors gestegen. Hierop anticiperend, want je weet niet hoe lang dit duurt, gaat OCI dus zeer waarschijnlijk nu ook versneld het restant van Methanex te gelde maken.
Methanex sloot gisteren op 61.5 dollar, wat nog een waarde vertegenwoordigt van 406 miljoen dollar. Omgerekend in euro's is dat 351 miljoen euro en dat staat weer gelijk aan 1,66 euro per aandeel.
Ervan uitgaand dat OCI wel een forse discount hiervoor tegemoet kan zien, leg ik de bodemprijs zo rond de 50 dollar en dan hebben we het alsnog over 285 miljoen euro of 1,35 euro per aandeel. Het eerste deel, 3.3 miljoen stuks, leverde al 0.71 euro per aandeel op.
Een enorme meevaller dus voor OCI. Ondanks alle onheilspellende waarschuwingen van het management bij de kwartaalcijfers ziet OCI hier op korte termijn opeens een schip met geld binnenvaren, waarmee opeens een riante kaspositie gaat ontstaan.
Thank you, Donald #Trump, for starting a war that yields nothing, absolutely nothing.
It fuels inflation and makes your friends rich through insider trading.
#iran#IranWar
Bloomberg: "the energy industry is warning that the crisis is only beginning. In conversations with more than three dozen oil and gas traders, executives, brokers, shippers and advisers over the last week, one message was repeated over and over: The world still hasn’t grasped the severity of the situation.
...If the strait stays closed, the world will have to significantly reduce its oil and gas consumption — but not before prices spike to a level that forces consumers and businesses to fly, drive and spend much less."
https://t.co/q2ZBEfhhAf